Поиск
Seller's shipping

Seller's shipping

Подписчики: 3 213 подписчиков
ID: 51963161

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rabota363

Описание

Питер,работа..вакансии

๑۩۞۩๑---КамаZ═ஜ▓░ MaZ═ஜ▓░ KраZ---๑۩۞۩๑. Грузовые автомобили Камаз.
И все что с ними связано.
13 декабря 1969 года - на строительстве Камского автозавода вынут первый ковш грунта.
Осень 1970 года - уложены первые кубометры бетона в фундамент первенца КАМАЗа - Ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна Литейного завода.
Январь 1971 года - сдан первый в Набережных Челнах 12-ти этажный жилой дом для первопроходцев КАМАЗа.
1973 год - возведены корпуса практически всех объектов первой очереди комплекса, пущен первый городской трамвай, поставлен под нагрузку первый энергоблок ТЭЦ.
Май 1974 года - в экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.
1975 год - на всех заводах комплекса идет монтаж, пуско-наладка технологического оборудования, выпуск пробной продукции.
Декабрь 1975 года - на заводе двигателей собран силовой агрегат N 1 по временной технологии, но собственными силами.
16 февраля 1976 года - с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.
Правительство страны утвердило генеральную схему управления автомобильной промышленностью. Согласно этой схеме КАМАЗ получил статус производственного объединения и стал подчиняться непосредственно Минавтопрому, минуя все главки.
29 декабря 1976 года - Государственная комиссия во главе с Министром автомобильной промышленности СССР Поляковым В. Н. подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов.
Ко времени сдачи в экспллуатацию 1-ой очереди КАМАЗ обладал огромными производственными фондами. Они были в 2 раза выше, чем на ВАЗе и в 3 раза превосходили общеотраслевой показатель по Минавтопрому.
Октябрь 1977 года - КАМАЗ досрочно завершил свой первый годовой план, выпустив 15000 автомобилей. К концу декабря их было уже 22 тысячи.
Август 1978 года - изготовлен 50-тысячный грузовик.
Июнь 1979 года - с главного конвейера сошел грузовик за номером 100000. Темпы роста производства на КАМАЗе были рекордными не только для нашей страны.
Апрель 1980 года - выпущен 150-тысячный большегруз.
Февраль 1981 года - сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КАМАЗа.
Февраль 1983 года - главным событием этого года стало создание производственной фирмы КАМАЗавтоцентр, главной задачей которого стало обеспечение всех автомобилей КамАЗ гарантийным обслуживанием и поставка запасных частей к ним на весь период жизни аввомобиля. уже к концу десятилетия в его составе было 210 автоцентров. Развитая сеть автоцентров на огромной территории СССР, а также за рубежом сразу же сблизила КАМАЗ с потребителем, позволила оперативно реагировать на требования заказчика, эффективно проводить маркетинговые исследования, максимально быстро осуществлять ремонт автомобилей и поставки запчастей.
В настоящее время автоцентры КАМАЗа превращаются также в активно действующие дилерские центры по продаже автомобилей и запчастей.
1986 год - Автомобили КамАЗ, составляющие лишь четвертую часть грузового автопарка страны, занятого на уборке, перевезли 60% урожая 1986 года.
1987 год - создано производство микролитражных автомобилей Ока. 21 декабря этого же года с конвейера сошла первая камская микролитражка Ока-ВАЗ-1111. В 1994 году введен в строй завод по производству микролитражных автомобилей Ока, рассчитанный на выпуск 75000 автомобилей в год.
1988 год - по подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей КамАЗ страна получила от их эксплуатации около 8 млрд. руб. транспортной прибыли. Таким образом, уже за первые десять лет работы КАМАЗ полностью оправдал все капиталовложения государства, связанные с его строительством.

๑۩۞۩๑---КамаZ═ஜ▓░ MaZ═ஜ▓░ KраZ---๑۩۞۩๑

✔ PRIME™. ☑ Данный ресурс предназначен для информационной и технической поддержки клиентов компании ООО Прайм-кар.
☑ Команда PRIME тестирует новинки; следит за мировыми новостями; поддерживает актуальную информационно-техническую базу всех продающихся на российском рынке запасных частей для грузовиков и автобусов европейского производства; поддерживает сервисы для общения; ведёт базу данных компаний автомобильной отрасли и делает ещё много чего нужного.
☑ Наши задачи заключаются в удовлетворении потребностей клиента в осуществлениикаждый отдельно взятый момент оставаться наиболее современным, быстрым и эстетичным способом общения в сети.
☑ Мы зарекомендовали себя как надежного партнера и поставщика на которого можно положиться в решении задач связанных с поставкой и ремонтом.
☎ +7 (495) 979-4000
✉ МО. Ногинский р-н, г.Старая Купавна, д. 59
✓Магазин расположен прямо на трассе Москва-Нижний Новгород.
Мы не стоим на месте и постоянно движемся вперёд. Не отставайте!

ЦЕНТР АВТОСТЕКЛА. АВТОСТЕКЛО. ПРОДАЖА, ЗАМЕНА, РЕМОНТ АВТОСТЕКЛА. РАБОТА НА ВЫЕЗДЕ. АВТОСТЕКЛА ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ.

ЦЕНТР АВТОСТЕКЛА

Трак Лидер плюс. Американские грузовики, запчасти к американским грузовикам, обслуживание и ремонт

Трак Лидер плюс

Автосервис в Рязани М5 Кузовной ремонт.. Автосервис Автопрофи М5 расположен по адресу Г. Рязань 180 км. автодороги М5 (Напротив поста ДПС в Дягилево)
- кузовной ремонт любой сложности
- стапельные работы
- покраска в камере
- полировка авто
- выпрямление вмятин без покраски
- сварочные работы
- ремонт КПП и двигателей
- установка доп оборудования
- ремонт рам полуприцепов ,усиление рам
- кузовной ремонт грузовиков автофургонов
-а так же многое другое...
Присылайте фотографии повреждений автомобиля для оценки стоимости ремонта на почту мастерской auto-m5@mail.ru

Автосервис в Рязани "М5" Кузовной ремонт.