Поиск
ВСЁ В АЖУРЕ! Блог ТАТЬЯНЫ НИГМАТУЛЛИНОЙ

ВСЁ В АЖУРЕ! Блог ТАТЬЯНЫ НИГМАТУЛЛИНОЙ

Подписчики: 94 подписчиков
ID: 82218381

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

vsevazhure_ishim

Кузов. Бампера, в цвет. Автостекла ВАЗ,ГАЗ, ИНОМАРКИ, АВТОБУСЫ, ГРУЗОВИКИ.
Расходные материалы: активаторы, праймеры,клей для вклейки , стуны,инструменты. Установка АВТОСТЕКЛА , БАМПЕРОВ, КУЗОВЩИНЫ в г. Курчатове. Ремонт Бамперов.
Молдинги на иномарки универсальные и фирменные.
АВТОЭМАЛИ. Компьютерный подбор.
Модельные Авточехлы из Экокожи.
Индивидуальный пошив по оригинальным лекалам.

Ой, сломалось!. На этой странице детей ждут два удивительных шоу: Ой, сломалось! и Английский Магазин.
В первом шоу для мальчиков про машинки автомастерская Саши выполнит любой ремонт машин: от небольшого грузовика до целого автобуса. К нему обращаются за помощью игрушки из видео Тачки, Робокар Поли и другие. В чем его секрет? Умелые руки, сосредоточенность, трудолюбие, а также его верные друзья - говорящие инструменты и заправочка.
А в шоу Английский Магазин ведущий Женя, Грузовичок Лева и другие герои видео помогут выучить английский для детей в игровой форме. Каждый раз, когда героям будет чего-то не хватать - они отправятся в магазин за покупкой. Тебя ждет куча увлекательных приключений с игрушками, подписывайся скорее и учись новому вместе с нами!

Ой, сломалось!

КамАЗ-всегда первый!Для количества не добавлятьс. Все кто любит КамАЗы добавляйтесь!
13 декабря 1969 года - на строительстве Камского автозавода вынут первый ковш грунта.
Осень 1970 года - уложены первые кубометры бетона в фундамент первенца КАМАЗа - Ремонтно-инструментального завода, а также корпуса серого и ковкого чугуна Литейного завода.
Январь 1971 года - сдан первый в Набережных Челнах 12-ти этажный жилой дом для первопроходцев КАМАЗа.
1973 год - возведены корпуса практически всех объектов первой очереди комплекса, пущен первый городской трамвай, поставлен под нагрузку первый энергоблок ТЭЦ.
Май 1974 года - в экспериментальном цехе управления главного конструктора КАМАЗа собран первый двигатель.
1975 год - на всех заводах комплекса идет монтаж, пуско-наладка технологического оборудования, выпуск пробной продукции.
Декабрь 1975 года - на заводе двигателей собран силовой агрегат N 1 по временной технологии, но собственными силами.
16 февраля 1976 года - с главного сборочного конвейера автомобильного завода сошел первый камский грузовик.
Правительство страны утвердило генеральную схему управления автомобильной промышленностью. Согласно этой схеме КАМАЗ получил статус производственного объединения и стал подчиняться непосредственно Минавтопрому, минуя все главки.
29 декабря 1976 года - Государственная комиссия во главе с Министром автомобильной промышленности СССР Поляковым В. Н. подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов.
Ко времени сдачи в экспллуатацию 1-ой очереди КАМАЗ обладал огромными производственными фондами. Они были в 2 раза выше, чем на ВАЗе и в 3 раза превосходили общеотраслевой показатель по Минавтопрому.
Октябрь 1977 года - КАМАЗ досрочно завершил свой первый годовой план, выпустив 15000 автомобилей. К концу декабря их было уже 22 тысячи.
Август 1978 года - изготовлен 50-тысячный грузовик.
Июнь 1979 года - с главного конвейера сошел грузовик за номером 100000. Темпы роста производства на КАМАЗе были рекордными не только для нашей страны.
Апрель 1980 года - выпущен 150-тысячный большегруз.
Февраль 1981 года - сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КАМАЗа.
Февраль 1983 года - главным событием этого года стало создание производственной фирмы КАМАЗавтоцентр, главной задачей которого стало обеспечение всех автомобилей КамАЗ гарантийным обслуживанием и поставка запасных частей к ним на весь период жизни аввомобиля. уже к концу десятилетия в его составе было 210 автоцентров. Развитая сеть автоцентров на огромной территории СССР, а также за рубежом сразу же сблизила КАМАЗ с потребителем, позволила оперативно реагировать на требования заказчика, эффективно проводить маркетинговые исследования, максимально быстро осуществлять ремонт автомобилей и поставки запчастей.
В настоящее время автоцентры КАМАЗа превращаются также в активно действующие дилерские центры по продаже автомобилей и запчастей.
1986 год - Автомобили КамАЗ, составляющие лишь четвертую часть грузового автопарка страны, занятого на уборке, перевезли 60% урожая 1986 года.
1987 год - создано производство микролитражных автомобилей Ока. 21 декабря этого же года с конвейера сошла первая камская микролитражка Ока-ВАЗ-1111. В 1994 году введен в строй завод по производству микролитражных автомобилей Ока, рассчитанный на выпуск 75000 автомобилей в год.
1988 год - по подсчетам специалистов, с начала выпуска автомобилей КамАЗ страна получила от их эксплуатации около 8 млрд. руб. транспортной прибыли. Таким образом, уже за первые десять лет работы КАМАЗ полностью оправдал все капиталовложения государства, связанные с его строительством.

КамАЗ-всегда первый!Для количества не добавлятьс

ОПТОВАЯ Продажа масел, РЕМОНТ Грузовых Авто!. запчасти для европейских грузовиков. Сервис.

ОПТОВАЯ Продажа масел, РЕМОНТ Грузовых Авто!

Грузовые запчасти. Сервис и ремонт. ООО «Трансконсалт Сервис» предоставляет полный набор услуг по гарантийному и послегарантийному обслуживанию, ремонту и продаже запчастей для грузовиков.
Гарантийный и послегарантийный ремонт грузовой техники DAF, Hyundai, Wielton.
Послегарантийный ремонт грузовиков MAN, Iveco, Mercedes, Volvo, Scania, ремонт прицепов и полуприцепов Kögel, Schmitz, Krone, Wielton и др. марок.
Розничная и оптовая продажа оригинальных и неоригинальных запасных частей указанных брендов.

Грузовые запчасти. Сервис и ремонт