Поиск
Школа ведической астрологии Рами Блекта

Школа ведической астрологии Рами Блекта

Подписчики: 1 144 подписчиков
ID: 68043429

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club68043429

ZR. Шины и диски для автомобилей
От качества шин и дисков для автомобилей в немалой степени зависит здоровье и жизнь водителя, пассажиров и пешеходов. Кроме того, эксплуатация «лысой» резины чревата большими неприятностями при встрече с сотрудниками ГИБДД. Зачем нужны лишние проблемы? Все, что нужно сделать – это вовремя купить шины и диски. В Казани продажей шин (с доставкой по городу и в районы РТ) занимается компания «ZR».
Мы предлагаем оригинальные летние и зимние шины ведущих мировых брендов. К Вашим услугам: обновленный каталог, расширенный ассортимент, фирменная продукция по лучшим ценам сезона и квалифицированные консультации технических специалистов.
Для Вашего удобства мы разработали полезную опцию - подбор шин и дисков online по размеру и модели автомобиля, по диаметру и производителю. Самостоятельно задав параметры поиска, вы легко найдете именно то, что нужно. Будут вопросы – обращайтесь, обязательно поможем.
Чтобы приобрести выбранную модель, добавьте ее в корзину и оформите заказ. Не забудьте указать контактные данные – с Вами свяжется менеджер «ZR» для согласования времени доставки и удобного способа оплаты. Сегодня имеются в наличии шины любых размеров, весь товар находится на складе и готов к отправке.
Покупайте у сертифицированных продавцов, не экономьте на своей безопасности и внешнем виде автомобиля! Тем более что наши цены на шины и диски выгодно отличаются от цен конкурентов. Каждый день, с 9 до 19 часов, без обедов и выходных.

Шины со склада в Москве. Новые зимние и летние шины со склада по низким ценам, доставка по Москве, МО и регионам России. Пункт самовывоза по адресу: проспект Вернадского 89А. (установка или самовывоз в день заказа). Собственный шиномонтаж, автомойка, и курьерская доставка.
Контактный телефон +7 495 790 85 71

Шины со склада в Москве

Шины новые и б/у R12-R24, Минск, Столбцы. Шины зимние и летние с доставкой, год гарантия, различные бренды и размеры
8-029-20-30-90-4
8-029-663-63-71

Шины новые и б/у R12-R24, Минск, Столбцы

ДИСКИ И РЕЗИНА В НАЛИЧИИ | Салават. Большое поступление ЛЕТНИХ ШИН.
----------------------------------------------
Шины и диски в наличии и на заказ.

ДИСКИ И РЕЗИНА В НАЛИЧИИ | Салават

████ VELO TRIAL████. История велотриала, или триальщики (trialsin) в Испании, или велотриальщики (cyclotrials) в Англии, - началось это в Америке.
Eddy Kessler (Эдди Кесслер), Чемпион Техаса по мототриалу, в середине 70-х был организатором четырех национальных чемпионатов. Именно он предложил участникам соревнований тренироваться на велосипедах. Постепенно Eddy стал организовывать локальные соревнования по велотриалу и в 1980 национальный Чемпионат Соединенных Штатов в Амарилло выиграл Steve McNeal из Алабамы. В 1981 Национальный Чемпионат прошел в штате Канзасе и в этом же году Eddy опубликовал 12-страничное издание по велотриалу, в котором упоминается, что немцы одними из первых попытались приспособить велосипед для преодоления различных препятствий. По данным Eddy это произошло примерно в 1974 году. В 1980 году в Испании Pedro Pi (Педро Пи), профессиональный райдер Montesa, начал trialsin. Pedro также разработал 20-дюймовый Montesa - первый велосипед для триала, который позже развился в Monty. Его сын, Ot Pi (От Пи), позже ставший чемпионом многих Мировых Первенств по триалу стал самым известным Bike Trials Ambassador - человеком, для которого триал - это вся его жизнь. И, наконец, в 1981 году BBC использовали кадры о велотриале в детской спортивной передаче фильме Stopwatch. Это было самое начало и отсюда берет свою историю весь мировой велотриал. Первое время в Америке звездой триала был Kevin Norton (Кевин Нортон) из Калифорнии. Kevin легко выиграл два Национальных Первенства NORBA проведенными в Durango, штат Colorado в 1985 и 1986 и он был первый американец, который участвовал в Мировом Чемпионате, проходившем в Европе.
Европейцы были феноменальные райдеры и их соревнования были настолько трудными, что Norton постоянно проигрывал. Kevin возвращался в Штаты с новой техникой и под его влиянием стала формироваться американская школа триала. Он регулярно писал о соревнованиях в многочисленные веложурналы, а также разработал в Kuwahara велосипед для триала и создал специальную модель шин IRC. 19-летний Ryan Young (Райан Янг) стал вторым в Durango в 1986, причем это были его первые соревнования! Потрясающая техника Райана - баланс, движения и великолепный уровень вызывали вопли восхищения у толпы зрителей, следующих за ним по трассам. Его вытянутый и высокий велосипед из полированного алюминия с трехкоронковой алюминиевой вилкой, 26 передним и 24 задним колесами, с барабанными тормозами назывался Maverick XT, уникальное создание ручной работы Bill Grapevine (Билл Грапевин), пионера мототриала из Leon, штат Канзас. Он же сопровождал Райана на соревнованиях на которых ими и было продемонстрировано окончательное слияние технологии мотоцикл-велосипед. Протеже Райана в то время стал будущий неоднократный призер NORBA 14-летний Marc Brooks (Марк Брукс). В 1987 Ot Pi (От Пи), неоднократный Чемпион Мира из Испании, потратил несколько недель на демонстрацию своей школы триала в США, после чего в Америке довольно долго не спадал культ популярности европейской школы. Протеже Ot Pi в тот момент: Andy Grayson (Энди Грэйсон) в Калифорнии, Marc Brooks (Марк Брукс) в Пенсильвании и Том McNeal (Том МакНил) в Алабаме. Эти райдеры продолжили распространение школы Ot Pi в Национальном Финале NORBA в 1987 году. В 1987 году Hansjorg Rey (Ханшёрж Рэй), конкурент тогдашнего чемпиона Jordi Tarres (Джорди Тарес), переехал из Швейцарии в Калифорнию и немедленно поднял уровень всех, кто соревновался с ним. Rey выиграл Национальное Первенство с минимальным отрывом от Jim Trigonis (Джим Тригонис) в Durango. Kevin Norton (Кевин Нортон) был седьмым, а влияние Hans Rey (Ханс Рэй)* на спортсменов стало просто огромным.
Возрастающая популярность триалу в середине 80-х позволяла многим производителям тестировать новые разработки велосипедов, большинство из которых выпускались в крайне ограниченных объемах. Кроме 24x24 Kuwahara и 26x24 Maverick, Raleigh Bicycles изготовили Raleigh Edge. Разработанный John Olsen (Джон Ослен), серъезным профессионалом мототриала, этот велосипед имел 26x24 колеса и пятискоростной переключа

████ VELO TRIAL████