Уличные Гонки(Дубликат Оф.Сообщ.)
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
streetracemain.dubleckat
![Москвич 400, 401, 402, 403, 407 и другие РЕТРО АВТОМОБИЛИ Приглашайте друзей. НАС 200 ЧЕЛОВЕК!
А----Т-Ы----П-Р-И-Г-Л-А-С-И-Л----С-Ю-Д-А----Д-Р-У-З-Е-Й--?
```````````___ ____ ____
````______/```\__//```\__/____\
``_/```\_/``:```````````//____\\
`/|``````:``:``..``````/````````\
|`|`````::`````::``````\````````/
|`|`````:|`````||`````\`\______/
|`|`````||`````||``````|\``/``|
`\|`````||`````||``````|```/`|`\
``|`````||`````||``````|``/`/_\`\
``|`___`||`___`||``````|`/``/````\
```\_-_/``\_-_/`|`____`|/__/``````\
````````````````_\_--_/````\`````/
```````````````/____```````````/
``````````````/`````\`````````/
``````````````\______\_______/
Технические характеристики:
Москвич-400/420 и 401/420 (данные для Москвича-401 даны в скобках)
Несущий кузов, 4x2: 4-местный 4-дверный седан 420, 4-дверный кабриолет 420А, 3-дверный деревянный фургон 422, 2-дверный пикап 420Б, 2-дверный цельнометаллический фургон 420Б, 2-дверный фургон с отдельным кузовом 420Б (как ИЖ-2715), санитарный 420М, аэродромный пусковой двигатель 420Б, экспериментальный 5-дверный деревянный универсал 421. Двигатель: 23(26) л.с./3600(4000) об/мин, 4-цил, 4-тактный 1,074 см3 (с 1955 мотор от Москвич-402). Степень сжатия: 5,8(6,2):1. Диаметр цилиндра/ход поршня: 67,5/75мм. Зазор между толкателем и стержнем клапана: впускного - 0,15 - 0,17 мм, выпускного - 0.20 - 0,22 мм. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 Карбюратор: К-24, с падающим потоком. Аккумуляторная батарея: 3-СТЭ-65, 6В, ёмкость батареи - 65 А/ч. Тип и мощность генератора: Г28, 100Вт. Тип и мощность стартера: СТ-28; 0,6 л.с. Тип запальных свечей: НА-11/10А, СП. М14х1,25; зазор между электродами: 0,60 - 0,70 мм. Длина: 3855мм, ширина: 1400мм, высота: 1545мм База: 2340мм, дорожный просвет: 190мм под обеими осями. Колея передних колёс: 1105мм; схождение колёс: 1,5-2,5 мм; развал колёс: 0o42'; угол наклона поворотного шкворня вбок: 7o; вперёд: 0o. Колея задних колёс: 1170мм Радиус поворота: 6.00м Угол въезда: передний 35o, задний - 23o. Сцепление: сухое однодисковое Свободный ход педали сцепления: 18-24мм. Коробка передач: 3-скоростная + 1 задняя. Передаточные числа: I - 3.56, II - 1.73, III - 1.00, задняя передача - 4.44. Передаточное число главной передачи: 5.14, пара конических шестерён с винтовыми зубьями. Передняя подвеска: независимая + 2 гидравлических амортизатора одностороннего действия. Задняя подвеска: на двух продольных полуэллиптических рессорах + 2 гидравлических амортизатора одностороннего действия. Гидравлические колодочные тормоза на все колёса. Свободный ход педали тормоза: 6-12mm. Вес (без нагрузки): 845(855) кг. Максимальная скорость с полной нагрузкой по шоссе: 90 км/ч. Размер шин: 4.50x16 или 5.00x16 дюймов. Давление в шинах (атмосфер): передние - 2,00 или 1,75, задние - 2,30 или 2,00. Ёмкость топливного бака: 31 л бензина А-66. Расход топлива: 9.0 л/100км. Ёмкость системы охлаждения: 6.0 л. Ёмкость масляных картеров: двигатель - 2.7 л (с масляным фильтром - 3.3 л); коробка передач - 0.4 л; дифференциал - 0.9 л.](https://sun9-11.userapi.com/impf/c9638/g15552239/b_d2ebc148.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=2e34b57b13b173e9e2a933ab01ef9cfb&u=wDIjcGklcNUQYBsM7KI0tATh3bnta1-3sf_IG7h59fU&cs=480x480 "Москвич 400, 401, 402, 403, 407 и другие РЕТРО АВТОМОБИЛИ Приглашайте друзей. НАС 200 ЧЕЛОВЕК!
А----Т-Ы----П-Р-И-Г-Л-А-С-И-Л----С-Ю-Д-А----Д-Р-У-З-Е-Й--?
```````````___ ____ ____
````______/```\__//```\__/____\
``_/```\_/``:```````````//____\\
`/|``````:``:``..``````/````````\
|`|`````::`````::``````\````````/
|`|`````:|`````||`````\`\______/
|`|`````||`````||``````|\``/``|
`\|`````||`````||``````|```/`|`\
``|`````||`````||``````|``/`/_\`\
``|`___`||`___`||``````|`/``/````\
```\_-_/``\_-_/`|`____`|/__/``````\
````````````````_\_--_/````\`````/
```````````````/____```````````/
``````````````/`````\`````````/
``````````````\______\_______/
Технические характеристики:
Москвич-400/420 и 401/420 (данные для Москвича-401 даны в скобках)
Несущий кузов, 4x2: 4-местный 4-дверный седан 420, 4-дверный кабриолет 420А, 3-дверный деревянный фургон 422, 2-дверный пикап 420Б, 2-дверный цельнометаллический фургон 420Б, 2-дверный фургон с отдельным кузовом 420Б (как ИЖ-2715), санитарный 420М, аэродромный пусковой двигатель 420Б, экспериментальный 5-дверный деревянный универсал 421. Двигатель: 23(26) л.с./3600(4000) об/мин, 4-цил, 4-тактный 1,074 см3 (с 1955 мотор от Москвич-402). Степень сжатия: 5,8(6,2):1. Диаметр цилиндра/ход поршня: 67,5/75мм. Зазор между толкателем и стержнем клапана: впускного - 0,15 - 0,17 мм, выпускного - 0.20 - 0,22 мм. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2 Карбюратор: К-24, с падающим потоком. Аккумуляторная батарея: 3-СТЭ-65, 6В, ёмкость батареи - 65 А/ч. Тип и мощность генератора: Г28, 100Вт. Тип и мощность стартера: СТ-28; 0,6 л.с. Тип запальных свечей: НА-11/10А, СП. М14х1,25; зазор между электродами: 0,60 - 0,70 мм. Длина: 3855мм, ширина: 1400мм, высота: 1545мм База: 2340мм, дорожный просвет: 190мм под обеими осями. Колея передних колёс: 1105мм; схождение колёс: 1,5-2,5 мм; развал колёс: 0o42'; угол наклона поворотного шкворня вбок: 7o; вперёд: 0o. Колея задних колёс: 1170мм Радиус поворота: 6.00м Угол въезда: передний 35o, задний - 23o. Сцепление: сухое однодисковое Свободный ход педали сцепления: 18-24мм. Коробка передач: 3-скоростная + 1 задняя. Передаточные числа: I - 3.56, II - 1.73, III - 1.00, задняя передача - 4.44. Передаточное число главной передачи: 5.14, пара конических шестерён с винтовыми зубьями. Передняя подвеска: независимая + 2 гидравлических амортизатора одностороннего действия. Задняя подвеска: на двух продольных полуэллиптических рессорах + 2 гидравлических амортизатора одностороннего действия. Гидравлические колодочные тормоза на все колёса. Свободный ход педали тормоза: 6-12mm. Вес (без нагрузки): 845(855) кг. Максимальная скорость с полной нагрузкой по шоссе: 90 км/ч. Размер шин: 4.50x16 или 5.00x16 дюймов. Давление в шинах (атмосфер): передние - 2,00 или 1,75, задние - 2,30 или 2,00. Ёмкость топливного бака: 31 л бензина А-66. Расход топлива: 9.0 л/100км. Ёмкость системы охлаждения: 6.0 л. Ёмкость масляных картеров: двигатель - 2.7 л (с масляным фильтром - 3.3 л); коробка передач - 0.4 л; дифференциал - 0.9 л.")
