Поиск
ГИБРИДЫ

ГИБРИДЫ

Подписчики: 71 подписчиков
ID: 52979067

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

gibridi

JK Photo. Фото, фотосессии. Студийная фотосъемка, выездная фотосъемка, фотосъемка для портфолио, портретная фотосъемка, репортажная фотосъемка, семейное фото, фотосъемка предметов, макрофотосъемка, фотосъемка объектов для продажи (дома, квартиры, автомобили и т.п., движимое и не движимое имущество)

=_= Хочу Lamborghini =_=. Для тех, кто мечтает о Lamborghini!
Может когда ни будь збудится!!! (Соберём всей толпой деньги и купем одну на всех) =)))))
Не много ИСТОРИИ:
Ферруччио Ламборгини (Ferruccio Lamborghini), прежде, чем приступил к выпуску автомобилей, имел солидную репутацию производителя тракторов. Интерес к автомобилям появился у него задолго до 1963 года. Еще в юности, после второй мировой войны, для собственного удовольствия он переделывал серийные ФИАТы в спортивные, но в то трудное время тракторы были куда более необходимы, чем дорогие автомобили, о которых мечтал Ферруччио. Постепенно времена менялись, и в начале 60-х годов Ламборгини, наконец, понял, что рынок готов принять роскошный и дорогой спортивный автомобиль.
Ламборгини нанял конструкторов Джиотто Биццаррини (Giotto Bizzarrini) и Джанпаоло Даллару (Gianpaolo Dallara) и поставил перед ними грандиозную задачу - создать скоростной суперавтомобиль. Что касается мотора, то Биццаррини использовал уже ранее сконструированный им двигатель V12 и увеличил его рабочий объем. Даллара, со своей стороны, разработал новую трубчатую раму с независимой подвеской колес. Ламборгини решил сравнить сделанные по его заказу независимые разработки кузовов фирм Гиа (Ghia), Скальоне (Scaglione), Дзагато (Zagato) и Туринг (Touring). Первый автомобиль Ламборгини появился в 1964 году с кузовом победившей фирмы Туринг, однако он не выделялся среди представителей своего класса.
Первая оригинальная модель Ламборгини увидела свет в 1966 году. Это была легендарная Миура (Miura) с двигателем V12. Заслуга в разработке ее уникальной формы принадлежит одному из наиболее талантливых итальянских дизайнеров Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), который в то время работал у Бертоне (Bertone). Хотя поговаривают, что в действительности над этим проектом работал один из его безымянных ассистентов.
Спортивное купе Миура (Миура - испанская порода быков для корриды) разработал Джанпаоло Даллара со своим помощником Станцани (Stanzani) и руководителем исследовательского центра Робертом Уоллесом (Robert Wallace). Название модели предложил сам Ферруччио Ламборгини, рожденный под знаком тельца. Недаром семейный герб Ламборгини изображает быка, приготовившегося к атаке на тореодора.
Демонстрационный макет Миуры был представлен в 1965 году на автомобильном салоне в Турине. Чтобы максимально сократить колесную базу, двигатель V12 с несколькими двухкамерными карбюраторами Вебер (Weber) установили в центральной части шасси, поперечно к продольной оси машины. Разработку весьма своеобразной формы кузова начал Джуджаро, но когда он перешел в Гиа (Ghia), работу закончил Марчелло Гандини (Marcello Gandini). Миура имела прочную раму и обладала великолепной устойчивостью на высокой скорости.
В 1966 году, после перехода Даллары на фирму Де Томазо (De Tomaso), ответственность за модернизацию Миуры взял на себя Станцани. В 1970 году он закончил разработку варианта Миура-S, который проходил 1 км с места за 24,4 сив конце дистанции достигал 219 км/ч. При мощности двигателя 370 л.с. максимальная скорость составляла 282 км/ч. Тем временем Боб Уоллес разработал автомобиль Хота (Jota), своего рода Супер-Миуру с мотором мощностью 440 л.с. Изготовили только 9 экземпляров. Опыт создания сверхмощной Хоты был использован в машине Миура-SV, показанной в 1971 году в Женеве. Интересным решением стало наличие масляного картера, общего для двигателя и трансмиссии. Двигатель развивал мощность 385 л.с., что обеспечивало максимальную скорость 289 км/ч. Всего было выпущено около 800 экземпляров машин серии Миура.
В 1967 году появился экстравагантный прототип Марцал (Marzal) с 6-цилиндровым двигателем и двумя откидывающимися в

=_= Хочу Lamborghini =_=

Венчание в Крыму, Форосской церкви, на Херсонесе. http://mirprazdnikov.com
Венчание в Форосе
8 978 836 65 62
ЭТА ГРУППА ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОНИМАЕТ,ЧТО ВЕНЧАНИЕ - ЭТО ОСОБОЕ ТАИНСТВО, НЕ ТЕРПЯЩЕЕ СУЕТЫ И ПАФОСА, ЦЕНИТ СЕМЕЙНЫЕ ЦЕННОСТИ И МЕЧТАЕТ ГАРМОНИЧНО И ТИХО СОЗДАТЬ СЕМЬЮ, ДОВЕРИВ ВСЕ ХЛОПОТЫ НАМ
Венчание в Форосской церкви Венчание в Форосской церкви
Организация венчания в самых необыкновенных уголках Крыма - форосская церковь Воскресения Христова, Владимирский собор в Херсонесе.
Мы берем на себя всю организацию события. К вашим услугам организация самого венчания, фото и видеосъемка, автомобили, организация вечерней программы, музыканты, диджеи, артисты и многое другое.

Венчание в Крыму, Форосской церкви, на Херсонесе

Кадровый центр Ви Джи стафф | Подбор водителей. БЕСПЛАТНО подберем водителя! Работаем с 1998 года.
Мы рады приветствовать Вас в группе кадрового агентства по подбору водителей ВИ ДЖИ СТАФФ!
Вам требуется персональный, офисный или семейный водитель?
Наш кадровый центр ВИ ДЖИ СТАФФ специализируется на подборе и трудоустройстве персональных, семейных и офисных водителей, как на автомобили работодателя, так и водителей с личными авто любых марок и моделей.
Наш кадровый центр обладает эксклюзивной базой данных по водителям Москвы и Московской области. Подбор кандидатов в соответствии с Вашими требованиями и пожеланиями.
✔Возможен испытательный срок от 1 дня до 3 месяцев.
✔Возможна бесплатная замена кандидата.
Преимущества работы с нашим агентством: 1) все услуги по подбору персонала для работодателей полностью БЕСПЛАТНЫЕ; 2) узкая специализация - мы подбираем только водителей; 3) большой опыт работы - занимаемся подбором водителей с 1998 года; 4) контакты работодателя, оставившего заявку нам, не публикуются в СМИ - везде указывается только телефон агентства; 5) отбор кандидатов в полном соответствии требованиям работодателя; 6) к работодателю направляются только водители прошедшие личное собеседование в нашем агентстве; 7) работодатель самостоятельно назначает удобное ему время и место для собеседования с кандидатом; 8) количество рассматриваемых кандидатов не ограничено; 9) возможность оперативного внесения изменений и дополнений по вакансии по телефону. А также возможность быстро снять заявку по мере необходимости, чтобы Вас не беспокоили лишними звонками.
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР ВОДИТЕЛЯ
Уважаемые работодатели, оставить заявку на подбор водителя очень просто! Вы можете позвонить по телефону:
☏ 8(495)922-45-94
или заполнить форму на сайте агентства:
www.vgstaff.ru
на странице Работодателям.
Для работодателей все услуги - БЕСПЛАТНЫЕ!

Кадровый центр "Ви Джи стафф" | Подбор водителей

Magic day. Как Вам известно, идеальный праздник складывается именно из мелочей. А тем более такое ответственное событие как свадьба!
Организуя свой праздник в одиночку, Вы лишаете себя праздника. В то время как поручив все хлопоты и волнения нам, Вы можете полностью погрузиться в атмосферу радости и счастья.
Мы с удовольствием познакомимся с Вами и поговорим о Вашем событии.
Magic day- МЫ РАБОТАЕМ,ВЫ НАСЛАЖДАЕТЕСЬ!!!
УСЛУГИ:
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ТОРЖЕСТВА. Мы выслушаем все Ваши пожелания и примем их как руководство к действию. Ваша свадьба будет неповторима и уникальна.
СВАДЕБНЫЙ БАНКЕТ. Шикарный ресторан, уютное кафе или загородный комплекс? Наши сотрудники подберут для вас площадку не только отвечающую тематике свадьбы, но и подходящую всем особенностям ее организации. Тщательно продуманное меню не оставит равнодушными Ваших гостей.
ФЛОРИСТИКА И ТЕКСТИЛЬ. Украшение ресторана, места церемонии, элементы стиля жениха и невесты.
СВАДЕБНЫЙ ТАНЕЦ. Раскройте характер Вашей пары на танцполе. Наши преподаватели научат Вас.
LOVE-STORY. Удивите Ваших гостей и сохраните Вашу историю для семейного архива. Творческий подход и Ваша искренняя любовь - вот залог успеха!
Транспорт. Автомобили класса люкс, трансфер Ваших гостей.