Поиск
коллекционые барби

коллекционые барби

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 60673478

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club60673478

Атрибутика БПАН.РФ. А ты с какого города?
Если хотите пропиарить(показать всей России свое авто) свою машину или мотоцикл и что вы делаете, сделали, хотите сделать.
Все новые фотки ваших машин и мотоциклов кидайте в свой гараж, и публикуйте в своем городе!
Каждый зарегистрированный поднимает рейтинг своему городу! И город поднимается на первые места по рейтингу на сайте!
И таким образом на сайте можно: Города выводить на первые места, Участников выводить в Топ лучших, лучшие комментаторы, лучшие публикации))
Каждый год 5 мая проводятся лучшие сходки группы БЕЗ ПОСАДКИ АВТО НЕТ
Ожидаем 05.05.2017
КОРОТКОХОДКИ рекомендуемые БПАН и проверенные нашими участниками можно заказать в группе.
Короткоходки чтоб вам было:
-низко
-мягко
-комфортно
-машина не убивается, ходовая не убивается, почки не убиваются, поясница не болит
-удобно
-проверили эти стойки сотнями разными занижениями. И во всех положениях занижения машина мягкая и комфортная! Хоть уложи как пневмО хоть пореж всего 3 на 1.5
А так же имеется всё для мото тюнинга
ПРАВИЛА КЛУБА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ
1.только Russian car-moto
2.фотки ваших авто-мото кидать в альбом
3.видеозаписи ваши только в раздел видеозаписи
4.повтор фотки, треки,видео - удаляют админы без предупреждения
5.реклама - в БАН!
6.спорить с админом - бан без прудупреждения
7. говорить админу что он делает не так или не то - бан без предупреждения
ПРАВИЛА ДЛЯ АДМИНОВ
1. с бана вытаскивать может тот кто закинул в бан
2. нельзя удалять запись другого админа
3. нельзя размещать рекламу других групп, сайтов т.е. всякие ксенон по дешевле или тонировка - эта вся реклама запрещена тут
Насчет покупки обращаться к администратору сообщества
http://vk.com/id346014703
В продаже имеются мото экипировка, мото запчасти как сток так и тюнинг кепки,шапки,кружки,наклейки,брелки, часы,чехлы на телефон и многое другое !!!

Атрибутика БПАН.РФ

Choppers, customs & rock'n'roll. Рады приветсвовать в нашей группе, посвящённой мотоциклам класса КРУИЗЕР, ЧОППЕР И БАЙКЕРСКОМУ МОТОДВИЖЕНИЮ В ЦЕЛОМ.
МЫ НАДЕЕМСЯ, ЧТО ВЫ ПРИЯТНО ПРОВЕДЁТЕ ВРЕМЯ В НАШЕЙ ГРУППЕ, В КОМПАНИИ НАСТОЯЩИХ БАЙКЕРОВ.
у администраторов группы всегда открыты личные сообщения для всех, поэтому свои просьбы, пожелания, жалобы и критику всегда можно будет сообщить ему.
друзья помните: администрация всего лишь создаёт комфортное информационное поле для вашего общения в группе.поэтому мы просим активно участвовать в группе,т.к без вашего участия группа будет носить не развлекательно-познавательный , а скучный и унылый информационный характер
правила: в группе разрешён мат, но только не в целях оскорбления участников группы...
СПАМ И РЕКЛАМА КАРАЕТСЯ БАНОМ
огромная ПРОСЬБА НЕ выкладывать в альбомы мотоциклы СОВЕТСКОГО производства, для этого есть другие группы!!!
администрация оставляет за собой право удалять фото, видео а также комментарии к ним БЕЗ ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИНЫ
Свои новости предлагайте здесь http://vk.com/public44984961

Choppers, customs & rock'n'roll

2000KOLES.RU - Колёсное ателье, интернет-магазин. Всегда в наличии:
- автошины;
- автодиски;
- датчики давления в шинах;
- секретный и обычный колёсный крепёж
- проставочные кольца, центральные колпачки и другие аксессуары для колёс и всего автомобиля!
Отремонтируем:
- боковые порезы на шинах с пожизненной гарантией;
- повреждения дисков;
Отреставрируем и покрасим колесные диски любой сложности в состояние, максимально близкое заводскому!
Мы находимся по адресу: - г. Екатеринбург, ул. Старых Большевиков, 1.
Въезд через заправку Tamic.
Телефон ателье 2000Koles.ru: (343) 328-62-62
интернет-магазин: https://www.2000koles.ru/
e-mail: 2000koles@mail.ru
Цель нашей компании – в зависимости от вашего типа вождения и автомобиля подобрать шины и диски, обеспечивающие комфортное и безопасное управление, обеспечить идеальное сцепление с дорожным покрытием.

2000KOLES.RU - Колёсное ателье, интернет-магазин

STEEL RATS RC. Клуб Steel Rats RC является объединением мотоциклистов, разделяющих общие интересы и увлечения, основанный на принципах дружбы и взаимоуважения.
Основные цели, которые преследует Клуб - более комфортное сосуществование членов Клуба, участие в развитии мотокультуры, совместные мотопутешествия, организация досуга, взаимопомощь и взаимовыручка.
Клуб - вне политики и религии. При этом члены Клуба относятся с уважением к личным политическим и религиозным взглядам своих соклубников. Каждый член Клуба всегда обязан помнить, что он в любой момент времени выступает не только от своего лица, но и от лица всего Клуба, и, таким образом, должен быть осторожен в своих словах и делах, памятуя о возможных последствиях.
Клуб не имеет территориальных претензий и исходит из принципа дружелюбия ко всем мотоклубам и мотосообществам, независимо от формы их организации, до тех пор, пока сами эти сообщества не проявят агрессию по отношению к Клубу.
Любой дееспособный белый мужчина традиционной сексуальной ориентации, ездящий на мотоцикле, разделяющий взгляды Клуба и готовый соблюдать его традиции и правила, может претендовать на членство в Клубе.

Free biker. Дорогие друзья и братья, рады вам сообщить, что мы живы, здоровы, полны сил, идей и желания общаться со всем миром. Мне лишь досталось небо свободы, странное чувство, что яркое солнце это моё - эти слова из песни группы Монгол Шуудан нам кажется, могут стать девизом всех тех, кто идет по жизни, не сгорбившись. Наш мир стремительно меняется, также меняются люди в нем живущие. Принципы, востребованные глобализующимся капитализмом, не нравятся нам. Мы ежедневно сталкиваемся с завистью, жадностью и предательством. Не все из нас могут бескомпромиссно идти вперед, неся в себе добро, любовь и бескорыстие. Но мы верим в людей, мы верим в то, что яркое солнце наше, что небо свободы открыто для нас. Более 10 лет назад многие из нас, тогда еще не все знакомые, начинали постигать радость передвижения на мотоциклах. Новые встречи и знакомства говорили о том, что этот мир и есть то, чего не хватает современному обитателю асфальтовых джунглей. Когда Игорь Tattoo с Володей «Гора» распивали чарку доброго вина из «Ураловских» поворотников, не было важно, откуда каждый из нас. Не было еще многочисленных клубов, и мы все считали себя принадлежащими к единому братству. Атмосфера первых Малоярославцев и других слетов всегда радовала. Желание объединяться в организованные структуры, с четко распределенными ролями, приходило ко многим и реализовывалось в разных формах. Вот только почему-то нам не было там комфортно. Безусловно, сама идея объединений великолепна. Радостно за тех, кто смог исполнить задуманное в рамках своего города, района, страны. Но там где дымили наши моторы, возникали затруднения. Чаще всего за образец бралось стандартное западное клише, и то, что удавалось подсмотреть в фильмах и журналах. В нашу жизнь начали приходить люди не только случайные, но и желающие использовать идею объединения для удовлетворения собственных амбиций. Ведь как приятно в состоянии, размягченном алкоголем, облокотившись на мотоцикл, гордо демонстрировать окружающим жилетку с клубными нашивками, ограничиваясь в основном поездками за пивом и обратно. В нашем понимании мотожизнь это, в первую очередь, путешествие на мотоциклах, а также встречи и общение с людьми. С теми, кому интересны мы, кто интересен нам. То, что увидел наш друг на очередном мотослете побудило его сказать: это не мотожизнь, это мото х--ня. Человек этот всего лишь не предвзято оценил увиденное. Ну а когда случился очередной праздник закончившийся пьяным дебошем и выяснениями отношений по детсадовскому принципу- « сам дурак», стало окончательно ясно необходимо что-то менять! Очень не хотелось, чтобы и дальше байкер ассоциировался с пьяным угаром, безобразным поведением и прочими атрибутами «свободной жизни». К слову сказать, многие из нас во всем этом успели принять активное участие. Нас, желающих путешествовать и участвовать во всем, что связано с мотоциклами начиная с 2004 г. было немного, и состав наш со временем менялся.