Поиск
MotoBrother

MotoBrother

Подписчики: 20 подписчиков
ID: 133684157

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

m0t0br0ther

МОТО-РЕСУРС. Р
#Скутер #мопед #мотоцикол #байк #квадроцикл #кросс #мотоспорт #стант #гонки #мотозапчасти #расходники #масла #фильтра #резина #экипировка #аккумулятор #дешево #пересылка #хонда #сузуки #ямаха #дельта #альфа #актив #запчастинакитайские #запчастинаяпонские #honda #suzuki #yamaha #delta #alpha #activ #МТ #Днепр #Урал #ИЖ #Муравей #Jawa #Минск #Zongshen #Запчастидлябензоинструментов #STIHL #PARTNER #HUSQUARNA #GoodLuck #Запчастидлямотоблоков #мотокос #бензогенераторов #Талоны #Наклейки #Инструкции #Полиграфия #Бейсболки #банданы #Подшлемники #Рюкзаки #сумки #Очки #Обувь #Защита #Одежда #
Перчатки #Шлемы #Велосипедные #Детские #Интегралы #Каски #Кроссовые #Открытые #Расходники #запчасти #Скейтерские #Трансформеры #Экипировка #Масла #химия #Антифризы #Автомобильные #Вилочные #Моторные2Т #Моторные4Т #Трансмиссионные #Цепные #Присадки #Смазки #Тормозная_жидкость #Фиксаторы #Чистки #Съемники #Стяжкикабельные #Приспособления #Плоскогубцы #Отвертки #Насосы #компрессоры #Ключи #Измерительные_приборы #Металлообрабатывающее_оборудование
#Инструменты #Резина #Шины #Камеры #Акб #Запчасти #Для_мототехники #На_скутеры #На_максискутеры #На_мопеды #На_мотоциклы_зарубежные #На_мотоциклы_отечественные #На_квадроциклы #На_снегоходы #Универсальные #Для_бензоинструмента #На_бензопилы #На_мотокосы #На_бензорезы #На_мотооприскиватели #На_мотобуры #Универсальные #Свечи #Инструменты_и_экипировка #Для_мотоблоков_и_генераторов #Для_мотопомп #Для_автомобилей #Автоаксессуары #Ксенон #Парктроники #Противоугонные_устройства #Свечи_авто #Электрооборудование #Для_велотехники #Для_веломотора #Для_велосипеда #Для_электроинструмент #На_электропилы

МОТО-РЕСУРС

ADRENALINE HUNTERZ. Клуб «автомобильных адреналиновых наркоманов», для увеченных людей, которых притягивают автомобили и скорость. Для тех, кого сами понятия «официальный спорт» и «легальные гонки» не привлекают. Для тех, кому важна не победа, а новая порция ощущений. Для тех, кто соревнуется сам с собой. Для тех, кого одни считают больным человеком, а другие просто придурком. Не важно, вваливаете ли вы по трассе на заряженной BMW M3 со скоростью за 300км/ч или на вазовской «шестерке» 140 км/ч на лысой резине по льду, передвигаетесь «боком» по городу или «играете в шахматы» с потоком, если Вы получаете от этого удовольствие – ВЕЛКАМ…

ADRENALINE HUNTERZ

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил. Активная молодежь в 2009 году инициировала проведение Открытого чемпионата города Сочи по кольцевым автомобильным гонкам ЖАРА 2009.
Цель данного чемпионата - придать стритрейсерскому движению легальное и безопасное воплощение, а также аккумулировать профессиональные силы гонщиков города, поддержать боевой дух всех автолюбителей города.
В продолжение начатого... готовятся кольцевые автомобильные гонки Жара 2010.
Формат и место проведения СОХРАНЕНЫ: кольцо на картодроме.
Время проведения - ЛЕТО 2010: самые жаркие месяцы в году (июнь-сентябрь).
В рамках Жары 2009 проведено ЧЕТЫРЕ этапа. Соревнования проходили на закрытой трассе картодрома города Сочи. Каждый этап по разным конфигурациям трассы.
Количество участников более 120 человек!
А что сможешь показать на трассе ты? Готовь машину к заездам!!!

ГОНКИ ПРОВОДИТСЯ НЕ БУДУТ!!! Кольцевые автомобил

HAMANN. Тюнинг Hamann
Немецкая компания Hamann Motorsport GmbH была основана в 1986 году гонщиком Ричардом Хаманном. Ее история неразрывно связана с автомобильными гонками - автомобили Hamann участвовали в серьезных состязаниях более 700 раз. Основная специализация студии в плане тюнинга - это машины BMW, Ferrari, Porsche и Lamborghini. Для них выпускается огромное количество аксессуаров и аэродинамических элементов. Кроме того, Hamann регулярно представляет “заряженные” машины на базе серийных BMW и Lamborgini.

DODGE VIPER. Сегодня Dodge Viper является одним из символов американской автомобильной промышленности.
Впервые широкой публике был представлен в 1991 году. В проектировании первого поколения «гадюки» (именно так переводится с английского слово Viper) принимал участие двукратный чемпион мира в гонках Формула-1 Эмерсон Фиттипальди. Дебют произвел настоящий фурор. Этот автомобиль до сих пор считается самым спортивным из всех дорожных автомобилей, произведенных в США.
Второе поколение Dodge Viper появилось уже через пять лет после первого - в 1996 году. Тогда в пару к кабриолету появилось купе, которое участвовало в различных соревнованиях, поддерживая спортивный имидж Dodge. У купе естественно, появилась крыша, полноценное заднее стекло и как следствие немного другая задняя часть, нежели у кабриолета.
Прошло еще пять лет, и в январе 2001 года на автосалоне в Детройте публика смогла увидеть уже третье поколение этого легендарного автомобиля. Dodge Viper R-10, именно такое обозначение получила новая «Гадюка», сохранил все традиционные черты Viper. Внешний дизайн автомобиля изменился не очень сильно. Передние спойлеры, двери, крылья и капот перешли по наследству.
У новой Гадюки фары остались почти такими же, как и на предыдущей версии, остались и те же огромные противотуманки. Даже выхлопную трубу оставили сбоку, а не перенесли назад, как планировалось сделать изначально. После опроса владельцев Dodge Viper выяснилось, что они считают выхлопную трубу в пороге одной из фирменных черт автомобиля, наравне с четырьмя огромными отверстиями в решетке радиатора и стильными передними фарами.
Другим фирменным элементом Dodge Viper является V-образный 10-цилиндровый двигатель гигантского объема - 8,3 литра. Инженеры из корпорации DaimlerChrysler предлагали установить более компактный и легкий двигатель меньшего объема и уменьшить объем цилиндров при сохранении мощности. Но в этом бы случае пропала значительная часть имиджа Viper, ведь у него под капотом стоит самый объемный в мире двигатель среди легковых автомобилей.
Кузов Купе Кабриолет
Количество дверей/мест 2/2 2/2
Снаряженная масса, кг 1575 1545
Полная масса, кг 1755 1725
Максимальная скорость, км/ч 290 285
Время разгона с места до 100 км/ч, с 4,0 4,0
Минимальный радиус поворота, м ---
Объем багажника min/max, л 260 193
Размеры, мм
- длина 4448 4448
- ширина 1924 1924
- высота 1195 1117
Колесная база, мм 2444
Колея передняя/задняя, мм 1514/1538
Дорожный просвет, мм 130
Двигатель
Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение Спереди продольно
Рабочий объем, куб.см 7990
Степень сжатия 9,6
Число и расположение цилиндров V10
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 101,6 x 98,5
Число клапанов 20
Мощность, л.с./ об/мин 455/5200
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 664/3700
Расход топлива, л на 100 км
- городской цикл --
- загородный цикл 11,2
- смешанный цикл 19,6
Топливо Бензин А-95
Емкость топливного бака, л 72
Трансмиссия
Привод На задние колеса
Тип трансмиссии Механическая 6-ступенчатая
Передняя подвеска Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза
- передние Дисковые вентилируемые
- задние Дисковые вентилируемые
Размер шин Спереди 275/35 ZR18
Сзади 335/30 ZR18