Поиск
Японская живопись нихонга и суйбокуга

Японская живопись нихонга и суйбокуга

Подписчики: 73 подписчиков
ID: 223316529

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

magiajapart

Описание

Обучение японской живописи. Продажа картин.

VW Beetle (1938-1975 год) CLUB. В 1933 году в берлинском отеле «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) состоялась встреча между Адольфом Гитлером (нем. Adolf Hitler), Якобом Верлином (нем. Jacob Werlin) и Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для германской нации крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Сама идея была предложена фюреру известным конструктором Фердинандом Порше, ранее предлагавшим свой Typ 12, бюджетный заднемоторный автомобиль, нескольким автопроизводителям.
Порше предложил разработать маленький, но в то же время технически изысканный автомобиль с лёгким трёхцилиндровым поршневым двигателем и независимой подвеской. Машина должна была перевозить четверых взрослых людей и могла развить максимальную скорость до 100 км/ч. При этом её цена должна была быть посильной для средней немецкой семьи с маленькими детьми.
После неоднократных, но неудачных попыток заинтересовать авторитетных немецких автопроизводителей «Проект-12» был продан одному из крупнейших тогда производителей мотоциклов — компании Zundapp из Нюрнберга, которая как раз планировала дополнить свою продукцию более доходными, чем мотоциклы и стационарные двигатели, малолитражными автомобилями. В 1931-32 гг. были созданы три заднемоторных прототипа: два закрытых обтекаемых седана и открытый кабриолет с 5-цилиндровыми звездообразными двигателями жидкостного охлаждения. Однако технические недостатки мотора и экономическая неэффективность проекта вскоре заставили «Цюндапп» порвать контракт с Порше и прекратить дальнейшие работы. Некоторое время спустя проектом заинтересовалась другая мотоциклетная компания — NSU (также из Нюрнберга). Но результат был тот же — всё завершилось созданием в 1934-35 гг. трёх прототипов. Автомобиль, получивший обозначение «Тип 32», в значительной мере напоминал будущий «Фольксваген» — заднемоторная компоновка, четырёхцилиндровый двигатель мощностью 28 л.с., торсионно-рычажная подвеска и задняя стенка кузова без окна.
Несмотря на неудачи, Порше был вознаграждён за свою целеустремлённость — на открытии Берлинского автосалона (IAA) в 1933 году Адольф Гитлер произнёс свою первую речь как вождь нации и дал обещание по обеспечению каждой «истинно немецкой семьи» собственным автомобилем. Так разработки Порше стали инструментом большой политики. Сначала конструктора посетил личный советник Гитлера, а затем принял и сам фюрер. Спустя год на IAA’34 Гитлер сообщил нации о своей идее «народного автомобиля», принятой с восторгом. Он заявил, что если немецкая автопромышленность не окажется в состоянии выпускать автомобили по указанной им цене, этим займётся правительство. Данное высказывание имело отношение к «проблеме заднего окна», так как его установка никак не давала технологам и финансистам уложить цену автомобиля в требуемую сумму в 1000 рейхсмарок. Поэтому автомобили из первой опытной партии в 30 ед. отличались глухой задней стенкой, что, конечно, не устроило «эстета» Гитлера. Первая партия автомобилей была изготовлена в 1937 году на заводе фирмы Daimler-Benz (Даймлер-Бенц). В обкатке опытных машин участвовали квалифицированные водители, выделенные аппаратом транспортной службы СС. Суммарный испытательный пробег автомобилей составил 2 млн км. В 1938 году проект KdF обрёл свои окончательные очертания: автомобиль с усиленным несущим плоским днищем вместо рамы, оппозитный четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 985 см³, продольного расположения за задней осью, сблокированного с коробкой передач обращённой вперед, независимая торсионная подвеска всех колёс. Дизайн скруглённого обтекаемого кузова был максимально «биологичен», на чём настоял непосредственно Гитлер (и лично приложил руку к эскизу облика «Фольксвагена»). Был предложен базовый двухдверный 4-местный седан (в задней стенке были предусмотрены два полуовальных окна, разделённых перемычкой) и открытый 4-местный кабриолет.
К началу 1938 года в реализацию проекта было уже вложено 1,7 млн рейхсмарок.

VW Beetle (1938-1975 год) CLUB

ПЕРЕВЁЗ: КВАРТИРНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ В ДРУГОЙ ГОРОД. МЫ КОМПАНИЯ «ПЕРЕВЁЗ» и мы:
• Поможем перевезти ваши вещи, осуществить квартирный переезд по всей России.
• Предоставим особые условия военнослужащим, силовикам, бюджетникам — оформим полный пакет документов для компенсации пенсионерам, военнослужащим, силовикам, сотрудникам — 100% гарантии возврата средств!
• Осуществляем грузоперевозки и переезды выделенным транспортом и сборным грузом.
• Автомобиль, крупногабаритную мебель, пианино, аквариум, сейф, лодку, яхту, катер, домашних животных, оборудование, мотоцикл, бытовая техника — можем перевезти всё!
• Страхуем имущество, груз. Полная материальная ответственность по договору.
• Нам под силу любая точка на карте — Беларусь, Казахстан, Санкт-Петербург, Москва, Крым, Краснодар, Новороссийск, Сочи, Дальний Восток, Сибирь и другие.
• Организуем такелажные работы, хранение грузов, логистику, отправку контейнера.
• Перевезём любые грузы на расстояние от 500 км.
• Переезд в другой город.
• У нас огромный опыт! Мы более 10 лет на рынке — более 3000 переездов и 15000 грузоперевозок.
• Полный пакет со 100% гарантией компенсации в финотделе.
**************
Контакты:
**************
Пишите нам в сообщения: vk.me/perevezrf
Оставляйте заявку (тут)
Или звоните по телефону:
+7 (800) 5512027
пишите в Ватсап
https://wa.me/79643345483

ПЕРЕВЁЗ: КВАРТИРНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ В ДРУГОЙ ГОРОД

МотоВечер. Группа создана для любителей поездок на двухколесной технике.
Для Вас мы постараемся собрать мотоциклы под разные вкусы и стиль езды, с водителями которых Вы сможете договориться о совместной поездке в черте города или с выездом на трассу.
Необходимые средства защиты Вам предоставят. Все поездки абсолютно бесплатные.

МотоВечер

Контрактные24. В нашей группе вы всегда сможете найти:
- Контрактные двигатели
- Контрактные КПП
- Кузовные детали
- Подвеска
- Ноускат (Nose cut)
- Авто на запчасти
- Запчасти с распилов на самые свежие модели
- Распилы целиком для дальнейшей продажи по запчастям (самые выгодные условия в РФ)
- Мотоциклы из Японии
- Опт, розница
- Отправка в любой регион России

Контрактные24

*** Мото - Покров ***. Группа создана для любителей мотоциклов и мотоциклетной техники в целом, несет в первую очередь информационный характер.
Так как в нашем не большом городе «мото-культура» на первый взгляд мало развита, а зачастую просто носит индивидуальный характер среди мотоциклистов города и района, для тех кто стал обладателями мотоцикла в первые и не имеет информации, где в нашем городе можно было бы: пройти ТО, отремонтировать своего «железного коня», заказать запчасти и тд., а так же для тех кто уже не первый год за рулем мотоцикла, но незнаком с мото-движухами Покрова, мест проведений мото-фестивалей района и области, различных достопримечательностей, которые можно было бы посетить на мотоцикле, как одному так и в компании, а так же закаленных солнцем, ветром и дорожной пылью байкеров, которые могли бы поделиться опытом и дать хороший совет. Возникла идея о создании публичной группы под названием *** Мото Покров***, где мы постараемся рассказывать о выше перечисленном, здесь вы сможете оставлять свои комментарии, делится информацией о продаже и обмене запчастями, знакомится с мотолюбителями, объединятся в группы для поездок и участия в мото-покатухах !!!

*** Мото - Покров ***