Поиск
Салатики и прочие закуски! Подпишись на новинки!

Салатики и прочие закуски! Подпишись на новинки!

Подписчики: 305 подписчиков
ID: 84715990

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club84715990

Миллион Призов. «Миллион призов» – городская программа лояльности, в рамках которой москвичи могут получать баллы за активное участие в проектах Правительства Москвы и обменивать их на скидки в магазинах, кафе и ресторанах, билеты в московские театры и парки, сувениры с логотипами проектов, а также направлять на благотворительность, пополнять транспортную карту «Тройка» и парковочный счет приложения «Парковки России» и многое другое. На электронной витрине сайта «Миллион призов» представлены промокоды на скидки в супермаркетах, маркетплейсах, магазинах одежды и обуви, ювелирных украшений и спортивных товаров, сувениры, сделанные руками подопечных некоммерческих организаций, и множество других предложений.
К настоящему времени москвичи совершили более 13 млн заказов, в том числе направили более 590 млн рублей на благотворительность. Только за прошлый год жители получили более 650 тысяч скидок в продуктовых магазинах, 10 тысяч детей посетили Московский зоопарк и новогоднюю елку в Государственном Кремлевском дворце, горожане посмотрели 345 спектаклей, приобрели 65 тысяч эксклюзивных сувениров с символикой проектов.
А еще на сайте «Миллион призов» проведено десять акций программы стимулирования потребительского спроса, в том числе #ВыбираемВместе, #ВыбираемВместе2022, #ВыбираемВместе2023, #ВыбираемВместе2024 и #ВыбираемВместе2024-Москва. Более 10 млн жителей города стали победителями акций и выиграли призовые баллы номиналом от одной до 100 тысяч, автомобили и квартиры.
Принимайте участие в проектах «Активный гражданин», «Электронный дом», «Город идей», «Город заданий», «Наш город», «Помощник Москвы», «Библиотеки Москвы», «Малый бизнес Москвы», «Московский спорт» и совершайте покупки на рыбном рынке «Москва – на волне», накапливайте баллы и обменивайте их на приятные и нужные товары и услуги на сайте ag-vmeste.ru прямо сейчас!

Миллион Призов

Спортивные авто и Приколы. Юморная группа в которой есть и юмор и спортивные автомобили

Спортивные авто и Приколы

Тюнингованные автомобили, спортивные машины, оформление групп, тачки, тюнинг. Спорт и отдых - Автоспорт
Описание: В этой группе вы можете обсудить новинки автопрома! Посмотреть как надо тюнинговать своё авто и просто посмотреть на крутые тачки!

Тюнингованные автомобили, спортивные машины, оформление групп, тачки, тюнинг

КУПИ-ПРОДАЙ КАЗАНЬ, НАБЕРЕЖНЫЕ-ЧЕЛНЫ, НИЖНЕКАМСК. Данная группа предназначена для тех, кто хочет ПРОДАТЬ что-нибудь ненужное или ОТДАТЬ ДАРОМ, а также для тех кто желает что-либо КУПИТЬ или ОБМЕНЯТЬ.
У нас есть: женская мужская детская одежда джинсы обувь косметика парфюмерия духи спортивная одежда спорттовары телефоны компьютеры и комплектующие автомобили запчасти мебель техника видеокамеры фотокамеры сумки клатчи бижутерия ювелирные изделия и многое многое другое
Если альбом заполнен и вы не можете добавить туда фото, обратитесь к администрации с просьбой создать альбом, необходимый вам! Мы не вездесущи и можем не доглядеть!
Магазины и Предприниматели могут разместить рекламу платно!

КУПИ-ПРОДАЙ КАЗАНЬ, НАБЕРЕЖНЫЕ-ЧЕЛНЫ, НИЖНЕКАМСК

♥BMW♥. История этой известной баварской фирмы началась в годы первой мировой войны после объединения двух мюнхенских компаний, выпускавших авиационные моторы, - Рапп Моторенверке (Rapp Motorenwerke) и Густав Отто Флюгмашиненфабрик (Gustav Otto Flugmaschi-nenfabrik). Сначала фирму называли Байрише Флюгцойг-верке (Bayerische Flugzeug-werke), а с 1917 года - Байрише Моторенверке (Bayerische Motorenwerke - Баварский моторный завод или сокращенно БМВ (BMW)).
В первые годы своего существования она выпускала только авиационные двигатели, разработанные Максом Фрицем (Max Friz). В 1919 году самолет, оснащенный двигателем БМВ, установил рекорд, поднявшись на высоту 9760 м. Версальским договором Германии запрещалось выпускать вооружение, в том числе военные самолеты, что нанесло фирме сокрушительный удар и заставило переориентироваться на выпуск двигателей для грузовиков, легких судов и мотоциклов, а также стационарных моторов промышленного назначения.
В 1923 году Макс Фриц и Мартин Штолле (Martin Stolle) построили первый мотоциклетный двигатель.
В 1928 году БМВ приобрела лицензию на легкий двухместный автомобиль DA-1, выпускавшийся небольшой фирмой Дикси (Dixi) из Айзенаха по лицензии английского Остин Севен (Austin Seven). Выкупив всю фирму Дикси и модернизировав ее автомобиль, БМВ начала серийное производство этой машины в Айзенахе. Сначала модель называлась БМВ-Дикси, а потом просто БМВ.
В 1930 году, в преддверии экономического кризиса, появился более мощный (18 л.с.) 2-местный вариант Вартбург DA-3 (Wartburg). БМВ смогла выпутаться из трудной финансовой ситуации, и с 1931 года одна за другой появляются новые модели. Сначала родилась серия AM с 4-цилиндровым верхнеклапанным двигателем объемом 782 см3 мощностью 20 л.с., заменившим 15-сильный агрегат.
В 1933-м Фритц Фидлер (Fritz Fiedler) принял на себя техническое руководство фирмой. Ему БМВ обязана появлением первого автомобиля собственной конструкции серии 303, предлагавшегося с закрытым или открытым кузовом. Одновременно для этой модели разработали первый 6-цилинд-ровый двигатель, положивший начало последующим семействам таких моторов БМВ. В следующем году выпустили БМВ-315 сб-цилинд-ровым агрегатом рабочим объемом 1490 см3 мощностью 34 л.с. После этой модели появилось несколько интересных спортивных машин. Первая из них, 315/1 Спорт, имела мощность 40 л.с. и развивала максимальную скорость 120 км/ч. Она принесла фирме первые победы на международных спортивных трассах.
В 1936 году появился наиболее популярный 6-цилиндровый верхнеклапанный мотор, предлагавшийся в двух вариантах: на автомобилях серий 319 и 329 он имел объем 1911 см3 и мощность 40-55 л.с., для следующих серий 320, 321, 326, 327 и 328 объем увеличили до 1971 см3, а мощность в разных исполнениях - от 45 до 80 л.с. Самые мощные модели оснащались головкой блока с полусферическими камерами сгорания и двумя-тремя карбюраторами. К этой серии относятся спортивные БМВ-327 и БМВ-328 выпуска 1937-1940 годов - мечта всех автомобилистов тех времен. Автомобили неоднократно выигрывали самые престижные и трудные гонки. Их выпустили всего в 464 экземплярах. Перед самой войной появился наиболее престижный седан БМВ-335 с 3,5-литровым мотором мощностью 90 л.с.
Во время войны БМВ вновь выпускала авиамоторы и военное оборудование. Как пишут западные историки, конец войны стал для фирмы катастрофой. Ее главный завод в Айзенахе остался в советской зоне оккупации и был национализирован. На нем некоторое время выпускались легковые автомобили марки ЕМВ (EMW) по образцу довоенных БМВ. Главное мюнхенское предприятие было полностью разрушено. Его восстановление шло с большим трудом, и первой продукцией стали сельхозмашины.
В 1948 году с разрешения оккупационных властей Б