Поиск
Superbase

Superbase

Подписчики: 1 349 подписчиков
ID: 183982402

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

superbasa2019

Описание

База поставщиков 2019

Мотоцикли. Мотоцикл — двухколёсное транспортное средство, с коляской или без неё, имеющее максимальную массу не более 400 кг и/или двигатель с объёмом более 50 см³ в случае двигателя внутреннего сгорания (и/или номинальную мощность более 4 кВт в случае электродвигателя. Впрочем, нормы различаются в разных странах.) С 1998 года появились Мотоцикл/скутер, современное решение для города, туризма и спорта. Основное отличие мотоцикла - это крепление двигателя к раме в центре, независимая задняя подвеска с цепным или карданным приводом заднего колеса.
Изобретение мотоцикла
Днём рождения мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года (этим днём датируется патент на мотоцикл). Немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован в ноябре 1885. Мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Американская семейная гоночная мотоциклетка на 4 человека. 1915. Вид спереди
Американская семейная мотоциклетка на 4-х человек с зонтом. 1915. Вид сзади
Британский военный мотоциклист с почтовыми голубями на фронте. Осень 1916 г.
Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили сегодня «машину для верховой езды» — велосипед с деревянной рамой и ремённой передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объёмом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 л.с. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу (все колёса были с железными ободами и деревянными спицами). Первым решил прокатиться Майбах, и деревянный прадедушка мотоцикла отправился в дорогу со скоростью 12 км/ч. Возвращения Даймлер ждал долго, и вот, наконец, они появились. Майбах заглушил мотор, завёл мотоцикл на место и вздохнул: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!» (взято с http://www.motolib.info/node/40)
Мотоцикл в XX веке и в начале XXI века
Изначально мотоцикл представлялся транспортным средством, значительно более дешёвым, чем даже самый дешёвый легковой автомобиль. Первый полноценный двухколёсный мотоцикл классической схемы (двигатель в центре специально сконструированной рамы, а не простой велосипедной конструкции, как это было принято ранее) был создан в 1901 г. выходцами из России братьями М. и Е. Вернерами. Ещё до Первой мировой войны, на которой мотоцикл проявил себя как скоростное средство связи и разведки, некоторое распространение получили дорогие тяжёлые мотоциклы с многоцилиндровыми четырёхтактными двигателями, а также с боковыми колясками.
Однако, по мере распространения в развитых странах мира массовой автомобилизации, начавшейся в США в 1920-х, в Западной Европе только в 1950—1960 гг. из-за Второй мировой войны, а в Восточной Европе и Японии в 1970-80 гг., автомобиль стал доступен широким слоям населения, что неизбежно привело к значительному падению спроса на мотоциклы. Соответственно, большинству существовавших мотоциклетных марок в этих странах пришлось свернуть свою деятельность. Начиная с 1960-х первенство в производстве мотоциклов перешло к японской мотопромышленности, которая сохранила свои ведущие позиции законодателя мод и в начале XXI века.
В СССР производство мотоциклов, приобретшее массовый характер в 1950-х, уже с конца 1970-х искусственно поддерживалось на высоком уровне (до 1,4 млн мотоциклов и мопедов в 1990 г. — 2-е место в мире после Японии) ввиду значительного отставания производства и продаж легковых автомобилей, а также завышенных цен на них, вынуждавших многих потребителей (особенно в сельской местности) продолжать покупать мотоциклы (особенно мотоциклы с коляской) как заменители автомобиля. С началом массовой автомобилизации в России, начиная с 1992 года, происходит катастрофическое падение спроса и, соответственно, производства отечественной мототехники. Одновременно в 1990-х годах начинается бурный рост китайского мотопрома, всего за полтора десятилети

Мотоцикли

В ПРОКАТ ГИДРО, КВАДРО, МОТО. Советы и примеры владельцев квадроциклов, гидроциклов, мотоциклов, сдающих свою технику в аренду. Продажа аксессураров для активного отдыха и туризма. Продажа зап.частей для квадро, гидро, мото и снегоходной техники. Советы по ремонту.

В ПРОКАТ ГИДРО, КВАДРО, МОТО

Ремонт. + Астана Нур-Султан ягоды доставка бесплатно тегін объявления объявление овощи фрукты продуктв питания Хобби отдых и спорт
Антиквариат коллекции
Музыкальные инструменты
Другое Спорт отдых
Книги журналы
CD DVD пластинки кассеты
Билеты ссср
Поиск попутчиков
Поиск групп музыкантов
Категории раздел
Хобби отдых и спорт
Спорт отдых
Всё в Спорт отдыха
Вело
Лыжи сноуборды
Коньки
Роликовые коньки
Атлетика фитнес
Туризм
Охота рыбалка
Игры с ракеткой игра
Водные виды спорта
Футбол
Хоккей
Единоборства бокс
Настольные игры
Прочие виды спорта
Хоби отдых и спорт
Музыкальные инструменты
Всe в Музыкальные инструменты
Акустические гитары
Бас гитары
Пианино фортепиано рояли
Электрогитары
Духовые инструменты
Комбоусилители
Синтезаторы
Ударные инструменты
Хобби, отдых и спорт
Музыкальные инструменты
Студийное оборудование
Аксессуары для музыкальных инструментов инструменты
Прочее
Хобби отдых и спорт
Антиквариат коллекции
Всe в Антиквариат коллекции
Антикварная мебель
Букинистика
Живопись
Предметы искусства
Коллекционирование
Поделки рукоделие
Категория
Транспорт
Всe в Транспорт
Легковые автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Шины диски и колёса
Мото
Мотозапчасти и аксессуары
Автобусы
Грузовые автомобили
Прицепы
Спецтехника
Сельхозтехника
Запчасти для спец техники сельское хозяйство
Водный транспорт
Воздушный транспорт
Другой транспорт
Прочие запчасти
Категория
Транспорт
Автозапчасти и аксессуары
Всe в Автозапчасти и аксессуары
Автозапчасти
Аксессуары для авто
Автозвук
GPS-навигаторы авторегистраторы
Транспорт на запчасти
Транспорт
Шина диски и колёса резина
Всe в Шины диски и колёса
Автошины
Мотошины
Диски
Колеса в сборе
Колпаки
Транспортная компания ИП
Мото
Всe в Мото
Мопеды скутеры
Квадроциклы
Мотоциклы
Мото прочее
Транспортировка
Мотозапчасти и аксессуары
Всe в Мотозапчасти и аксессуары
Мотозапчасти запчасти
Мотоэкипировка экипировка
Мото аксессуары
Транспорт
Спецтехника
Вся в Спецтехника
Бульдозеры тракторы
Коммунальная техника
Погрузчики
Самосвалы
Строительная техника
Экскаваторы
Оборудование для спецтехники
Прочая спецтехника
Категория
Животные
Всe в Животные
Собаки
Кошки
Аквариумистика
Птицы
Грызуны
Рептилии
Сельхоз животные
Животные даром
Зоотовары
Вязка
Бюро находок
Другие животные
Отдам бесплатно даром обмен отдаю

Лодочные моторы/Лодки/Мопеды/Садовая техника/. ❗❗❗Федеральная сеть магазинов товаров для активного отдыха 💥Мотомарин.💥
💪Наш Ассортимент 💯 лучший:
🎣Рыболовные товары
⛳️Товары для Туризма
💥 Одежда и обувь
🛶Лодки ПВХ, Пластиковые, Алюминиевые, Катера
💥Прицепы
🚤Лодочные моторы бензиновые и электро
💥Мопеды
💥Мотоциклы кроссовые и Эндуро
💥Скутеры
💥Запчасти, экипировка
💥Садовая техника
❄ Мотобуксировщики
❄ Сани-волокуши
❄ Снегоуборщики
❄ Запчасти и расходники
❄ Ватрушки, снегокаты
📍 Адреса наших магазинов:
1. Санкт-Петербург, пр.Народного Ополчения, дом 10. Тел.: (812) 943-27-26
2. Санкт-Петербург, Железнодорожный пр, дом 51Т Тел.: +7 (931) 333-44-98
3. Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, дом 234 Тел.: +7 (931) 333-45-68
4. Москва, 27-й км МКАД, ТЦ Формула Х Тел.: 8 (499) 380-80-20
5. Лодейное Поле, пр Республиканский тракт, дом 9 Тел.: +7 (995) 996-96-36
6. Подпорожье, Свирская, дом 60 Тел.: +7 (931) 543-56-54
7. Олонец, ул.Пушкина, дом 1 Тел.: +7 (931) 543-56-58
8. Петрозаводск, ул Заводская, дом 4, магазин Рыболов Тел.: +7 (911) 427-68-12
9. Петрозаводск, ул М.Горького, дом 25, магазин Ермак Тел.: +7 (8142) 79-28-00
10. Петрозаводск, ул Московская, дом 18, магазин Рыболов Тел.: +7 (8142) 70-00-70

Лодочные моторы/Лодки/Мопеды/Садовая техника/

Хондаводы СНГ. История концерна Хонда
“Хонда” (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK) – японская компания, выпускающая легковые автомобили и мотоциклы, различную специальную технику, а также разнообразные двигатели. Выпускает часть продукции под маркой “Дайхацу”. Штаб-квартира находится в Токио.
Основана в 1946 предприимчивым инженером Суитиро Хонда как “Институт технических исследований Хонда” и первоначально выпускала небольшие двигатели и мопеды на их основе. В 1948 Институт был преобразован в компанию с современным названием, которая сосредоточилась первоначально на выпуске быстро ставших знаменитыми мотоциклов. Модель “Дрим” (Dream, в переводе с английского – мечта) с двухтактным двигателем, имеющим объем 98 см3, была первым шагом к воплощению мечты С.Хонды. К 1959 “Хонда” стала крупнейшей в мире компанией по продаже мотоциклов.
Создав себе имя в выпуске мотоциклов, в 1962 компания начала и производство автомобилей. Первым появился грузовой фургон, следующей моделью стал двухместный спортивный автомобиль. В 1972, с появлением модели “Сивик” (Civic), “Хонда” завоевала признание как производитель компактных недорогих автомобилей достаточно высокого качества. В 1980-е годы, когда чуть ли не каждая компания старалась представить свой суперавтомобиль, модель “Хонда NSX”, уверенно победила многих. Оснащенная последними техническими и электронными новинками, эта модель уверенно закрепила компанию на рынке машин класса “гран туризмо”. Всемирно известна также модель “Аккорд” (Accord).
В 1959 в США создано отделение компании под названием “Американ Хонда Мотор Компани”, а в 1982 компания открыла завод по производству автомобилей в США, в штате Огайо.
Сегодня отделения компании существуют практически по всему земному шару.

Хондаводы СНГ