Поиск
†Your darkness†

†Your darkness†

Подписчики: 194 подписчиков
ID: 166924145

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

your_darkness

Описание

группа переехала в телеграм https://t.me/your_darkne

Civic-club.com.ua. Клуб любителей Honda Civic
Встречи
Мероприятия
Соревнования и т.д
Немного о марке Honda
История Honda
Соитиро Хонда — основатель компании Honda, инженер, автогонщик и просто хороший человек.
Honda — компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соитиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в её нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения. Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио.
Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца — кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов — за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические.
Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрёл поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry.
Такэо Фудзисава считается вторым отцом-основателем Honda.
В 1945 году, после того, как его фабрика серьёзно пострадала во время войны и землетрясения, Хонда продаёт Tokai Seiki компании Toyota за 450 тысяч йен. Однажды приделав мотор к своему велосипеду и создав таким образом мопед, а потом собрав ещё с десяток таких мопедов для своих друзей, Хонда решает всерьёз заняться производством подобных машин.
В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании — 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см. Через год, в 1948-м, компания была перерегистрирована, названа в соответствии с духом времени — Honda Motor Company — и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащённый двигателем объёмом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году.
Тогда же в компанию пришёл работать Такэо Фудзисава — человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей — Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава — корпоративным управлением и продажами.
Honda Dream Type D - первый опыт Honda в строительстве мотоциклов.
В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, где началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменён на Dream Type E — новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч.
В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объёмом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.
1953 год — открылись ещё два завода, организовался профсоюз, и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте — её команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соитиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью.
В 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 и 500 куб.см

Civic-club.com.ua

Need For Speed:жажда скорости. Тоби Маршалл — автомеханик, занимавшийся повышением мощности автомобильных двигателей. Его единственной отдушиной является участие в нелегальных гонках. Чтобы сохранить семейную мастерскую, которая ему досталась от погибшего отца, Тоби вынужден взять в партнёры богатого и заносчивого бывшего гонщика IndyCar Дино Брюстера. Когда дела Тоби наконец-то начинают идти в гору, благодаря удачной на первый взгляд сделки с Дино, тот подставляет его: на одной из уличных гонок Дино въехал в задний бампер машины Koenigsegg Agera R, в которой находился друг Тоби по имени Пит, и в результате он погибает, слетев в горящей машине с моста. После этого гонщика отправляют в тюрьму за непреднамеренное убийство. Спустя два года, Тоби выходит на свободу условно-досрочно с желанием отомстить Дино. Он подаёт заявку на участие в гонке и ему предстоит пересечь всю страну, стремясь вперёд, изо дня в день прибавляя скорость. Дино, узнав об его участии, отправляет за героем в погоню своих охотников за головами, обещав каждому кто его остановит свой Lamborghini Sesto Elemento. Чтобы достичь своей цели, Тоби придётся совершить невозможное и доказать, что даже в мире броских суперкаров самый невзрачный гонщик может финишировать первым.
Страна: США
Премьера в США: 14 марта 2014
Премьера в России: 13 марта 2014
Жанр: боевик, триллер, драма, криминал.
Режиссер: Скотт Во
Сценарий: Джон Гэйтинс, Джордж Нолфи, Джордж Гэйтинс
Композиторы: Нэйтан Ферст
Операторы: Шейн Херлбат
Продюсеры: Джон Гэйтинс, Патрик О’Брайэн, Марк Суриан
Актеры: Дакота Джонсон, Аарон Пол, Майкл Китон, Имоджен Путс, Доминик Купер, Рами Малек, Ник Чинланд, Рамон Родригез, Кид Кади, Харрисон Джилбертсон, ...
Кинокомпания: Electronic Arts, DreamWorks SKG
___________________________________
Теги: #NFS2014 #NeedForSpeed

Need For Speed:жажда скорости

REDFLEETRING. АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРОСС — скоростные соревнования с одновременным стартом гонки, проводимые на замкнутых (кольцевых) трассах без покрытия либо с насыпным покрытием (грунт, песок, крошка, гравий и т.п.), закрытых для постороннего движения, в которых определяющим фактором является количество пройденных кругов и очерёдность пересечения установленной контрольной (финишной) линии, за время от старта до момента закрытия финиша.

JDM MTA. это группа единомышленников, увлеченных японскими автомобилями и готовых делиться своей любовью к этим тачкам в виртуальном мире. В игре присутствует большое количество JDM машин, что делает ее особенно привлекательной для всех поклонников японской автомобильной культуры.
Участники сообщества имеют возможность общаться, обмениваться опытом и советами по улучшению своих автомобилей, устраивать гонки и дрифты и просто наслаждаться игрой в компании единомышленников.

ФДРТ. «Федерация Дрэг Рейсинга Татарстана»
Мы - не стритрейсеры, то есть не уличные гонщики, не путайте нас с ними.
Наш вид спорта - Дрэг Рейсинг!!!
Drag Race - гонки на короткую дистанцию на отечественных и импортных автомобилях и мотоциклах. Гонки проходят на специально подготовленных и закрытых участках дорог, то есть не на дорогах общего пользования. Заезд формируется из двух участников с классификацией транспортных средств по ряду категорий на дистанцию 1/4 мили - 402 метра. За это расстояние нужно выжать из своего автомобиля ВСЕ! и не повредив автомобиль соперника и не создавая аварийной ситуации прийти к финишу первым.
Любые автомобильные двигатели разрешены. Каркасы безопасности и стационарная система пожаротушения необходимы для авто проходящих дистанцию 402м. быстрее 11 секунд. HS (Heavy Street) - джипы, масса которых не менее 1800 кг, а так же американские внедорожники.