Поиск
Печатный салон "Вектор"

Печатный салон "Вектор"

Подписчики: 305 подписчиков
ID: 104150745

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

vektor_kin

*(=Buggati,Ferrari,Lexus,Infinity,Lamborgini=)*. « Я точно знаю, как должна быть настроена моя машина. Не важно, где я стартую, на кольце в DTM или на чемпионате мира по ралли, я хочу всегда получить максимально нейтральный автомобиль!» Матиас Экштрём, чемпион DTM 2004 года.
Тюнинг и настройки:
Что такое тюнинг и настройки? Зачем и как гонщики настраивают автомобили? Если ваш опыт позволяет вам почувствовать нюансы поведения автомобиля на дороге — такие вопросы неизбежны.Тюнинг и сетап — слова иностранные. Первое известно давным-давно как радиотехнический термин настройки приемника на определенную частоту. Что касается тюнинга автомобилей, то это изменение их конструкций в лучшую сторону. (Во всяком случае, этого всегда желают авторы переделок, но иногда получается и наоборот!) Переделки могут касаться форсировки двигателя, изменения характеристик подвески, доработки кузова (например, расширение крыльев, усиление) и установки аэродинамического «обвеса». Девиз специалистов тюнинга во всех странах мира звучит одинаково: «Шире, ниже, громче, круче!» Въедливые журналисты автомобильных изданий путем драйв-тестов пытаются как можно более точно описать поведение того или иного автомобиля на дороге в различных условиях. Здесь речь идет о серийных машинах, которые попадут в руки покупателей. Если бы они только знали, как разительно может меняться характер поведения машины, если поставить другие шины или амортизаторы! Говоря о тюнинге, мы всегда подразумеваем только машины, применяемые на обычных дорогах. Настройку гоночной техники величают уже не тюнингом, а модным словечком «сетап». Понятие «сетаи» появилось вместе с персональными компьютерами. Оно означает такую конфигурацию жесткого диска, которая удовлетворит конкретного юзера. В автомобилях — это настройка его элементов для конкретных условий. Установка более жестких пружин — это тюнинг. А выбор жесткости пружин под конкретную трассу относится уже к мероприятиям настройки. Значит, работа с техническими характеристиками — это настройка, или сетап. Если посмотреть на переделки и настройку автомобиля объективно, то тюнинг и сетап перетекают друг в друга, их границы несколько размыты.И все же попытаемся дать более четкие определения. Тюнинг — это удаление или добавление технических элементов автомобиля для изменения его характера в определенном направлении. Это модификация автомашины, приспособление ее для выполнения конкретных функций.Настройка — означает приспособление технических характеристик определенных элементов машины к конкретным условиям. Еще точнее настройкой можно назвать тонкую подгонку элементов спортивного или гоночного автомобиля к определенным условиям применения. Это настройка для квалификации или гонки, настройка для мокрого или сухого покрытия. Параметры таких настроек многообразны и включают в себя: давление в шинах, углы развала и схождения подвесок, высоту автомобиля, состав горючей смеси, регулировку жесткости амортизаторов, подбор передаточных отношений КПП, регулировку блокировки дифференциала, программирование блока управления двигателем. В программу настройки входит еще и подбор шин, пружин подвески и амортизаторов, тормозных колодок и дисков, подбор углов атаки аэродинамических приспособлений. В серьезных гоночных командах настройками руководит специалист — гоночный инженер.Итак, гоночная машина настраивается под определенные условия, чтобы показать лучшее время на круге и быть конкурентоспособной в гонке. Это объективные условия. Не будем забывать и о пилоте. От его стиля управления машиной и пожеланий, касающихся настроек машины, зависит немало. Это субъективный фактор. В результате комбинации объективных и субъективных факторов возникает вопрос: насколько высока отдача пилота и насколько точна интерпретация гоночным инженером получаемых данных? В любом случае оптимальным вариантом будет альянс, в котором инженер и гонщик удачно дополняют друг друга для достижения цели.
Цель настроек:
Цель- заставить гоночную машину ехать быстро, то есть раскрыть заложенный в ней потенциал на вс

*(=Buggati,Ferrari,Lexus,Infinity,Lamborgini=)*

МЕДВЕДЬ ВНЕДОРОЖНЫЕ ГОНКИ СВЕТЛОГОРСК. Группа любителей внедорожников. Наша задача - делать автоспорт общественным и массовым в нашем городе, привлекать спортсменов из других городов, что благоприятным образом отразится на имидже города. Автомобильный спорт имеет право на жизнь и должен быть включен в календарь городских, а далее и республиканских соревнований, как самостоятельный, молодежный, технический вид спорта. Наша эл. почта OFFROADSVETLOGORSK@ya.ru

"МЕДВЕДЬ" ВНЕДОРОЖНЫЕ ГОНКИ СВЕТЛОГОРСК

PROFI. ПРОДАЖА:
-Шумоизоляционные материалы
-Теплозвукоизоляционные материалы
-Виброизоляционные материалы
-Прокладочные материалы
_______________________________
Монтаж шумоизоляционных материалов
Монтаж теплоизоляционных материалов
Монтаж виброизоляционных материалов
________________________________ Установка автомобильной акустики.
ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ КОМФОРТА.
ЦЕНЫ на товар не окончательные,всё зависит от объёма закупки.
Цены на монтаж обговариваются лично с каждым клиентом.
Изготовление различных подиумов по вашим желаниям-цена договорная.
_________________________________
Шумоизоляция автомобиля — технологический процесс, предназначенный для уменьшения степени проникновения посторонних звуков в салон автомобиля и снижения уровня шумов различного происхождения. Шумоизоляция является одним из необходимых шагов при проведении тюнинга автомобиля. Обработка автомобиля шумоизоляционными материалами так же позволяет повысить пассивную безопасность и придать антикоррозийные свойства. Комфорт - одна из главных эмоций в жизни любого человека. Производители современных автомобилей в гонке за минимальной стоимостью в условиях жёсткой конкуренции выполняют лишь минимально допустимые условия по акустическому комфорту и поэтому в последнее время тема дополнительной обработки автомобилей перед автолюбителями встаёт всё чаще и чаще.
__________________________________
Цели снижения уровня шума
Главная цель — комфорт водителя и пассажиров.
Манипуляции, выполняемые с автомобилем с помощью шумоизоляционных материалов, можно классифицировать по следующим задачам:
1) Собственно шумоизоляция
1.1. Снижение уровня дорожного шума
1.2. Снижение уровня шума от мотора
1.3. Устранение скрипов декоративных элементов салона
2) Улучшение звучания акустической системы
3) Теплоизоляция салона
В зависимости от этих задач проводится обработка различных частей автомобиля и при помощи разных материалов.
___________________________________
Источники шума
Совокупный уровень шума в салоне автомобиля зависит от возраста автомобиля, его технического состояния, от динамики движения и внешних факторов. Условно источники шумов можно классифицировать на две группы, в которых выделяются различные подгруппы
Внешние источники шума
Это шум от качения колес, шум набегающего потока воздуха и различные звуки извне, не имеющие отношения к движению автомобиля: крики, стуки и т.п.
Внутренние источники шума
Это, в первую очередь, рокот двигателя и шум трансмиссии. На втором плане - скрип соприкасающихся друг с другом отдельных элементов пластиковой отделки салона.
В процессе шумоизоляции определенным образом уменьшается воздействие тех или иных звуков различными способами, зависящими от природы звука.
___________________________________
Шумоизолирующие материалы
Для шумоизоляции автомобиля применяются различные материалы, отличающиеся как акустическими так физическими свойствами. Выделяют следующие их разновидности:
Вибродемпфирующие
Мастичные (применяются как правило на вторичном рынке - тюнинг ателье).
Композиция слоя неотверждаемого герметика на основе модифицированного бутилкаучука от 1.5 до 3 мм толщиной с притесненной алюминевой фольгой толщиной от 60 до 100 мкм. Поскольку герметик имеет высокую клейкость снизу материал защищен слоем антиадгезионной бумаги. Удельный вес данных материалов колеблется от 2,5 до 6,5 кг на м.кв.
Битумные (применяются как правило на первичном рынке - автозаводы)
Основу данных материалов составляют битумы, модифицированные различными добавками, расширяющими их эксплутационные характеристики. Поскольку битумные материалы более жесткие, то они бывают как с покрытием из алюминевой фольги, так и с ПЭТ пленкой.

***АВТОСПОРТ СТК ТРЕК***. Автоспорт и автогонки,Интересные видео,Информацию об зимних трековых гонках вы найдете ТуТ в этой самой группе. Добавляйтесь пишите ваше мнение о группе и об автоспорте.Задавайте вопросы администраторам.
~ПРАВИЛА~
Не писать спамы.
не матерится и обзывать участников группы.
место:
г. Нижневартовск Спортивно-технический клуб ТРЕК п. Строителей (Ромашка)
Немного об АВТОСПОРТЕ!!
История развития автомобильных соревнований, ралли, трековых и ледовых гонок, трак триала, автокросса, ралли-рейдов, трофи-рейдов и других видов – параллельна и последовательна истории развития автомобиля.
Спортсмены выступают на автомобилях, которые находятся не только в народном хозяйстве, но и на вооружении в армии РФ и Мире в целом.
Отечественные и Мировые автопроизводители при подготовке гоночных автомобилей используют и проверяют на гоночных трассах новые открытия и изобретения в области космических технологий, авиа- и автомобилестроения.
Как известно автомобильный спорт не входит в область олимпийского разряда. Однако в 118 регионах нашей в прошлом и нынешней стране, России, автоспорт находится на заслуженном, высоком месте.
Благодаря проводимым Федерацией автомобильного спорта соревнованиям значимость г. Ханты-Мансийска и Югры в целом способствует повышению заинтересованности не только туристического бизнеса автономного округа, как одного из центров туристического потенциала России, но и развития нового для Югры экстремального, зрелищного вида спорта как автомобильные гонки.
Соревнования по автомобильным видам спорта являются одной из эффективных форм совершенствования приёмов вождения автомобиля в экстремальных дорожных (ралли) и внедорожных (трофи-рейды, ралли-рейды) условиях, а так же повышения уровня теоретических знаний и творческого потенциала водителей.
Для развития и популяризации автомобильного спорта в городе Ханты-Мансийске и Югре в целом Федерация автоспорта автономного округа планирует продолжить проведение автомобильных соревнований по зимним и летним дисциплинам автомобильного спорта

***АВТОСПОРТ СТК "ТРЕК***

Автоспорт в Беларуси. Организация автомобильных соревнований в Беларуси по трековым гонкам, #ADTGymkhanaBattle и скоростному маневрированию

Автоспорт в Беларуси