FINXORIX
Поиск
Шкафы-купе,столы для маникюра .
Шкафы-купе,столы для маникюра .
Подписчики:
331 подписчиков
ID:
86734267
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club86734267
Описание
У нас вы можете заказать шкафы-купе, двери купе ,столы для маникюра, а так же мебель для ванной комнаты.г. Череповец .
" I am Crazy Driver !!! " покатушки БЕЗ ПРАВИЛ на специально подготовленных автомобилях ОКА :)
Автомобили
Alfa Romeo 75
OverDrift Festival
Суперкары . Лучшие автомобили мира
![Alfa Romeo 75. Alfa Romeo 75 — спортивный седан класса D, выпускавшийся итальянской фирмой Alfa Romeo между 1985 и 1992 годами. 75 была коммерчески достаточно успешной, в течение трёх лет было произведено 170,000 автомобилей[1] и к 1992 общее количество произведённых автомобилей составляло около 187,300.[2]
75 была представлена в мае 1985 года как замена Alfa Romeo Giuletta и Alfetta (с которыми у неё множество общих компонентов), и была названа в честь 75-летия выпуска Альфой машин. Кузов был исполнен в форме ударного клина, суживающегося к фронтальной части с прямоугольными фарами и соответствующей сеткой радиатора. Особенностью 75 являлись некоторые нестандартные технические решения, особенно интересен тот факт, что она была практически идеально сбалансирована по соотношению «зад/перед». Это достигалось установкой 5-скоростной КПП сзади, соединённой с задним дифференциалом (т. н. Transaxle). Передняя часть подвески — комбинация торсионного вала и амортизатора, а сзади — дорогостоящая подвеска де Дион с амортизаторами; такой выбор был обусловлен стараниями оптимизировать управляемость автомобиля. Коленчатый вал двигателя присоединён напрямик к карданному валу, который шёл по дну автомобиля от двигателя до КПП, и вращался со скоростью двигателя. Вращающиеся сегменты были соединены эластичными «бубликами» для предотвращения вибрации и повреждения двигателя и коробки. Диапазон двигателей при старте продаж включал 4-цилиндровые 1.6, 1.8 и 2.0-литровые бензиновые карбюраторные двигатели, 2.0 л турбодизель с интеркулером, и 2.5-литровый инжекторный V6. В 1987 году добавился 3.0-литровый V6. Однако в Северной Америке продавались только автомобили с 2.5 и 3.0 V6 двигателями, с 1987 по 1989 год.
Для своего времени интерьер выделялся передовым диагностическим компьютером, который следил за состоянием систем и предупреждал водителей о потенциальных проблемах.
На Женевском автошоу 1986 года был показан прототип 75 SportWagon, заманчивый прототип более позднего 156 SportWagon. Выпуск этой версии был отменён после приобретения Альфы Фиатом.](https://sun1-24.userapi.com/s/v1/ig2/e1qsGuG7QAKGRYyuLpWqcgaqNPgfgc7VTea7UW0f1iLp-qpnHWnw5o4Da8XwC5sfW5CiDimOehPCt7D5PhsE-_hQ.jpg?quality=96&crop=29,29,246,246&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "Alfa Romeo 75. Alfa Romeo 75 — спортивный седан класса D, выпускавшийся итальянской фирмой Alfa Romeo между 1985 и 1992 годами. 75 была коммерчески достаточно успешной, в течение трёх лет было произведено 170,000 автомобилей[1] и к 1992 общее количество произведённых автомобилей составляло около 187,300.[2]
75 была представлена в мае 1985 года как замена Alfa Romeo Giuletta и Alfetta (с которыми у неё множество общих компонентов), и была названа в честь 75-летия выпуска Альфой машин. Кузов был исполнен в форме ударного клина, суживающегося к фронтальной части с прямоугольными фарами и соответствующей сеткой радиатора. Особенностью 75 являлись некоторые нестандартные технические решения, особенно интересен тот факт, что она была практически идеально сбалансирована по соотношению «зад/перед». Это достигалось установкой 5-скоростной КПП сзади, соединённой с задним дифференциалом (т. н. Transaxle). Передняя часть подвески — комбинация торсионного вала и амортизатора, а сзади — дорогостоящая подвеска де Дион с амортизаторами; такой выбор был обусловлен стараниями оптимизировать управляемость автомобиля. Коленчатый вал двигателя присоединён напрямик к карданному валу, который шёл по дну автомобиля от двигателя до КПП, и вращался со скоростью двигателя. Вращающиеся сегменты были соединены эластичными «бубликами» для предотвращения вибрации и повреждения двигателя и коробки. Диапазон двигателей при старте продаж включал 4-цилиндровые 1.6, 1.8 и 2.0-литровые бензиновые карбюраторные двигатели, 2.0 л турбодизель с интеркулером, и 2.5-литровый инжекторный V6. В 1987 году добавился 3.0-литровый V6. Однако в Северной Америке продавались только автомобили с 2.5 и 3.0 V6 двигателями, с 1987 по 1989 год.
Для своего времени интерьер выделялся передовым диагностическим компьютером, который следил за состоянием систем и предупреждал водителей о потенциальных проблемах.
На Женевском автошоу 1986 года был показан прототип 75 SportWagon, заманчивый прототип более позднего 156 SportWagon. Выпуск этой версии был отменён после приобретения Альфы Фиатом.")
![OverDrift Festival. ФЕСТИВАЛЬ OVERDRIFT: ДРИФТ & АВТОСТАЙЛИНГ
Добро пожаловать на фестиваль OverDrift - грандиозный праздник автомобильной культуры и спорта!
Тренируйся с друзьями онлайн, соревнуйся с соперниками со всего мира. Укрепляй рейтинг в среде пилотов, зарабатывай лайки фанатов.
Совершенствуй свой стиль и нарабатывай мастерство.
Японские, американские, немецкие и российские автомобили - собери уникальную коллекцию. Улучшай и настраивай машины.
Выигрывай деньги на тюнинг и кастомизацию.
Твори и самореализовывайся в создании эксклюзивных ливрей для твоих машин, используя развитую систему стайлинга.
Испытай эмоции реального пилота от участия в гонках: зрители и болельщики на трассах оценят твой заезд.
Делись своими успехами с друзьями и единомышленниками.
Исполни мечту и стань звездой фестиваля!
Интриги и соревнования, радость и слезы, драма и праздник на фестивале OverDrift!
ИГРОВОЙ МИР
Десятки километров живописных дорог и трасс: дороги общего пользования, горные серпантины тогэ и пригородные шоссе, парковки гипермаркетов и индустриальные зоны, спортивные трассы и дрифт парки.
Траффик на дорогах общего пользования. Конфигурации культовых треков, признанных реальными профессиональными дрифтерами, интегрированы в общий игровой мир. Атмосфера спортивных трасс создана с высочайшей детализацией.
Дороги воспринимаются как реальные благодаря окружению и рельефу местности.
Лето и зима, день и ночь, различные погодные условия.
СОБЫТИЯ ФЕСТИВАЛЯ
Множество событий и заданий, дрифтовые заезды на фестивале моторного спорта и стайлинга.
Заведи друзей близких по духу к твоим автомобильным предпочтениям.
Проводи встречи и соревнования в открытом онлайн лобби со свободным подключением в общем игровом мире с большим количеством участников со всего земного шара.
Завоевывай популярность фанатов и зрителей на трассах, зарабатывай деньги на новые машины и тюнинг, кастомизируй свой автомобиль для накопления лайков.
Создай свою команду и клуб, соревнуйся и продвигайся в топ рейтинга пилотов фестиваля!
МАШИНЫ
Большая коллекция легендарных заднеприводных автомобилей, заслуживших любовь фанатов автоспорта во всем Мире.
Модели выполнены с высокой детализацией, салоном и кокпитом.
Продвинутая система стайлинга и визуальной кастомизации машин получила развитие по всех аспектах.
ФИЗИКА
Чистая, четкая и натуральная симуляция физических процессов на собственной архитектуре.
Основываясь на многолетних наработках нашей команды мы сильно продвинулись в совершенствовании физики и предлагаем проект нового поколения.
Детальная настройка физических параметров автомобиля, изменяемые детали, увеличение мощности и снижение массы.
Разные погодные условия, температура воздуха и асфальта влияет на работу мотора и сцепление шин с дорогой.
Натуральное ощущение скорости и боковых перегрузок.
ОСОБЕННОСТИ:
* Мультиплеер реального времени в открытом игровом мире со свободным подключением в любое время
* Спортивные заезды на трассах и фристайл путешествия по дорогам общего пользования с трафиком
* Огромный игровой мир площадью более 30 квадратных километров и протяженностью дорог более 120 километров
* Фотореалистичная природа, объекты окружения и персонажи в игровом мире обеспечены движком Unreal Engine
* Коллекция автомобилей - лучшие представители культуры дрифта на заднем приводе
* Сочное звуковое оформление двигателей и выхлопных систем с кастомизацией звука
* События и задания в игровом мире - целая жизнь в проекте
* Состязайся с друзьями по вашим правилам, устраивай массовые ивенты среди кланов и клубов
* Поддержка новейших графических технологий включая трассировку лучей RTX
* Удобное управление на клавиатуре и всех типах игровых устройств
* Физика автомобиля усовершенствована основательно
* Поддержка управления клавиатурой и геймпадом
*]Поддержка всех контроллеров, поддер](https://sun1-20.userapi.com/s/v1/ig2/ByhJWE2BXBl6zqkucHRMRoDAFVdSC1e88oCd9nKsrkgfFSg0th3ae9DMLGegYp-Y99TNlfusSWulnsbOvW1NM_fY.jpg?quality=96&crop=0,0,512,512&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480&ava=1&cs=480x480 "OverDrift Festival. ФЕСТИВАЛЬ OVERDRIFT: ДРИФТ & АВТОСТАЙЛИНГ
Добро пожаловать на фестиваль OverDrift - грандиозный праздник автомобильной культуры и спорта!
Тренируйся с друзьями онлайн, соревнуйся с соперниками со всего мира. Укрепляй рейтинг в среде пилотов, зарабатывай лайки фанатов.
Совершенствуй свой стиль и нарабатывай мастерство.
Японские, американские, немецкие и российские автомобили - собери уникальную коллекцию. Улучшай и настраивай машины.
Выигрывай деньги на тюнинг и кастомизацию.
Твори и самореализовывайся в создании эксклюзивных ливрей для твоих машин, используя развитую систему стайлинга.
Испытай эмоции реального пилота от участия в гонках: зрители и болельщики на трассах оценят твой заезд.
Делись своими успехами с друзьями и единомышленниками.
Исполни мечту и стань звездой фестиваля!
Интриги и соревнования, радость и слезы, драма и праздник на фестивале OverDrift!
ИГРОВОЙ МИР
Десятки километров живописных дорог и трасс: дороги общего пользования, горные серпантины тогэ и пригородные шоссе, парковки гипермаркетов и индустриальные зоны, спортивные трассы и дрифт парки.
Траффик на дорогах общего пользования. Конфигурации культовых треков, признанных реальными профессиональными дрифтерами, интегрированы в общий игровой мир. Атмосфера спортивных трасс создана с высочайшей детализацией.
Дороги воспринимаются как реальные благодаря окружению и рельефу местности.
Лето и зима, день и ночь, различные погодные условия.
СОБЫТИЯ ФЕСТИВАЛЯ
Множество событий и заданий, дрифтовые заезды на фестивале моторного спорта и стайлинга.
Заведи друзей близких по духу к твоим автомобильным предпочтениям.
Проводи встречи и соревнования в открытом онлайн лобби со свободным подключением в общем игровом мире с большим количеством участников со всего земного шара.
Завоевывай популярность фанатов и зрителей на трассах, зарабатывай деньги на новые машины и тюнинг, кастомизируй свой автомобиль для накопления лайков.
Создай свою команду и клуб, соревнуйся и продвигайся в топ рейтинга пилотов фестиваля!
МАШИНЫ
Большая коллекция легендарных заднеприводных автомобилей, заслуживших любовь фанатов автоспорта во всем Мире.
Модели выполнены с высокой детализацией, салоном и кокпитом.
Продвинутая система стайлинга и визуальной кастомизации машин получила развитие по всех аспектах.
ФИЗИКА
Чистая, четкая и натуральная симуляция физических процессов на собственной архитектуре.
Основываясь на многолетних наработках нашей команды мы сильно продвинулись в совершенствовании физики и предлагаем проект нового поколения.
Детальная настройка физических параметров автомобиля, изменяемые детали, увеличение мощности и снижение массы.
Разные погодные условия, температура воздуха и асфальта влияет на работу мотора и сцепление шин с дорогой.
Натуральное ощущение скорости и боковых перегрузок.
ОСОБЕННОСТИ:
* Мультиплеер реального времени в открытом игровом мире со свободным подключением в любое время
* Спортивные заезды на трассах и фристайл путешествия по дорогам общего пользования с трафиком
* Огромный игровой мир площадью более 30 квадратных километров и протяженностью дорог более 120 километров
* Фотореалистичная природа, объекты окружения и персонажи в игровом мире обеспечены движком Unreal Engine
* Коллекция автомобилей - лучшие представители культуры дрифта на заднем приводе
* Сочное звуковое оформление двигателей и выхлопных систем с кастомизацией звука
* События и задания в игровом мире - целая жизнь в проекте
* Состязайся с друзьями по вашим правилам, устраивай массовые ивенты среди кланов и клубов
* Поддержка новейших графических технологий включая трассировку лучей RTX
* Удобное управление на клавиатуре и всех типах игровых устройств
* Физика автомобиля усовершенствована основательно
* Поддержка управления клавиатурой и геймпадом
*]Поддержка всех контроллеров, поддер")
![Суперкары . Лучшие автомобили мира. Суперкар (калька с англ. supercar — сверхавтомобиль) — чаще всего подразумевается «сверх-спортивный автомобиль». Условно-выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше (так называемый «Club 330»[1]) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.](https://sun1-87.userapi.com/s/v1/ig2/s7tYQeokGjic8vtfHjLN2iHVzWg8UvhGIcmyiUVe81cetCZfd1KdsslR5QgkxELrB49rbVtuPG8arZfjfQrAO-z0.jpg?quality=96&crop=0,41,200,200&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160&ava=1&cs=480x480 "Суперкары . Лучшие автомобили мира. Суперкар (калька с англ. supercar — сверхавтомобиль) — чаще всего подразумевается «сверх-спортивный автомобиль». Условно-выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой. Мощность мотора измеряется в сотнях л. с., максимальная скорость — от 300 км/ч и выше (так называемый «Club 330»[1]) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.")