Поиск
Вышивка крестом

Вышивка крестом

Подписчики: 36 подписчиков
ID: 117539208

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

vishivka_krestom_v_spb

Описание

Различные варианты вышивки крестом и бисером

=_= Хочу Lamborghini =_=. Для тех, кто мечтает о Lamborghini!
Может когда ни будь збудится!!! (Соберём всей толпой деньги и купем одну на всех) =)))))
Не много ИСТОРИИ:
Ферруччио Ламборгини (Ferruccio Lamborghini), прежде, чем приступил к выпуску автомобилей, имел солидную репутацию производителя тракторов. Интерес к автомобилям появился у него задолго до 1963 года. Еще в юности, после второй мировой войны, для собственного удовольствия он переделывал серийные ФИАТы в спортивные, но в то трудное время тракторы были куда более необходимы, чем дорогие автомобили, о которых мечтал Ферруччио. Постепенно времена менялись, и в начале 60-х годов Ламборгини, наконец, понял, что рынок готов принять роскошный и дорогой спортивный автомобиль.
Ламборгини нанял конструкторов Джиотто Биццаррини (Giotto Bizzarrini) и Джанпаоло Даллару (Gianpaolo Dallara) и поставил перед ними грандиозную задачу - создать скоростной суперавтомобиль. Что касается мотора, то Биццаррини использовал уже ранее сконструированный им двигатель V12 и увеличил его рабочий объем. Даллара, со своей стороны, разработал новую трубчатую раму с независимой подвеской колес. Ламборгини решил сравнить сделанные по его заказу независимые разработки кузовов фирм Гиа (Ghia), Скальоне (Scaglione), Дзагато (Zagato) и Туринг (Touring). Первый автомобиль Ламборгини появился в 1964 году с кузовом победившей фирмы Туринг, однако он не выделялся среди представителей своего класса.
Первая оригинальная модель Ламборгини увидела свет в 1966 году. Это была легендарная Миура (Miura) с двигателем V12. Заслуга в разработке ее уникальной формы принадлежит одному из наиболее талантливых итальянских дизайнеров Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro), который в то время работал у Бертоне (Bertone). Хотя поговаривают, что в действительности над этим проектом работал один из его безымянных ассистентов.
Спортивное купе Миура (Миура - испанская порода быков для корриды) разработал Джанпаоло Даллара со своим помощником Станцани (Stanzani) и руководителем исследовательского центра Робертом Уоллесом (Robert Wallace). Название модели предложил сам Ферруччио Ламборгини, рожденный под знаком тельца. Недаром семейный герб Ламборгини изображает быка, приготовившегося к атаке на тореодора.
Демонстрационный макет Миуры был представлен в 1965 году на автомобильном салоне в Турине. Чтобы максимально сократить колесную базу, двигатель V12 с несколькими двухкамерными карбюраторами Вебер (Weber) установили в центральной части шасси, поперечно к продольной оси машины. Разработку весьма своеобразной формы кузова начал Джуджаро, но когда он перешел в Гиа (Ghia), работу закончил Марчелло Гандини (Marcello Gandini). Миура имела прочную раму и обладала великолепной устойчивостью на высокой скорости.
В 1966 году, после перехода Даллары на фирму Де Томазо (De Tomaso), ответственность за модернизацию Миуры взял на себя Станцани. В 1970 году он закончил разработку варианта Миура-S, который проходил 1 км с места за 24,4 сив конце дистанции достигал 219 км/ч. При мощности двигателя 370 л.с. максимальная скорость составляла 282 км/ч. Тем временем Боб Уоллес разработал автомобиль Хота (Jota), своего рода Супер-Миуру с мотором мощностью 440 л.с. Изготовили только 9 экземпляров. Опыт создания сверхмощной Хоты был использован в машине Миура-SV, показанной в 1971 году в Женеве. Интересным решением стало наличие масляного картера, общего для двигателя и трансмиссии. Двигатель развивал мощность 385 л.с., что обеспечивало максимальную скорость 289 км/ч. Всего было выпущено около 800 экземпляров машин серии Миура.
В 1967 году появился экстравагантный прототип Марцал (Marzal) с 6-цилиндровым двигателем и двумя откидывающимися в

=_= Хочу Lamborghini =_=

Travis Barker - my LOVE. Тревис,просто умничка!!! Никто не сможет с ним сравниться)))
Travis Landon Barker
Дата рождения - 14.11.1975г.
Место рождения - Fontana/CA.
Проживает Riverside, CA
Семейное положение Имеет Подругу по имени Мелисса Кеннеди.
Прозвище - Fuck Boy.
Любимая группа - The Police, Ol' Dirty Bastard, The
Descendents, Method Man, Bad Religion, NoFx, Dag Nasty.
Домашние животные 3 собаки: Кларенс, Qрчаевая, Лил Ким.
Татуировки Приблизительно 50.
Пирсинг Губа и оба Уха
Любимые фильмы - Настоящая романтика.
Хобби - Коллекционер(велосипеды и автомобили), учит детей играть на барабанах.
Положение в группе - Ударные. Трэвис родился 14 ноября 1975 года. С самого рождения он играл на ударных, когда ему подарили его первый набор ударных инструментов. До Blink-182 Трэвис играл в различных группах. У него почти все тело в татуировках и пирсинге, которые для него много значат. Бывшие группы: The Aquabats (96-98), Feeble, The Vandals (несколько месяцев), Suicide Machines (несколько выступлений). У него свой собственный магазин Famous Stars and Straps. Женат, имеет сына.

Travis Barker - my LOVE

Переоборудование Микроавтобусов ООО СпецАвтоРес. ООО «СпецАвтоРесурс» является динамично развивающейся компанией, начавшей свою историю с 2010г. За это время силами ООО «СпецАвтоРесурс» было переоборудовано более 1500 автомобилей. Наше предприятие специализируется на производстве микроавтобусов, а также переоборудовании грузовых фургонов ведущих мировых производителей коммерческой развозной техники. На базе цельнометаллических фургонов мы переоборудуем и продаём модификации микроавтобусов ГАЗ, УАЗ, IVECO Daily, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot Boxer, предназначенных для пассажирских перевозок, семейного отдыха. По Вашему желанию могут быть предложены спец проекты: офис на колесах, VIP автомобили для деловых встреч, свадеб или просто прогулок по городу, дом на колесах, для выезда на природу, автомобиль для перевозки животных и др. Любой самый индивидуальный проект станет реальностью.

Переоборудование Микроавтобусов ООО "СпецАвтоРес

Фотограф Олеся Башева | Задонск | Липецк. С удовольствием стану вашим семейным и свадебным фотографом!
Запись ведется в личных сообщениях
или по WhatsApp 8-(900)-989-03-90
-Индивидуальная
-Свадебная
-Семейная
-Love Story
-Крещение
-Венчание
-Автомобили

Фотограф Олеся Башева | Задонск | Липецк

Иван Янковский. Биография
полное имя: Янковский Иван Филиппович
Родился: 30.10.1990г.
Знак Зодиака:скорпион.
Семья:Оксана Фандера(мама-актриса) Филипп Янковский (папа-режиссер) Лиза(сестренка).
Семейное положение:есть девушка.
Рост:178см.
Вес:65кг.
Цвет волос:светло-русые.
Цвет глаз: карие.
Образование: учится в ММК.
Школьные занятия: играет в школьных спектаклях.
Школьное прозвище: янка,иванка.
Любимые напитки: кофе и чай.
Любимое блюдо: кассадиллья.
Хобби:театр,кино.
Домашнее животное:собака(ретривер) кошка(сиамская).
Автомобили:3.
Любимый писатель: А.П.Чехов.
Любимые леденцы: Twizzlers.
Любимые хлопья: Snowfakes.
Любимая газировка: Brisk.
Любимый фильм: Планета обезьян и Лихорадка в субботную ночь, Крестный отец.
Любимые музыкальные исполнители: T.I. Kanye West.
Любимый вид спорта:баскетбол, футбол,и теннис.
Любимое шоу: нету.
Боится: акул и пауков.

Иван Янковский