Поиск
Магазин носки- Nike

Магазин носки- Nike

Подписчики: 35 подписчиков
ID: 219019956

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

niikeeeeeeee

Описание

Носки-Nike за 2 пары 180р

Smotra Tver Official Vk Group. Smotra Tver Сообщество автолюбителей которые не представляют свою жизнь без автомобилей.Наша цель объединить всех стритрейсеров Тверского региона в одну большую тусовку. Устраивать выставки, фестивали, гонки на максимально безопасном уровне! Посещать смотровые других регионов и приглашать их в гости! Короче Smotra Tver ждет всех! Welcome!
Все мы: стритрейсеры, автолюбители, профессиональные гонщики, чокнутые собиратели железа и безбашенные прожигатели автомобильных покрышек, — все мы являемся частью одной большой семьи, имя которой SMOTRA.RU. Ночь — это наш день!

Smotra Tver Official Vk Group

Buggati Veyron. Все о Бугатти Вейрон
являеться одним из самых быстрых Автомобилей на дорогах !!!
Bugatti EB 16.4 Veyron
В тибетской философии существует понятие тулпы - овеществленной мысли. Суть здесь такова: еcли о чем-то постоянно думать, это что-то становится явью. Древняя восточная доктрина имеет своих приверженцев и в современной Европе - Volkswagen, грезящий о высшем автомобильном обществе, вплотную подошел к осуществлению своей голубой мечты.
В 1998 году концерн выкупил все права на легендарную марку Bugatti. В 30-х она по крутизне имиджа превосходила Rolls-Royce и Bentley вместе взятые. Bugatti Type 41 Royal 1931 года в 96-м был продан с аукциона за $15 млн - абсолютный рекорд всех времен и народов. Былое и думы слились в четырех эффектных концепциях, превратившихся на рубеже веков в сногсшибательный прототип EB 16.4 Veyron. Ему и суждено было стать серийной моделью.
Bugatti ХХI века представляет собой двухместное купе, над архитектурой которого работали отец и сын Джуджаро, владельцы и главная движущая сила самого процветающего в мире кузовного ателье ItalDesign. Сами немцы занимались только деталировкой, и правильно делали. Улучшать дизайн маэстро - все равно что полировать напильником поверхность высшего класса чистоты. Итальянцы неподражаемо смогли совместить - нет, не стилистику, а дух довоенных классиков с суперпрогрессивными технологиями. Если присмотреться, все современные среднемоторные автомобили походят друг на друга, как яблоки с одного дерева. У всех сильно продвинут вперед кокпит, из-за большого наклона лобового стекла кузов напоминает зубило, задок словно обрублен топором. А поскольку двигатель расположен в базе (при такой компоновке улучшается управляемость), для его охлаждения машину приходится оснащать несусветным числом воздухозаборников. Bugatti не миновала чаша сия, например, воздух к силовому агрегату подводится аж через восемь разинутых пастей. И тем не менее кар самобытен, как ни один другой представитель этой элитной автомобильной категории.
Хитрость в том, что Джуджаро воплощали в металле не абстрактную идею суперавтомобиля вообще, а суперавтомобиля, наделенного духом прославленного Bugatti Type 57 SC Atalante, собранного между 1936-м и 1938 годами в сорок одном экземпляре (аукционная цена порядка $2-4 млн). Этот автомобиль с компрессорным двигателем рабочим объемом 3,2 л мощностью 210 л.с. считается эталоном кузовного искусства. Кроме того, это последняя работа сына Этторе Бугатти - Жана, разбившегося насмерть при столкновении с пьяным, а потому не пострадавшим велосипедистом. А еще Atalante послужил основой при подготовке танка 57С, на котором Пьер Вирон в 1939 году выиграл остающуюся и по сию пору культовой гонку 24 часа Ле-Мана. Из 30-х в следующий век переш-ли гигантские 20-дюймовые колеса, выступающие над капотом крылья, округлые обводы, подковообраз-ная решетка радиатора, небольшой подштампованный гребень вдоль всего кузова и двухцветная окраска, маскирующая огромные боковые воздухозаборники. В результате автомобиль выглядит как настоящий Bugatti, то есть с любым чужаком сравнивать его бессмысленно, настолько он оригинален. Причем как снаружи, так и внутри.
Салон Bugatti EB 16.4 Veyron украсил бы и самый шикарный лимузин. Оранжевая кожа прекрасно гармонирует с полированным алюминием, выглядящим на спортивной машине гораздо уместнее любого дерева. А до чего же хороши ста-ромодные циферблаты приборов с доминирующим тахометром, ра

Spyker - Nulla tenaci invia est via. Spyker Cars N.V. — голландский производитель автомобилей ручной сборки.Во время первой мировой войны компания объединилась с Dutch Aircraft Factory N.V. и приступила к выпуску авиационной техники — отсюда и появились в эмблеме воздушный винт и автомобильное колесо 26 января 2010 года Spyker купил шведского автопроизводителя Saab Automobile AB у корпорации General Motors, после чего сменит название на SAAB Spyker Cars.
| Машины | Автомобили | Авто | Avto | fdnj | Auto | Cars | SpykerCars | R.Muller | Гонки | race | The exclusive cars | Эксклюзивные Машины |

Spyker - Nulla tenaci invia est via

Стритрейсеры Клан: Na-MKAD.199.ru. Уличные гонки (стрит-рейсинг, англ. Street racing) — форма неофициальных и зачастую незаконных автомобильных гонок, которые проходят на общественных дорогах. Уличные гонки могут или быть самопроизвольными или хорошо запланированы и скоординированы. Уличные гонки произошли в 1930-х из-за запрещения алкоголя в некоторых частях Соединенных Штатов.[источник не указан 625 дней] Противники уличных гонок указывают на потенциальную опасность для других участников дорожного движения, а также юридические последствия в результате инцидентов.
Любители уличных гонок («стритрейсеры») зачастую объединяются в клубы.

Стритрейсеры Клан: Na-MKAD.199.ru

Диски 1000 MIGLIA. Легендарный итальянский бренд колесных дисков 1000 MIGLIA уже в России! Одна из старейших компаний Европы по производству колес, MILLE MIGLIA (Милли Милья) уже на протяжении 45 лет разрабатывает автомобильные диски и задает моду для владельцев машин премиум класса. Элегантный итальянский стиль и высокое качество - отличительная особенность дисков 1000 MIGLIA. Взяв начало от широко известной гонки раритетных автомобилей Брешиа-Рим-Брешиа, компания неуклонно движется вперед в разработке новых технологий, но в то же время сохраняя все то, что было неоднократно проверено временем.
Вступайте в клуб 1000 MIGLIA, сделайте свой автомобиль заметным и узнаваемым среди достойных!

Диски 1000 MIGLIA