Поиск
Praca w Polsce

Praca w Polsce

Подписчики: 1 302 подписчиков
ID: 107019869

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rabota_za_kordon

Описание

Помощь в поиске работы в Польше и в других странах...

▀▄▀▄ SMOTRA.RU Астана– Official VK Open Group ▄▀▄▀. SMOTRA.RU (Смотра.ру) — самый центр автомобильного движения России, теперь и в столице Казахстана (портал владельцев крутых тачек и заряженных болидов,весёлых и добрых людей))))), ВОТ ТАК=)).Знакомства, общение, гонки и запахи палённой резины, пати! Все кто слышал про золотую Welcome!!))
НОЧЬ – ЭТО НАШ ДЕНЬ!
Дата создания группы 11 мая 2011 года

▀▄▀▄ SMOTRA.RU Астана– Official VK Open Group ▄▀▄▀

Открытая молодежная игра Курагинский DozoR. Курагинский DozoR - это интерактивная динамическая ночная игра, автомобильный квест с элементами логики и риска. Если Вы не боитесь бродить ночью по пустынным улицам, любите быструю езду и ненавидите серые будни; если Вы умны, энергичны и упрямы, то Курагинский DozoR — это для вас. Только здесь Вас ждут «гонки по вертикали», сложные лабиринты, зашифрованные места, о существовании которых Вы даже не подозревали.
Интрига игры заключается в выполнении различных миссий. Задания на миссию выдаются координатору команды. Координатор передает задание игрокам, которые руководствуясь логически обоснованными указаниями и умозаключениями, следуют в нужное место. Отыскав верный код (ключ), команда сообщает его в штаб организаторов. Если код верен, то координатор получает задание на следующий уровень. Пройдя их все первыми, вы становитесь победителем.

Открытая молодежная игра "Курагинский DozoR"

клуб любителей BMW ))). История BMW
В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мировая война сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов. Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917 регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварские моторные заводы») — BMW. Эту дату и принято считать годом основания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.
1917: Компания Rapp Motor Company переименована в BMW Bayerische Motoren Werke
Хотя точная дата появления и момент основания компании и сегодня является предметом споров между автомобильными историками. А все потому, что официально промышленная компания БМВ была зарегистрирована 20 июля 1917 года, но задолго до этого в том же городе Мюнхене существовало много фирм и объединений, также занимавшихся разработкой и выпуском самолетных двигателей. Поэтому, чтобы окончательно увидеть корни БМВ, необходимо перенестись в прошлый век, на территорию существовавшей не так давно ГДР. Именно там 3 декабря 1886 года была засвечена причастность сегодняшней БМВ к автомобильному делу, и именно там, в городе Айзенахе, в период с 1928 по 1939 гг. находилась штаб-квартира фирмы.
Одна из местных достопримечательностей Айзенаха стала поводом для появления названия первой машины (Вартбург), увидившей свет в 1898 году после создания фирмой целого ряда 3- и 4-колесных прототипов. Вартбурги-первенцы представляли собой самую что ни на есть безлошадную повозку, оснащенную 0,5-литровым мотором мощностью 3,5 л.с. На присутствие передней и задней подвесок не было никаких намеков. Такая максимально упрощенная конструкция стала хорошим стимулом для более прогрессивной работы местных инженеров и конструкторов, которые уже через год создали машину, разгонявшуюся до 60 км/ч. Более того, в 1902 году появился Вартбург с 3,1-литровым мотором и 5-ступенчатой коробкой передач, которых хватило для того, чтобы выиграть в том же году гонку во Франкфурте.
Очень важным моментом в истории компании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртском мотор-шоу были выставлены машины под названием Дикси, свидетельствовавшие о хорошем развитии предприятия и новом уровне производства. Всего их было две модели - S6 и S12, цифры в обозначении которых указывали на количество лошадиных сил.
А первый собственный автомобиль БМВ появился 1 апреля 1932 года. BMW 3/15 PS совмещал в себе новые идеи и заимствованные у моделей Dixi. Мощность мотора составляла 20 л.с., а максимальная скорость доходила до 80

клуб любителей BMW )))

▀▄▀▄▀группа удалена▀▄▀▄▀. Драгрэйсинг (dragracing) представляет собой соревнования в разгоне по прямой на 402 метра (четверть мили). Так повелось, что еще до Второй мировой войны в США автолюбители начали устраивать соревнования на разгон по общественным дорогам, в основном, именно на четверть мили. В 1950 г. в городе Санта-Ана, Калифорния на местном аэродроме было проведено первое официальное соревнование по драгрэйсингу. К слову сказать, NHRA (National Hot Rod Association) была создана для того, чтобы пресечь гонки по улицам. Наиболее распространённая дистанция — классические 1/4 мили. Из всех видов автомобильных гонок драг является одним из наиболее зрелищных и зажигательных. На большинстве других соревнований вы в лучшем случае несколько раз увидите промелькнувших мимо болиды соперников или будете наблюдать все перипетии событий с расстояния, на котором и бинокль плохо поможет. На драгрэйсинге все происходит непосредственно на ваших глазах и вы получите такой заряд адреналина как нигде больше. Не говоря уж о том, что принять в них участие могут не только профессиональные гонщики, но и любители.
Драгрэйсинг устраивают не только на построенных специально для этого болидах (драгстерах), но и на обычных машинах. Такая машина с разогнанным двигателем проходит дистанцию в 402 м (четверть мили) за 10 секунд, драгстер класса Top Fuel покрывает её менее чем за 5 с, развивая ускорение свыше 4 g. При таком ускорении не каждый способен просто удержать в руках штурвал. Так что, если Вы любите скорость, драйв и стремитесь к победе – драгрейсинг для Вас.
Именно зрелищность этого вида спорта привела к тому, что любительский драгрэйсинг набирает популярность в России и во многих странах СНГ. Соревнования проводятся в большинстве крупных городов. В Ростове-на-Дону чемпионат проводится на аэродроме в Батайске.

▀▄▀▄▀группа удалена▀▄▀▄▀

«Княжичи. Щедрая весна». 27 апреля 2013 года Автомобильная федерация Украины проводит 3–й этап кубка ФАУ по кантри–кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country».
На этот раз участники сойдутся в борьбе за победу на живописной трассе расположенной на берегах озера неподалеку от села Княжичи Броварского района Киевской области.
Морозные и снежные первые этапы своей погодой были достаточно сложны и для участников и для зрителей. И хотя на предстоящих соревнованиях ожидается прекрасная весенняя погода, да и сам 3-й этап проводится под названием «Княжичи. Щедрая весна», участникам, как всегда, организаторами подготовлена трасса, которая не даст во время заездов чувствовать себя вольготно и расслабленно. Частая смена грунтов от рыхлого песка до глины, наличие большого количества поворотов и неровностей трассы, скоростное прохождение трассы по самому краю озера – всё это поставит перед участниками очень сложный выбор оптимальных настроек техники и стиля вождения.
Трасса расположена так, что зрители, находясь в любом зрительском месте возле трассы, смогут сразу обозревать практически всю гоночную трассу. Это придаст незабываемой яркости наблюдению за зрелищной спортивной борьбой участников на трассе.
Стоит обратить особое внимание на то, что впервые в квадроциклетных соревнованиях на Украине примет участие класс «ATV-Junior». Это класс мини-квадроциклов, а возраст участников составляет от 8 до 13 лет. Это будет заезд будущих украинских и мировых чемпионов!
На сегодняшний день «Ukrainian Cross-Country» – это то, что объединило любителей и профессиональных спортсменов на квадроциклах, а также зрителей, неравнодушных бездорожью. Каждый этап Кубка – одно из самых ожидаемых событий в мире автоспорта Украины. За первые два этапа в соревнованиях приняло участие 88 спортсменов и количество заявок на участие продолжает расти.
На результаты гонки смогут повлиять только мастерство гонщиков, их умение, опыт и выносливость. Пусть победит сильнейший!
Организаторы соревнований провели конкурс детского рисунка «Автоспорт глазами детей» в школе «Эдельвейс» (г. Киев). Участники данного конкурса организованно посетят эти соревнования. А их работы будут переданы в дирекцию ФАУ.
Генеральный спонсор соревнований:
Компания «Логос-Спорт» - эксклюзивный дистрибьютор Can-Am BRP в Украине.
Генеральные партнеры соревнований:
Киевский квадроклуб «ATV-Адреналин»
Компания «АТЛ»
Тюнинг-центр 4х4 «BTR»
Шинный центр «Ягуар»
Адвокатская фирма «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР»
Броварская районная государственная администрация
Сельсовет с. Княжичи
Постоянные партнеры соревнований:
Компания «Автодома «ЭХО»
Служба охраны «СТЕЛС-1»
Оффроад маркет «Территория 4х4»
Компания «Fresher»
Информационные партнеры соревнований:
Первый украинский мотожурнал «МОТОДРАЙВ»
Первый российский журнал о квадроциклах и снегоходах «DIRT & SNOW»
Российский журнал внедорожного мотоспорта «MOTOGON.RU»
Спортивный клуб «X-line»
Всеукраинский автомобильный портал «AVTOCENTRE.UA»
Интернет-журнал «AVTOSPORT.RU
Интернет-портал «Квадроциклы в Украине»
Системы спутникового мониторинга «OVERSEER»
Фотограф – Юлия Тимуш
Классы участвующие в данном этапе:
- «ATV-Junior» (ATV с двигателем объёмом до 100сс включительно и участники от 8 до 13 лет включительно)
- «ATV-Cross» (ATV с моноприводом и неразрезной задней осью без дифференциала)
- «ATV-Light» (ATV с двигателем объёмом до 660сс включительно)
- «ATV-Medium» (ATV с двигателем объёмом от 661сс до 800сс включительно)
- «ATV-Hard» (ATV с двигателем объёмом более 800сс)
- «UTV-800» (UTV с двигателем объёмом до 800сс включительно)
- «UTV-1000» (UTV с двигателем объёмом от 801сс до 1600сс включительно)
Место проведения:
Окраина с. Княжичи Броварского района Киевской области
Координаты лагеря - 50o 28,944 N, 030o 45,178 E
Регламент проведения соревнований:
07.00-10.00 Административная и техническая проверки
10

«Княжичи. Щедрая весна»