Поиск
#CooL MusiC

#CooL MusiC

Подписчики: 11 подписчиков
ID: 71088165

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club_cool_music1

Описание

Подбор улетых треков каждый день,на любой вкус!

...::::SHATURA*MOTO*SCOOTER*CLUB:::.... Шатурский Мото Скутер Клуб)))
Один из главных вопросов, который задает себе новичок - это какой мотоцикл лучше всего подходит для него? Дело в том, что однозначного ответа на этот вопрос нет и быть не может, и более того, если вам пришло в голову спрашивать такое, то, может быть, вы еще не поняли, для чего вообще нужен мотоцикл! Однако, впервые в жизни садясь на мотоцикл, постарайтесь, чтобы им не оказался Gold Wing или Ninja ZX-11. Поверьте нам - у вас еще будет достаточно времени в жизни, чтобы купить хоть 10 байков вашей мечты! Как новичку, вам следует помнить о том, что именно у вас намного больше шансов уронить свой аппарат, причем не исключено, что уронить прямо на себя! Поэтому первым мотоциклом должен стать недорогой (в том числе и в обслуживании) аппарат, желательно без большого количества пластиковой обвески. Покупайте что-нибудь легкое по весу - и легкое в управлении, желательно не слишком мощное. Идеальными считаются машины в диапазоне от 250 до 600 кубов, и в большинстве регионов США такого типа аппараты можно приобрести за умеренные деньги - от 1 до 2 тыс. долл.
Несмотря на то, что в журналах постоянно сообщают о новых удивительных достижениях в области разработки таких монстров, как разные там fgxsrz и проч., многие из них могут просто не подойти вам по индивидуальным показаниям, например, по вашим требованиям к комфорту (расположение руля, подножек, наклона сиденья, обтекаемости потока воздуха в движении и т.д.), мощности, весу и сотням других строго индивидуальных параметров. Журналисты не в силах учесть все эти параметры в своих обзорах, но вам стоит помнить о том, что разница в 0,2 секунды в гонке на 1/4 мили не играет совершенно никакой роли в обычных дорожных условиях. Конечно, следует обязательно читать обзоры и сравнительные статьи про мотоциклы, но куда более важно не зацикливаться на этом и выбирать мотоцикл индивидуально под себя, в соответствии с вашими личными требованиями к комфорту и ездовым качествам. У мотоцикла, как практически ни у одного другого транспортного средства, уровень взаимодействия человека и машины чрезвычайно высок, поэтому наличие - или отсутствие - кажущихся незначительными в момент покупки деталей или расхождение ожидаемого вами с имеющимся может разочаровать вас уже через 100 миль пробега.
Следует сразу оговориться - я написал эту статью в основном для того типа людей, которые говорят: А чему тут учиться, вот газ, вот тормоз, на велосипеде я вроде езжу, моцик - то же самое, только с мотором... Разве нет?, и они говорят это совершенно серьезно! Я постараюсь сделать все, чтобы они изменили свое мнение и не пребывали более в таком неведении, потому что от него до неоправданных и фатальных поступков - один шаг. Прошу прощения за излишне длинный документ, но поверьте, что здесь освещены только самые необходимые, базовые требования к мотоциклисту. Опытные байкеры все это уже давно знают.
1. ПРОЙДИ ОБУЧЕНИЕ !!!!!
Еще ДО покупки своего первого мотоцикла стоит научиться его водить, причем водить безопасно для и себя и окружающих. В США этим в основном занимается Motorcycle Safety Foundation - эта организация считается классическим примером мотошколы в нашем понимании этого слова. Там в курс входит несколько занятий, которые занимают от 1 до 4 дней и подразделяются на практические и теоретические. Считается правилом хорошего тона пройти эту мотошколу и получить сертификат даже в случае, если ты считаешь, что уже умеешь ездить. Опытные инструкторы учат маневрированию, торможению, входу в поворот, объезду препятствий, одним словом, прилагают массу усилий для того, чтобы впоследствии тебя не пришлось отскребать от асфальта. Для обучения не требуется наличия никаких прав, и мотоциклы вместе со шлемами предоставляет школа. В зависимости от возраста и местонахождения, стоимость обучения не превышает 50-150 долл. Через год после получения сертификата от Motorcycle Safety Foundation ты можешь

...::::SHATURA*MOTO*SCOOTER*CLUB:::...

***ГРУППА ДЛЯ ТЕХ, КТО ОЧ ЛЮБИТ КАТАТЬСЯ НА СКЕЙ. Скейтбо́рд (англ. Skateboard) — роликовая доска, сокращённо — скейт.
Представляет собой доску на четырех колёсах. Имеет специальную конструкцию подвески колёс, обеспечивающую при маневрировании поворот в ту сторону, или иную сторону

***ГРУППА ДЛЯ ТЕХ, КТО ОЧ ЛЮБИТ КАТАТЬСЯ НА СКЕЙ

Halfbike 2. Стоя тоже можно ездить.. Мы являемся официальным дистрибьютором Halfbike 2 от компании Kolelinia в СПБ.
Новый трехколесный велосипед разработан с учетом опыта эксплуатации предыдущей модели и имеет улучшенную конструкцию. Как и первая версия, он представляет собой велосипед без сидения с классическим приводом, на котором ездить можно только стоя, обеспечивая баланс и равновесие. Маневрирование осуществляется наклоняясь всем телом и поворачивая руль в нужную сторону. Изменения коснулись формы руля — теперь он непохож на метлу, как в прежней версии, а скорее напоминает велосипедный. Кроме того, новый байк складывается и в таком состоянии занимает мало места, легко помещаясь в багажник обычного автомобиля или в кабину лифта. Halfbike II прекрасно подойдет для поездок на работу, занятий спортом и активного отдыха.
Модель весит 8,2 кг, предлагается в двух вариантах исполнения — белый с деревом и полностью черный.
Совсем скоро и только у нас он будет предлагаться по особой цене!
http://halfbikes.com/

Halfbike 2. Стоя тоже можно ездить.

Автоинструктор СПб на автомате женщина Кат В.. Здравствуйте, меня зовут Евгения)
Я лицензированный, опытный,действующий инструктор по вождению.
Стаж работы 19 лет
Работаю инструктором в автошколе, ТОЛЬКО на филиале у метро Звёздная , иногда и по договорённости у метро Ломоносовская.
Автомобиль - Хавал 7 🚘 2023года выпуска.
Автомат!
Оборудован дублирующими педалями.
Работаю ТОЛЬКО на своём учебном автомобиле!!!
Обучение возможно как индивидуально ,так и в составе группы автошколы.
🔹Обучение с нуля.
🔹Подготовка к сдаче экзаменов в автошколе и ГИБДД.
🔹Площадка и город.
🔹Восстановление навыков.
🔹Городской цикл, маневрирование, пробки, отработка нужных маршрутов и многое другое.
Расскажу и покажу базовые навыки эксплуатации автомобиля,а также особенности зимнего❄️ вождения.
Теория на практике!
Научу управлять машиной без напряжения.
Избавлю от страхов.
Научу прогнозировать дорожную обстановку.
Вождение в период беременности
Реабилитация после аварий.
Кольцевая, ЗСД, город, загород.
Индивидуальный подход, спокойная обстановка..
Обращайтесь, записывайтесь и приходите😊
К сожалению не всегда проходят звонки через авито и иногда во аремя урока не всегда могу ответь на Ваш зв
нок.
Но обязательно отвечаю на все Ваши сообщения!
Надеюсь на Ваше понимание.
Стоимость одного полного часа обучения ( 60 минут) в будни 2 500 руб.
Занятия также возможны и по субботам, по праздничным дням, по предварительной записи !)
Минимальное занятие в выходной или праздничный день 2 часа.
Итого стоимость двухчасого занятия( 120 минут) по выходным и праздничным дням 5 000 руб.
За эту сумму Вы получаете занятие , которое больше по километражу и большее по количеству выполненных элементов (благодаря отсутствию пробок в выходные и праздничные)
Также для учеников с правами , заканчивающими обучение возможен в эти дни выезд в другие районы, включая центр города ,отработка именно Ваших маршрутов.
Начало и окончание занятий по выходным и праздничным возможно как на Звездной , так и на Ломоносовской по договорённости.
Предлагаю изучить новый для Вас район , а значит , это новые маршруты , новые знания !)
Если интересует механика , то могу предложить обучение у моего мужа , также инструктора , но он работает только на Новочеркасской и Балтийской ( Хундай Гретта)

Автоинструктор СПб на автомате женщина Кат В.

Курсы контраварийной подготовки. Приглашаются водители автомобилей, со стажем вождения не менее 6 месяцев.
- Обучение вождения автомобиля в ограниченном простарнстве.
- На наших курсах вы получите навыки вождения автомобиля в ограниченном пространстве.
- Вождения автомобиля в управляемом заносе.
- Грамотное ускорение, торможение.
- Управление автомобилем задним ходом, не пользуясь зеркалами заднего вида.
- Правильное пользование рычагами управления автомобиля.
- Скоростное руление.
- Скоростное маневрирование.
- Принятие правильного решения, выхода из из сложной дорожной ситуации.
- Теоритическая часть контраварийного вождения.
Курсы проводит мастер спорта России и Казахстана по автомобильному спорту Виктор Саблин.
Контраварийное вождение — это комплексная программа, которая была создана для сотрудников спецслужб. Она позволяла повышать их квалификацию и улучшать навыки управления автомобилем, с целью сохранения жизни высокопоставленных лиц в опасной ситуации на дороге. Однако, с увеличением числа транспортных средств и ростом ДТП, безаварийное вождение получило распространение и среди рядовых граждан. Основной причиной популярности является обеспечение безопасности водителя и его пассажиров.
Приглашаются как парни, так и девушки!!!
Все вопросы по номеру 8-904-820-00-27 - Виктор Петрович.

Курсы контраварийной подготовки