Поиск
Страхование РЕСО-Гарантия

Страхование РЕСО-Гарантия

Подписчики: 2 768 подписчиков
ID: 146084129

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

strahovanieresogarant

Любители ВАЗ(***Классика***). Нас объединяет любовь к заднему приводу, квадратные формы, классический уют, доступность ремонта и тюненга. Поэтому мы здесь!!! В данной команде не будет большого количества людей, сюда попадают только те, кто реально болен своим автомобилем (2101-2107)

Любители ВАЗ(***Классика***)

озерные. Доброго времени суток , если ты обладатель подготовленного автомобиля ( с приводом на заднюю ось )
и ищешь возможность потренироваться на подготовленной трассе , то ты зашел по адресу.
Присоединяйся в беседу и там ты узнаешь все более подробно.
Видео тренировок и движений сообщества
https://vk.com/navedrah

|||FORD Mustang, FORD Mustang GT & SHELBY|||. Эта оч хорошая группа, про оч хорошую машину, 4.6i V8 GT, купе с задним приводом!!! и конечно же SHELBY!!!

|||FORD Mustang, FORD Mustang GT & SHELBY|||

Tourer V_1JZ-GTE. В мире модификация Tourer V приобрела большую известность среди людей, занимающихся усовершенствованием автомобилей (тюнингом), благодаря огромному потенциалу, скрытому в двигателе 1JZ-GTE. Разработкой усовершенствованных вариантов занимается как официальное подразделение компании Toyota — фирма TRD (Toyota Racing Development), так и множество независимых частных ателье. Усовершенствованные комплектующие производят такие известные компании как TRD, HKS, Blitz, A'PEXi, Tein и др. В России данная модель получила наибольшее распространение в двух видах автомобильного спорта: заездах на 402м и дрифте. В первом случае машина оптимально подходит, благодаря очень большому потенциалу двигателя (до 500 л.с. на стандартной поршневой). Во втором — благодаря наличию заднего привода с блокировкой (Torsen)

Tourer V_1JZ-GTE

Нива и её владельцы. Нива - четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости выпускался с 1977 года. Его кардинальные отличия от существующих в то время вездеходов - это несущий кузов и постоянно включенный привод всех колес (у внедорожников до Нивы такой был только у Range Rover) с межосевым блокируемы дифференциалом. Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, Нива обладает уникальной для такой машины проходимостью. Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела. В 1994 году 2121 была заменена модернизированной машиной 21213. Временно выпускалась переходная модификация 21219 - сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213. Позже появились модификации 21214 (отличается моновпрыском вместо карбюратора) и 21215 (с дизелем Peugeot 1,9 литра).

Нива и её владельцы