Поиск
Красная икра и живая форель

Красная икра и живая форель

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 81791026

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club81791026

Описание

Красная икра по сладкой цене)

Автосервис На Партсъезде. Автомобили в целом, современные дизельные и бензиновые двигатели, электронные системы современного автомобиля. Услуги автосервиса.

Автосервис "На Партсъезде"

A-Proved | Зелёнка | Чусовой. Официальная группа автохимии бренда A-PROVED || ЗЕЛЁНКА от известного автоблогера AcademeG теперь в Чусовом.
Силиконовые и пластичные смазки универсального и специализированного назначения, присадки для бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссии, раздатки, ГУРа, редуктора, а также промывки для двигателя, смазки для мотоцепей и очистители для рук.
Официальный дистрибьютор A-Proved в Чусовом.

A-Proved | Зелёнка | Чусовой

Renault Latitude. Renault Latitude - автомобиль снят с производства.
Флагман модельного ряда Renault cреднеразмерный седан сегмента Е, платформа Nissan Teana несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод, премьера MIAS 2010. Двигатели. Дизельные: 2.0 л R4 (150 л.с), а так же 2,0 л R4 (175 л.с) в интерациях, и сверхмощный турбодизельный двигатель V6 3,0 л (240 л.с.) Бензиновые: 2,0 л R4 16V, VVT (145 л.с) или 2,5 л V6 24V (180 л.с). И флагманский мотор 3,5 л V6 24V мощностью (249 л.с). Производство Южная-Корея (Бусан). Россия (Москва)

Renault Latitude

Suzuki Every. Хабаровск.. Suzuki Every – микровэн M-класса, полный и задний привод. Автомат и механика. Бензиновые двигатели мощностью от 49 до 86 лошадиных сил.

Suzuki Every. Хабаровск.

//Тачки//. Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) был создан 1885 году Карлом Бенцом. Это был трёхколёсный двухместный экипаж на высоких колёсах со спицами. Годом позже (1886) появился вариант Готлиба Даймлера, который считается первым в мире автомобилем, получившим практическое применение.
Однако австрийцы полагают, что отцом-основателем автомобилестроения является соотечественник Бенца и Даймлера Зигфрид Маркус, который начал разрабатывать свой автомобиль в 1875 году.