Поиск
CYBERPUNK

CYBERPUNK

Подписчики: 45 подписчиков
ID: 197585876

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

officialcyberpunk

Запчасти для грузовиков/спецтехники Globetrotter. Фирма GLOBETROTTER предлагает широкий ассортимент запчастей для спецтехники, грузовых и легковых машин,
а так же, ремонт узлов и агрегатов.
Компания занимается дистрибуцией запчастей таких брендов как CARARO, DANA, ZF, Bondioli & Pavesi Perkins, Valtra,
Volvo, John Deere, JCB, Komatsu, CAT, Fiat-Hitachi, Dewoo, Liebhher и многие другие.
Наши контакты:
Ленинградская обл, г.ВЫБОРГ, КИРОВСКИЕ ДАЧИ 4В
+79313527372
+79215667096

Запчасти для грузовиков/спецтехники Globetrotter

Оригинальные запчасти на грузовики КАМАЗ и др. с. Оригинальные запчасти на все типы грузовиков КАМАЗ и др. модели по низким ценам. Спецтехнику. Автомобили. Автомасла и прочяя Автохимия. Работаем под заказ. Доставка из Набережных Челнов. Рассматриваем сотрудничество с розничными магазинами.

Оригинальные запчасти на грузовики КАМАЗ и др. с

|_Грузовики Маз _|. Минский автомобильный завод является одним из старейших и крупнейших автомобильных заводов на территории СНГ. Основная доля продукции завода приходится на тяжелые грузовики, но также выпускается и другая техника: прицепы, спецтехника, автобусы. С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники , с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944 года об организации автосборочного завода в Минске ведет свою летопись МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД. Сооружению будущего первенца белорусского автомобилестроения страна отдавала все, что могла. И уже в октябре 1947 года на заводе были собраны первые пять МАЗов.
Первые автомобили МАЗ-205, вышедшие из заводских ворот в конце 1947 года, лишь возвестили о рождении белорусского автомобилестроения. Чтобы Минские автомобили, быстрее заработали на стройках страны, завод предстояло строить темпами, которые диктовало время. Уже в конце 1948 года было завершено строительство первой, а в 1950 году и второй очереди. В результате в том же 1948 году стало возможным организовать серийное производство автомобилей, а с завершением строительства выйти на проектные мощности и да же превзойти их. В 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин против 15 тысяч плановых. Причем, увеличивался не только выпуск автомобилей. Результатом поисков конструкторов стали машины, которых не знало мировое автомобилестроение. Первый в мире 40-тонный самосвал МАЗ-530 на Всемирной промышленной выставке в Брюсселе в октябре 1958 года был отмечен высшей наградой - Гран-при. В ноябре 1958-ro на Минском автозаводе произошло событие, во многом предопределившее его дальнейшее развитие: были собраны образцы автомобилей МАЗ-500 и МАЗ-503, которым предстояло прийти на смену автомобилям первого семейства - МАЗ-200. Но путь к новым машинам оказался непростым. Он потребовал и времени и сил. Впереди были и сложные технические решения, всесторонние испытания создаваемой техники, реконструкция производства. Однако все эти задачи оказались под силу заводчанам. 31 декабря 1965 года с главного ко нвейера сошел последний автомобиль первого семейства МАЗов - автосамосвал МАЗ-205, занявший место на пьедестале памятника первым МАЗам. Завод полностью перешел на выпуск автомобилей семейства МАЗ-500, успешно наращивая их производство . В 1966 году на знамени предприятия появилась первая награда - орден Ленина, а в 1971 году- орден Октябрьской Революции.
Семидесятые годы были годами ускоренного обновления выпускаемой техники. Уже в сентябре 1970-го было начато производство модернизированных автомобилей МАЗ-500А, а в марте 1976-го с главного конвейера сошел первый самосвал МАЗ-5549 из нового семейства автомобилей МАЗ-5335. Созданные в 70-х годах на базе четырехосных полноприводных колесных шасси грузовые автомобили и тягачи стали незаменимыми помощниками нефтяников, геологов и строителей при освоении труднодоступных районов Сибири и Средней Азии. В 1977 году завод был удостоен своей третьей высокой награды - второго ордена Ленина. Начало 80-х было отмечено на заводе важным событием. 19 мая 1981 года на главном конвейере был собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей и автопоездов МАЗ-6422. А менее чем через два года, 16 апреля 1983-го, был собран уже тысячный автомобиль этого семейства. Выпуск новых машин продолжал наращиваться. 14 апреля 1989 года был выпущен миллионный МАЗ. Им оказался седельный тягач МАЗ-64221. На заводе развернулась подготовка к широкому производству трехосных седельных тягачей. В конце восьмидесятых создан опытный образец знаменитого концепт-кара МАЗ-2000 Перестройка. В 1996 году, после успешного прохождения приемочных и эксплуата ционных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года с конвейера Минского автомобильного завода сошел первый магистральный тягач нового семейства МАЗ-54421

|_Грузовики Маз _|

SAWIN GROUP. SAWIN GROUP занимается продажей и сервисным обслуживанием тяжелой автотехники и спецтехники.
• В 1995 году открыт первый магазин запчастей для КамАЗ
• С 2012 года запущена в работу СТО (HCV) в г. Челябинск на 10 машиномест.
• В 2018 году организованы контейнерные поставки запасных частей на склад в Челябинск.
• В 2020 году открыт филиал по продаже запчастей в Екатеринбурге.
• В 2021 году открыт филиал по продаже запчастей в Краснодаре.
• В 2022 году открыт региональный распределительный склад в Челябинске площадью более 3000 кв.м., позволяющий держать в наличии более 10000 позиций.
• В 2023 году получен сертификат дилера Китайской корпорации SINOTRUK.
• В 2023 запущен в работу СТО (HCV) №2 в г. Челябинск на 25 машиномест. Сформированы выездные бригады.
• На производственных площадках на ул. Енисейской и на Свердловском тракте компания проводит все виды ремонтов Китайских грузовиков Sitrak, HOWO, FAW, Shacman, Foton, JAC, Dongfeng, SANY и грузовиков «Европейской семёрки» Volvo, MAN, Scania, Mercedes, DAF, Iveco и Renault
Мы гордимся нашей историей успеха и стремимся к постоянному развитию и совершенствованию.
Обеспечьте надежное будущее вашей технике вместе с нами!

Продажа, покупка автомобилей, грузовиков, спецте. Группа предназначена для тех кто хочет купить или продать автомобиль, грузовики, спецтехнику и другую технику. Мы предлагаем услуги по продаже вашей техники. Мы не предлагаем размещение вашего автомобиля на площадке, пока мы продаем ваш автомобиль вы можете его использовать по назначению. Все расходы по продаже автомобиля мы берем на себя.

Продажа, покупка автомобилей, грузовиков, спецте