Поиск
Санкт-Заборбург

Санкт-Заборбург

Подписчики: 19 подписчиков
ID: 155386675

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

saint_zaborburg

Описание

✍️Хроники тотального благоустройства! 🦺 Строительные 💼 и чиновничьи 🤦 ляпы

Купи-Продай. Данная группа предназначена для тех, кто хочет ПРОДАТЬ что-нибудь ненужное или ОТДАТЬ ДАРОМ, а также для тех кто желает КУПИТЬ или ОБМЕНЯТЬ.
У нас есть: женская, мужская, детская одежда, джинсы, обувь, косметика, парфюмерия, спортивная одежда, спорттовары, телефоны, компьютеры и комплектующие, автомобили, запчасти мебель, техника, видеокамеры, фотокамеры, сумки, бижутерия, ювелирные изделия и многое другое.
Если альбом заполнен и вы не можете добавить туда фото, обратитесь к администрации с просьбой создать альбом, необходимый вам!
Магазины и Предприниматели могут разместить рекламу платно!

Купи-Продай

***PORSCHE***. Для всех любителей !!!!!!!!!!PORSCHE!!!!!!!!!!
Порше (Dr.Ing. h. c. Ferry Porsche AG), немецкая автомобильная компания. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Компания основана известнейшим конструктором Фердинандом Порше-старшим как дизайн-бюро в 1931 в Германии.
В послевоенной Германии в 1948 компания запускает первый автомобиль под именем Порше - небольшой спортивный Порше 356 с форсированным фольксвагеновским двигателем и купе обтекаемой формы. Самый первый Порше-Каррера увидел свет в 1955 году. К тому же эта модификация получила силовую установку, полностью разработанную силами специалистов фирмы Порше. Это же сердце пересадили и модели 550. После чего лавры так и посыпались на создателей машины.
В 2000 году - триумф нового turbo на базе 996 модели. Со скромными 420 л.с. он достигает сотни за 4.2 с. И подтверждает свое непосредственное отношение к рангу суперавтомобилей.
В 2000 году - версия Porsche Boxter S получила обновленный шестицилиндровый двигатель объемом 3.2 литра мощностью 252 л.с.
В 2001 году - в настоящее время компания, ставшая акционерным обществом, продолжает усовершенствовать пользующуюся успехом модель 911. Последняя модификация этой марки стала самой глубокой за всю свою историю.
В 2004 году Sports Car International поставило модель 356C на 10-е место в своём списке Лучшие Спортивные Автомобили 1960-х.
Последняя новинка представленная компанией - Carrera GT. Это скорее прототип такой, как 959. Десятицилиндровый V-образный двигатель из легкого сплава разгоняет до сотни быстрее четырех секунд, а до 200 км/ч - за десять секунд.
К 2009 модельному году Порше собирается модернизировать 911 Turbo, в соответствие со своей постоянной практикой проводить апгрейд моделей каждые три - четыре года

˙·٠••Jaguar cars••٠·˙. Клуб ценителей автомобилей Jaguar
О марке:
Jaguar (русск. Ягуар) — британская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса «люкс». Является самостоятельным отделением индийской компании Tata Motors.
Существование компании началось с 20-х годов XX века. В это время она была компанией Swallow Sidecar, и производила коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего фирма сменила специализацию на производство комплектующих для Austin 7.
После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил компании расширить свое производство и производить комплектующие моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стала сама проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.
Большую популярность получили модели Jaguar SS90 и Jaguar SS100, названные так основателем фирмы Уильямом Лайонсом.
В середине XX века компания сменила название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистскими режимами.
В это же время появился Jaguar Mk VII, в которой была увеличена мощность двигателя до 190 лошадиных сил.
В 1950 году Jaguar начал сотрудничество с фирмой Деймлер, которая выпускала автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Деймлер стала частью компании Jaguar. Сама компания, у которой начались трудности с продажами, в 1966 году начала сотрудничать и вошла в состав Бритиш Мотор. Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться все большей популярностью.
К 1960-м годам концерн Jaguar завоевывает американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с объемом двигателя до 3,4 литра.
С 1960-х по 1980-е года были выпущены серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавались по высокой цене, но отличались повышенным качеством.
В конце 1960-х была выпущена модель Jaguar с модернизированным двигателем, на котором было установлено 6 цилиндров. Через некоторое время, в начале 1970-х, начался выпуск Jaguar XJ12, на двигателе которого было установлено уже 12 цилиндров и мощность которого составляла 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы были выпущены следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C — купейная закрытая модель, Jaguar XJ-S — на нем был впервые установлен двигателей AJ6. В 1988 году была выпущена новая модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако позднее он был изменен, и показан в модернизации в Токио на автомобильной выставке.
В конце 1980-х был открыт филиал компании Jaguar Sport, производивший спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar становится отделением фирмы Ford.
В конце 1990-х в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в купейном варианте, а также кабриолет.
В 2000-2004 гг. автомобили марки Jaguar снова принимали участие в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар», используя двигатели «Косворт». Специально для этого были выпущены автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.

˙·٠••Jaguar cars••٠·˙

MUSCLE CAR. Muscle Cars (от англ. мускулистые автомобили) — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов.
Muscle Car — это среднеразмерный автомобиль, направленный на достижение максимальных скоростных характеристик, оснащенный огромным двигателем типа V8, и продаваемый по доступной цене.
Большинство из таких моделей были основаны на обычных, т.е. серийных моделях. Сами эти модели в целом не считаются muscle cars, даже если они в стандарте имели большой V8. Если существовала мощная версия, то только она имела право на приставку muscle car, а не сама модель. Для примера можно взять Chevrolet Chevelle, у которого только версия SS могла называться muscle car в том понимании, в котором его обычно идентифицируют. Самые популярные мускул кары Dodge Charger и Dodge Challenger не исключение: лишь R/T версия этих автомобилей считается muscle car.
Также часто к ним относят строго определённые модификации более крупных («полноразмерных») и мелких («компактных») моделей той же эпохи. Похожие модели выпускались и до, и после этого периода, но к маслкарам их не относят.
Золотая эпоха маслкаров зародилась в первой половине 1960-х годов, когда бензин был крайне дешевым (около 1 руб./л в пересчете на современные деньги), экологическое рамки если не отсутствовали полностью, то находилось в зачаточном состоянии, государственного регулирования в области обеспечения безопасности дорожного движения и экономичности транспортных средств практически не было.
С каждым годом автомобили становились все больше и больше и снабжались все более и более мощными двигателями. Если в конце 1950-х годов максимальная мощность устанавливаемых на полноразмерные (длиной 5,3—5,8 м) седаны двигателей была порядка 200—300 л. с., то к концу десятилетия не были редкостью и 400—500 л/с. (например, двигатели 426 HEMI, 440 Six Pack, ZL-1, L88), причём эти двигатели в серийном порядке ставились не на спортивные суперкары, а на вполне обычные, даже семейные автомобили.
Большинством источников прародителем мускул каров считается Pontiac Tempest GTO модели 1964 года.
Первоначально маслкары просто переделывались заводским способом из самых обычных автомобилей. Например, Pontiac GTO в первый год своего выпуска был лишь одной из комплектаций в модельном ряду Pontiac Tempest / GranPrix / Le Mans. В комплектацию входили: 325-сильный V8 рабочим объёмом около 6,37 л, более жесткая подвеска, четырёхступенчатая механическая КПП взамен трехступенчатого вариатора, отличительный внешний хромированный декор GTO, раздельные передние сидения, консоль, тахометр, и так далее.
К концу 1960-х годов маслкары обрели собственный характерный стиль. Машины именно этих лет сегодня в первую очередь и называют маслкарами. Чертами их стиля были кузов фастбэк (двухдверный седан или купе с очень плавным или вообще отсутствующим переходом от второго объёма к третьему) или фасттоп (с продленной назад крышей), боковина «Coca-Bottle», по форме напоминающая бутылку «Кока-колы», агрессивная решетка радиатора (часто глубоко утопленная в облицовку передка), интегрированные бампера, минимум хромового декора, воздухозаборники и хромированные колесные диски.
Закатом эпохи маслкаров принято считать 1973-74 года, когда в Америке прошел топливный кризис, и государство сильно ужесточило нормы токсичности и безопасности, под которые никак нельзя было сопоставить эти мускулистые автомобили. Напомню, с целью удешевления, производители не редко ставили барабанные тормоза, что негативно сказывалось на безопасности, а средний расход топлива можно было сравнивать с грузовым автомобилем.

.....:: Samp-PRO | RolePlay ::...... Мы объединили лучшие элементы игры GTA San Andreas в многопользовательском режиме.
Всевозможный выбор занятий не даст Вам соскучиться на нашем проекте. Все Ваши мечты теперь стали к Вам ближе. Шикарные автомобили, роскошные дома и многое другое ждёт Вас!
Наш проект даёт Вам возможность завести новые знакомства, провести скучные вечера за увлекательными занятиями: покупайте автомобили, приобретайте недвижимость, завоёвывайте власть в городе, делайте всё то, о чём в реальной жизни можно только мечтать!
Каждую минуту в режиме онлайн десятки игроков становятся полицейскими, репортерами или даже бандитами.
Они живут, работают, выполняют увлекательные задания. Кем станете Вы? Решать только Вам!
Если Вы давно хотели стать гонщиком, но до шикарного спортивного авто у Вас не хватает финансов или мешает чувство страха, наш проект поможет Вам. Играя в GTA San Andreas онлайн, покупайте автомобили, обменивайтесь ими с другими игроками, постепенно приобретая всё более быстрые, дорогие и спортивные авто.
Тем, кого влечет захватывающая, полна приключений жизнь гангстеров, кому до невозможности хочется пострелять и почувствовать себя преступным авторитетом, прямая дорога в банду. У Вас на нашем проекте появится потрясающая возможность стать со временем главой мафии, контролируя все большие территории для развития бизнеса.
Ну, а если и так реальная жизнь слишком насыщена яркими событиями и эмоциями, то вы всегда можете найти себе тихое местечко в GTA San Andreas, работая водителем автобуса или таксистом. Или, например, помогать людям виртуального городка, зарабатывая на оказании медицинской помощи.
Что бы Вы ни выбрали, важно, что на нашем проекте у Вас есть огромные возможности для самореализации. В этом Вам всегда готовы помочь наши опытные администраторы.
Более того, наш проект даёт игрокам возможность поучаствовать в различных увлекательных мероприятиях и конкурсах, тем самым заработав для себя какой-нибудь ценный подарок.
Присоединяйтесь к нашему серверу прямо сейчас и погружайтесь в мир грандиозных возможностей.
Наши серверы:
Сервер 01: 65.21.218.137:8496
Сервер 02: 65.21.218.137:8488
Сервер 03: 65.21.218.137:8542
Сервер 04: 65.21.218.137:8486

.....:: Samp-PRO | RolePlay ::.....