Поиск
Керамика ручной работы «Realclay»

Керамика ручной работы «Realclay»

Подписчики: 747 подписчиков
ID: 83136596

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

real_clay

Описание

Керамические изделия ручной работы от мастерской "Гончарное Дело"

трусливый велосипидист. Yowamushi Pedal / Трусливый Велосипедист
Информация
Тип: Сериал
Эпизоды: 12 / 38
Длительность эпизода: 24 мин.
Статус: онгоинг с 8 октября 2013 г.
Рейтинг: PG-13 (?)
По-японски: 弱虫ペダル
Жанры Комедия Драма Сёнен Спорт
Описание
Отаку Сакамити Онода только что пошёл в старшую школу и планирует присоединиться к аниме-клубу. В средней школе у Онода не было друзей, с которыми он мог бы поговорить об аниме, играх, Акихабаре и других вещах, которые дороги сердцу каждого отаку. Он надеялся, что может делать это с новыми друзьями в аниме клубе, но узнает, что тот был расформирован. Для восстановления клуба он пытается найти четырёх других учеников.
Из-за своей комплекции Онода ездит на mamacharia, неуклюжем велосипеде, который он использует в основном для коротких поездок, чтобы забрать продукты или съездить в Акихабару, где Онода бывает каждую неделю. Велосипедист Сюнске Имаидзуми во время своей тренировки замечает Оноду, ехавшего вверх по крутой дороге. Первокурсник и велосипедист-гонщик Сёкути Наруко встречает Оноду в Акихабаре, когда покупал модели Гандам для своих младших братьев. Внимание обоих привлёк mamacharia Оноды. Позже выясняется, что все они учатся в одной школе. Наруко и Имаидзуми пытаются убедить Оноду присоединиться к клубу велосипедных гонок, однако согласится ли он?

трусливый велосипидист

Ryno Motors. Компания Ryno Motors, расположенная в Ванкувере, разработала одноколесный мотоцикл необычного дизайна, приводимый в действие электричеством. Мотоцикл может на одной зарядке аккумуляторных батарей покрыть расстояние в 50 километров и может развивать максимальную скорость 40 км/ч. Предварительная стоимость этого мотоцикла, оснащенного аккумуляторными батареями LiFePo4 36V 32Ah, будет составлять приблизительно 4500 долларов
Идею скутера подала тринадцатилетняя девочка Лорен; дело было на рыбалке, куда её взял отец, Крис Хоффман. Лорен заявила, что видела одноколёсный мотоцикл в видеоигре и хотела бы ездить в школу на таком же. После длительного обсуждения, как это всё могло бы выглядеть, г-н Хоффман начал собирать прототип. Запчастей для новинки хватило в собственном гараже.
Диаметр колеса — 25 дюймов
Запас хода — 50 километров
Максимальная скорость — 40 км/ч
Время подзарядки — 90 минут
Масса — 57 кг
Ориентировочная цена — 4 500$
Начало производства запланировано на января 2013 года

Illogicist ( Technical Death Metal). Illogicist объединяют сильную звуковую комбинацию технической способности, асиметриченого ритма, мелодичной болезни и лирического расстройства, чтобы отразить динамическое и эмоциональное видение страдания и самоанализа. Внутреннее ядро Иллоджикиста, состоящее из гитариста Лука Миньери и барабанщика Ремай Кертаза, было сформировано летом 1997. Их непосредственная цель состояла в том, чтобы написать материал, который отразил бы их музыкальное виденье, и найти сильных музыкантов, чтобы укомплектовать состав. После случайной встречи с басистом Роберто Сеппой, трио начало завершать материал для его дебютного выхода. После недель торчания в студии, к ним присоединяется гитарист Nefarium, Фабио Филиппоне, и окончательно формирует четверку. Полиморфизм Смерти - первый официальный релиз группы - был записан на One Voice Studio совместно с Daniele Giordana.
После выхода Polymorphism Of Death, Роберто Сеппа и Фабио Филиппоне оставили покидают коллектив в связи с личными проблемами. Но дело не стоит на месте, и состав вновь пополнился новыми участниками: Дьего Амброси (гитара) и Эмильо Даттоло (бас), дополняющими мощный состав. Новый материал составлен, и после длительного периода поездок и нескольких живых выступлений Illogicist опять и снова засаживаются в ту же самую студию в конце октября 2002 для записи нового ЕПи, названного Противоречащие Перспективы, более сильного и прогрессивного, чем их первый.
После сильного продвижения на андерграундной сцене Италии и рассылок рекламных CD куче всевозможных лейблов, Illogicist подписывает контракт с американским Crash Music Inc, бывшим Pavement Music, чтобы записать свой первый полноформатник. Барабанщик Remy возвращается постучать на альбоме. Новые песни составлены, и банда начинает запись нового материала в ноябре 2003 в собственной студии Лука Миньери, названной Dissonant Studio. Группа летит в Хельсинки в декабре для микшинга и мастеринга альбома в небезызвестной Finnvox Studios , с Майкко Кармила и Микой Джассила. Альбом под названием Подвергнутый выпущен Crash Music Inc весной 2004.
Участники:
Emilio Dattolo-Bass
Sergio Ponti - Drums
Luca Minieri-Guitars,Vocals
Diego Ambrosi-Guitars
OLD MEMBERS:
Roberto Zeppa Bass - Polymorphism Of Death EP (2001)
Fabio Filippone Guitar - Polymorphism Of Death EP (2001)
Remy Curtaz Drums - Polymorphism Of Death EP (2001) Dissonant Perspectives EP (2002) Subjected (2004)
Страна: Italy

Illogicist ( Technical Death Metal)

Прицепы PRAGMATEC. Частное предприятие ЧП ПРАГМАТЕК с 2007 года работает на украинском рынке под брендом ТА-НО Трейлерз Украина. В 2017 году проведен ребрендинг компании, необходимость которого продиктована развитием предприятия и увеличением количества направлений деятельности. Но, несмотря на смену названия, неизменными остались главные принципы, по которым мы работаем:
честность и порядочность в отношениях с клиентами и партнерами;
доступное качество;
профессионализм и компетентность в работе;
неуклонное развитие и самосовершенствование.
Кроме производства и ремонта прицепов для легковых автомобилей, с которого начинала свою деятельность ЧП ПРАГМАТЕК (“ТА-НО Трейлерз Украина”) теперь осуществляет:
продажу прицепов других производителей;
изготовление тентов и каркасно-тентовых конструкций;
металообработку;
прокат прицепов;
переоборудование шасси грузовых автомобилей;
продажу широкого ассортимента товаров в розницу и через сеть интернет.
ПРОИЗВОДСТВО И РЕМОНТ ПРИЦЕПОВ, ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ ДЛЯ НИХ
За 10 лет работы ЧП ПРАГМАТЕК (“ТА-НО Трейлерз Украина”) разработаны и выпущены несколько линеек серийных прицепов и огромное количество моделей индивидуалных конструкций. Они охватывают огромный диапазон целевого назначения, от прицепов для перевозки спортивных автомобилей и до платформ для транспортирования авиатранспорта. Прицепы ЧП ПРАГМАТЕК разрабатываются собственным конструкторским бюро, в их конструкцию заложены особенности, которые служат залогом высокого качества и длительной службы:
качественные сварные соединения;
оцинкованные, усиленные металлические элементы конструкции, стойкие к коррозии;
висококачественные детали и узлы подвески, сцепления, электрооборудования ведущих европейских производителей: AL-KO, KNOTT, SPP;
силовые элементы конструкции, смоделированные и детально просчитанные для оптимального распределения нагрузки и устойчивости к внешним нагрузкам, что делает прицепы ЧП ПРАГМАТЕК максимально приспособленными к условиям использования на отечественных дорогах.
Особой популярностью на сегодняшний день пользуются прицепы линейки “Сармат”, отличающиеся высоким качеством, доступной ценой, повышенной надежностью и широким разнообразием типоразмеров.
Огромный опыт, накопленный в процессе проектирования и разработки прицепов, реализовался в собственных ТУ и внутренних нормативах качества. Прицепы ЧП ПРАГМАТЕК, выпущенные в соответствии с внутренними техническими условиями и регламентом предприятия, успешно прошли испытания и получили сертификаты соответствия Министерства экономического развития и торговли Украины. Благодаря 10-летнему опыту работы ЧП ПРАГМАТЕК не только сумело стать одним из ведущих производителей прицепов в Украине, но и накопило потенциал для освоения и развития других технических направлений.
Продукция частного предприятия ПРАГМАТЕК ориентирована на заказчика, что дает возможность выполнения индивидуальных заказов с учетом всех пожеланиям и требованиям заказчика.
ПРОКАТ ПРИЦЕПОВ
ЧП ПРАГМАТЕК (ТА-НО Трейлерз Украина) предоставляет в прокат прицепы собственного производства на срок от нескольких часов до нескольких месяцев. Оплата, соответственно - почасовая или посуточная. Поскольку прицепы ЧП ПРАГМАТЕК характеризуются высоким качеством изготовления и отвечают всем стандартам и регламентам Европейского союза, услугой аренды прицепов от ЧП ПРАГМАТЕК для поездок на территорию ЕС активно пользуются предприниматели, ведущие внешнеторговую деятельность.
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ШАССИ ГРУЗЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Также ПП ПРАГМАТЕК проводит переоборудование грузовых автомобилей, в частности, изготовление эвакуаторных, автовозных, грузовых платформ т фургонов.
Переоборудование грузовых автомобилей (шасси) дает возможность установить практически любую конфигура

Прицепы PRAGMATEC

Купим вместе. Мы предлагаем умный шоппинг для насыщенной жизни.
Мы сообщество тех, чей образ жизни не оставляет места для длительных и утомительных поездок по магазинам, для тех, кто многочасовому блужданию в суетливых торговых центрах предпочитает тепло и уют домашнего очага, для тех , кто не привык искать компромиссы между ценой и качеством и всегда выбирает лучшее для себя и своей семьи.
Мы некоммерческое сообщество, организаторы группы ищут лучшие товары по выгодным ценам, чтобы купить их вместе и существенно сэкономить.

Купим вместе