Найдите сообщество или человека во ВКонтакте прямо сейчас
Наш сервис поиска во ВКонтакте предназначен для тех, кто хочет быстро и легко находить людей и сообщества. Ищите друзей, знакомых или новые знакомства, находите группы по интересам или по темам: от услуг и товаров до общих интересов и фото. С помощью наших фильтров вы можете найти именно то, что нужно за считанные секунды. Поиск людей и сообществ ВКонтакте ещё никогда не был таким удобным. Присоединяйтесь и начните поиск уже сейчас!
Кулинария
Не зря говорят о том, что наш дом - это наша крепость. Пусть сегодня мы не живем за толстыми стенами замков, но это совершенно не означает, что нашему дому...
Изготовление и монтаж Дачных Беседок из металла и дерева!
Изготовим , построим на заказ Беседки для дач и частных домов , из любого материала выбранного вами...
Предлагаем Вам услуги повара (опыт работы более 5 лет), на Ваш праздник-банкет,фуршет,юбилей,корпоратив,свадьбу или просто вечеринку. Работаем как на дому...
Ресторан выездного обслуживания по Новосибирску и области от 300 рублей на человека.
Форматы обслуживания:
Банкет - наиболее торжественный формат...
Горячая доставка Burger King (Бургер Кинг) Красноярск - услуга, которая позволит не выходя из дома купить одни из самых вкуснейших бургеров в мире. Оформить...
Под руководством мастера вы овладеете секретами приготовления на различных грилях и барбекю оригинальных блюд из мяса, птицы, рыбы и морепродуктов, фруктов,...
Уважаемые друзья!!!♥♥♥ Впервые у вас появилась уникальная возможность полакомиться очень вкусным, нежным и ароматным мясом, приготовленный на углях, от...
Газовые грили и угольные барбекю от компании Enders – новая формула Вашего комфорта! Сегодня невозможно представить современную жизнь без грилей. Грильная...
Здравствуйте друзья. Предлагаем Вам уникальные жаровни-печи - многофункциональные тандыры и множество аксессуаров к ним.
Тандыры - это многовековой опыт,...
Компания Hot Will - печник, печь, банная печь-каменка, барбекю, печной комплекс, камин, тандыр, гриль, печь-камин, кирпич, ремонт печей г Чита, Забайкальский...
🔥Всегда в наличии множество товаров для вкусного загородного отдыха:
Казаны, мангалы, шампуры, подарочные наборы посуды, решётки-гриль, восточная посуда,...
Авто и мото
![Драйвер-Сан-Франциско. Driver: San Francisco — пятая игра из серии Driver. Видеоигра, аркадного стиля вождения, разработанная компанией Ubisoft Reflections и опубликованная Ubisoft. Игра официально была представлена на E3 2010 и была выпущенна в Австралии 1 сентября 2011 года, в Европе 2 сентября, в Северной Америке 6 сентября 2011 года на PlayStation 3, Xbox 360 и OnLive, в то время как версия для Microsoft Windows была выпущена 27 сентября 2011 года.Сюжет Действие разворачивается через несколько месяцев после событий Driv3r. Джон Таннер и Чарльз Джерико выжили после перестрелки в Стамбуле и вернулись в США. Переехав из Майами в Сан-Франциско,Таннер продолжает патрулировать улицы города. Джерико должны вынести приговор суда. Он успевает заключить договор с известным заключенным Руфусом. Чарльз требует 30 миллионов долларов у Руфуса в обмен на побег. Руфусу удается передать Джерико капсулу с кислотой. Джерико под конвоем везут в суд. Он вскрывает капсулу и разрушает кандалы. Нейтрализовав охрану, он захватывает автозак. Таннер спешит на перехват, но попадает в ловушку Джерико. В попытке уехать от бронированного фургона с Джерико за рулем,Таннер угодил под фуру. Чудом оставшись в живых,Таннер впадает в кому. Лежа в больничной палате, он слышит отрывки теленовостей и интерпретирует их в своем подсознании. Джерико похищает аммиак и платину. Если их соединить, можно получить цианид водорода, ядовитый взрывоопасный газ. Но Джерико просто блефует, отвлекая внимание полиции от тюрьмы в центре города. Осознав это,Таннер усилием воли с трудом выходит из комы. Взяв у своего напарника,Тобиаса Джонса, ключи от его машины,Таннер помчался в центр. Тем временем Джерико создает громадную дымовую завесу в центре города, имитируя взрыв цианида водорода, освободив Руфуса. Заметив Таннера,Джерико бросается в бегство, дав Руфусу время сбежать. Ураганная погоня финиширует на складе. Таннер и Джерико идут на таран. В последнее мгновение Тобиас Джонс ударил машину Джерико в бок, не дав Таннеру разбить его (Джонса) тачку. Джерико опять попал в тюрьму, к своему неудовольствию. Во время титров видна погоня Таннера за нарушителем. Предположительно, это Руфус. [править] Особенности игры Игра в кино. Ощутите неукротимый азарт автомобильной погони! Эффектные пробуксовки, длинные заносы, резкие повороты и высокоскоростное лавирование в плотном потоке машин: «Driver: Сан-Франциско» по зрелищности не уступает лучшим киноблокбастерам. За рулем каждого из более чем сотни лицензированных авто вы почувствуете себя героем голливудского боевика. Бесконечная охота. Станьте главным действующим лицом остросюжетной истории! Ваш герой — детектив Таннер, неустанно преследующий известного мафиози Джерико. Поверьте, у него есть личные причины для ненависти. Он должен выжить в этой сумасшедшей гонке по Сан-Франциско и совершить возмездие. Машина — друг детектива. Чудом выжив после страшной автокатастрофы, Таннер обрел уникальную способность Shift, позволяющую мгновенно перемещаться из одной машины в другую. Моментально меняйте авто в ходе погони на более быстрое, крепкое или мощное. Не исключено, что вам даже удастся взять под контроль транспортное средство противника. Эх, дороги! Вам открыто более двухсот километров дорог великолепного Сан-Франциско. Вы проедете по мосту «Золотые ворота» и увидите все достопримечательности и знаменитые красоты этого роскошного города. Перемещаясь из одной машины в другую, вы сможете взглянуть на мегаполис с самых разных ракурсов. Бешеный трафик. Состязайтесь с другими драйверами в девятнадцати динамичных многопользовательских режимах! Функция Shift позволит вам вовремя оказываться в нужном месте. Играйте с друзьями по сети или на разделенном экране. И многое другое. Записывайте свои самые зрелищные заезды и погони, редактируйте ролики и обменивайтесь ими с друзьями. Проверьте свои водительские навыки в двадцати испытаниях и восьмидесяти «вызовах» на улицах города. Ну а поднимут](https://sun1-26.userapi.com/s/v1/ig1/rpgOZdMPCVwa1yX6-CNQj8vjOhBQkOsbAdy27xOrWLKVybo6rKb45exDfent-bpm7VoNgA.jpg?quality=96&crop=108,0,383,383&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "Драйвер-Сан-Франциско. Driver: San Francisco — пятая игра из серии Driver. Видеоигра, аркадного стиля вождения, разработанная компанией Ubisoft Reflections и опубликованная Ubisoft. Игра официально была представлена на E3 2010 и была выпущенна в Австралии 1 сентября 2011 года, в Европе 2 сентября, в Северной Америке 6 сентября 2011 года на PlayStation 3, Xbox 360 и OnLive, в то время как версия для Microsoft Windows была выпущена 27 сентября 2011 года.Сюжет Действие разворачивается через несколько месяцев после событий Driv3r. Джон Таннер и Чарльз Джерико выжили после перестрелки в Стамбуле и вернулись в США. Переехав из Майами в Сан-Франциско,Таннер продолжает патрулировать улицы города. Джерико должны вынести приговор суда. Он успевает заключить договор с известным заключенным Руфусом. Чарльз требует 30 миллионов долларов у Руфуса в обмен на побег. Руфусу удается передать Джерико капсулу с кислотой. Джерико под конвоем везут в суд. Он вскрывает капсулу и разрушает кандалы. Нейтрализовав охрану, он захватывает автозак. Таннер спешит на перехват, но попадает в ловушку Джерико. В попытке уехать от бронированного фургона с Джерико за рулем,Таннер угодил под фуру. Чудом оставшись в живых,Таннер впадает в кому. Лежа в больничной палате, он слышит отрывки теленовостей и интерпретирует их в своем подсознании. Джерико похищает аммиак и платину. Если их соединить, можно получить цианид водорода, ядовитый взрывоопасный газ. Но Джерико просто блефует, отвлекая внимание полиции от тюрьмы в центре города. Осознав это,Таннер усилием воли с трудом выходит из комы. Взяв у своего напарника,Тобиаса Джонса, ключи от его машины,Таннер помчался в центр. Тем временем Джерико создает громадную дымовую завесу в центре города, имитируя взрыв цианида водорода, освободив Руфуса. Заметив Таннера,Джерико бросается в бегство, дав Руфусу время сбежать. Ураганная погоня финиширует на складе. Таннер и Джерико идут на таран. В последнее мгновение Тобиас Джонс ударил машину Джерико в бок, не дав Таннеру разбить его (Джонса) тачку. Джерико опять попал в тюрьму, к своему неудовольствию. Во время титров видна погоня Таннера за нарушителем. Предположительно, это Руфус. [править] Особенности игры Игра в кино. Ощутите неукротимый азарт автомобильной погони! Эффектные пробуксовки, длинные заносы, резкие повороты и высокоскоростное лавирование в плотном потоке машин: «Driver: Сан-Франциско» по зрелищности не уступает лучшим киноблокбастерам. За рулем каждого из более чем сотни лицензированных авто вы почувствуете себя героем голливудского боевика. Бесконечная охота. Станьте главным действующим лицом остросюжетной истории! Ваш герой — детектив Таннер, неустанно преследующий известного мафиози Джерико. Поверьте, у него есть личные причины для ненависти. Он должен выжить в этой сумасшедшей гонке по Сан-Франциско и совершить возмездие. Машина — друг детектива. Чудом выжив после страшной автокатастрофы, Таннер обрел уникальную способность Shift, позволяющую мгновенно перемещаться из одной машины в другую. Моментально меняйте авто в ходе погони на более быстрое, крепкое или мощное. Не исключено, что вам даже удастся взять под контроль транспортное средство противника. Эх, дороги! Вам открыто более двухсот километров дорог великолепного Сан-Франциско. Вы проедете по мосту «Золотые ворота» и увидите все достопримечательности и знаменитые красоты этого роскошного города. Перемещаясь из одной машины в другую, вы сможете взглянуть на мегаполис с самых разных ракурсов. Бешеный трафик. Состязайтесь с другими драйверами в девятнадцати динамичных многопользовательских режимах! Функция Shift позволит вам вовремя оказываться в нужном месте. Играйте с друзьями по сети или на разделенном экране. И многое другое. Записывайте свои самые зрелищные заезды и погони, редактируйте ролики и обменивайтесь ими с друзьями. Проверьте свои водительские навыки в двадцати испытаниях и восьмидесяти «вызовах» на улицах города. Ну а поднимут")
Driver: San Francisco — пятая игра из серии Driver. Видеоигра, аркадного стиля вождения, разработанная компанией Ubisoft Reflections и опубликованная...
![Alfa Romeo. Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) (чаще произносится просто как Alfa) — итальянский производитель автомобилей. Компания основана как A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 24 июня 1910 года в Милане.[1] Компания принимала активное участие в автомобильных гонках, начиная с 1911 года, и заслужила звание достойных спортивных автомобилей.[2] Владельцем компании с 1932 по 1986 годы был государственный итальянский холдинг (Istituto per la Ricostruzione Industriale) перед тем, как Alfa Romeo стала частью Fiat Group,[3] а с 2007 года уже частью Fiat Group Automobiles S.p.A.Компания, что сейчас носит имя Alfa Romeo, была основана как Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) в 1906 году французским автомобильным инженером Александром Дарракком с помощью итальянских инвестиций. Позднее в 1909 году, итальянские автомобили Darracq продавались медленно, поэтому была основана новая компания с именем A.L.F.A. (англ. Lombard Automobile Factory, Public Company) вначале при поддержке компании Darracq. Первым не-Darracq автомобилем стал 24 HP 1910 года, разработанный Джузеппе Мерози. A.L.F.A. рискнула сразу же принять участие в автогонках с гонщиками Франчини(Franchini) и Ронцони(Ronzoni) в гонке Targa Florio 1911 года на двух моделях 24 HP. В августе 1915 года компания перешла под управление неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, который перевел производство на выпуск военного оборудования для Итальянской и Союзнической армий. В 1920 году, название компании сменилось на Alfa Romeo, где первая модель Torpedo 20-30 HP стала носить значок, похожий на настоящий.В 1928 году Никола Ромео покинул компанию, после того как Alfa погрязла в долгах после оборонных контрактов. В конце 1932 года Alfa Romeo была воскрешена правительством Бенито Муссолини, которое установило эффективное управление. Завод Alfa вернулся к рентабельности после Второй Мировой войны, и сконцентрировался на производстве массовых автомобилей, а не ручных люксовых моделей. В 1954 году компания разработала классический двигатель Alfa Romeo Twin Cam, который оставался в производстве до 1998 года. Во время 1960-х и 1970-х годов Alfa Romeo выпустила огромное количество спортивных автомобилей, но несмотря на это, итальянская правительственная компания Finmeccanica стремилась за получением выгоды, продала марку Фиату в 1986 году.В течение всей истории, Alfa Romeo успешно выступала в различных значимых автомобильных гонках, включая гонки серии Гран-при (Большой приз), Формулу 1, спортивные гонки серии IndyCar, кольцевые гонки серии Туринг и раллийные гонки. Альфа состязалась в конструкторских турнирах и занималась поставками двигателей для гонок под своими командными названиями Alfa Corse или Autodelta. Кроме того, Альфа Ромео выступала под другими брендами или поставляла двигатели для других гоночных команд. Первый гоночный автомобиль компании был построен в 1913 году, спустя три года после основания A.L.F.A. Alfa Romeo выиграла самый первый мировой чемпионат Гран-при 1925 года. В итоге, Alfa Romeo очень быстро завоевала себе достойное имя в автогонках, что придало спортивный имидж всей марке. Кроме того, Энцо Феррари основал гоночную команду Scuderia Ferrari, которая была командой Alfa Romeo до того, как стала независимой в 1939 году.](https://sun1-19.userapi.com/s/v1/ig2/3gSNSET0h2MlVbywizaWqoUQy14ZEOFmJY9pkAbU37AAtJYC1s4GC05xDcKpADwRmKE2In-s1TA2cHcnboFxNFt7.jpg?quality=96&crop=62,54,276,276&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "Alfa Romeo. Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) (чаще произносится просто как Alfa) — итальянский производитель автомобилей. Компания основана как A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 24 июня 1910 года в Милане.[1] Компания принимала активное участие в автомобильных гонках, начиная с 1911 года, и заслужила звание достойных спортивных автомобилей.[2] Владельцем компании с 1932 по 1986 годы был государственный итальянский холдинг (Istituto per la Ricostruzione Industriale) перед тем, как Alfa Romeo стала частью Fiat Group,[3] а с 2007 года уже частью Fiat Group Automobiles S.p.A.Компания, что сейчас носит имя Alfa Romeo, была основана как Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) в 1906 году французским автомобильным инженером Александром Дарракком с помощью итальянских инвестиций. Позднее в 1909 году, итальянские автомобили Darracq продавались медленно, поэтому была основана новая компания с именем A.L.F.A. (англ. Lombard Automobile Factory, Public Company) вначале при поддержке компании Darracq. Первым не-Darracq автомобилем стал 24 HP 1910 года, разработанный Джузеппе Мерози. A.L.F.A. рискнула сразу же принять участие в автогонках с гонщиками Франчини(Franchini) и Ронцони(Ronzoni) в гонке Targa Florio 1911 года на двух моделях 24 HP. В августе 1915 года компания перешла под управление неаполитанского предпринимателя Николы Ромео, который перевел производство на выпуск военного оборудования для Итальянской и Союзнической армий. В 1920 году, название компании сменилось на Alfa Romeo, где первая модель Torpedo 20-30 HP стала носить значок, похожий на настоящий.В 1928 году Никола Ромео покинул компанию, после того как Alfa погрязла в долгах после оборонных контрактов. В конце 1932 года Alfa Romeo была воскрешена правительством Бенито Муссолини, которое установило эффективное управление. Завод Alfa вернулся к рентабельности после Второй Мировой войны, и сконцентрировался на производстве массовых автомобилей, а не ручных люксовых моделей. В 1954 году компания разработала классический двигатель Alfa Romeo Twin Cam, который оставался в производстве до 1998 года. Во время 1960-х и 1970-х годов Alfa Romeo выпустила огромное количество спортивных автомобилей, но несмотря на это, итальянская правительственная компания Finmeccanica стремилась за получением выгоды, продала марку Фиату в 1986 году.В течение всей истории, Alfa Romeo успешно выступала в различных значимых автомобильных гонках, включая гонки серии Гран-при (Большой приз), Формулу 1, спортивные гонки серии IndyCar, кольцевые гонки серии Туринг и раллийные гонки. Альфа состязалась в конструкторских турнирах и занималась поставками двигателей для гонок под своими командными названиями Alfa Corse или Autodelta. Кроме того, Альфа Ромео выступала под другими брендами или поставляла двигатели для других гоночных команд. Первый гоночный автомобиль компании был построен в 1913 году, спустя три года после основания A.L.F.A. Alfa Romeo выиграла самый первый мировой чемпионат Гран-при 1925 года. В итоге, Alfa Romeo очень быстро завоевала себе достойное имя в автогонках, что придало спортивный имидж всей марке. Кроме того, Энцо Феррари основал гоночную команду Scuderia Ferrari, которая была командой Alfa Romeo до того, как стала независимой в 1939 году.")
Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) (чаще произносится просто как Alfa) — итальянский производитель автомобилей. Компания основана как A.L.F.A....
1883, 1 октября — Карл Бенц основал компанию «Бенц и Ко. Райнише Газмоторен-Фабрик, Манхайм» в форме открытого торгового общества вместе с бизнесменом Максом...
KieV AvtO MafiA рады Вас видеть в своей банде. Это автомобильная группа.Будут встречи, кофе,квесты, кино, гонки и т д. С нами будет весело. Добавляйтесь в...
Отличное украшение для Вашей машины! !
!!!ВЫДЕЛИСЬ ИЗ СЕРОЙ МАССЫ!!!
Приковывает к себе взгляды и ни кого не оставляет равнодушным.
Прикрепляется на стекло и...
Автодром «Песьянка» — это подготовленная гоночная трасса в 10-ти километрах от Перми. Дистанция — 1200 метров, на ней есть левые и правые повороты, 2 из...
Need for Speed, какой мы ее знали последние несколько лет, перестала существовать. Уличные гонки и назойливые полицейские отправились в прошлое, а на смену...
Лучшая сериальная пара всех времен и народов вновь на российских телеэкранах! Он - голубоглазый блондин, флегматичный и чертовски обаятельный, она -...
Красавица Эсперанса Муньос, она же Милашка, — профессиональный боксер в категории полулегкого веса. Ей приходится оставить боксерский ринг после серьезной...
StreetLights Project - это молодой проект включающий в себя огромный спектр идей по авто-мото теме.
Что можно будет найти у нас:
- Фотосет вашего любимого...
SMOTRA.RU— информационно-развлекательный проект, объединяющий крупнейшие автомобильные сообщества рунета. Аудитория проекта - молодежь, принимающая активное...
![Клуб любителей старых машин.(Petrosyan industrie. Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи, однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав тем самым правильность идеи Леонардо. В эпоху Возрождения и позже в ряде европейских стран «самодвижущиеся» тележки и экипажи с пружинным двигателем строились в единичных количествах для участия в маскарадах и парадах.Ford Model TВ 1769 году французский изобретатель Кюньо испытал первый образец машины с паровым двигателем[2], известный как «малая телега Кюньо», а в 1770 году — «большую телегу Кюньо». Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» — она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий.«Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, то есть безрельсовые паровозы) для обычных дорог строились в Англии, Франции и применялись в ряде европейских стран, включая Россию, однако они были тяжёлыми, прожорливыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили. В 1791 году русским изобретателем Иваном Кулибиным была изготовлена «самокатная повозка».Были отдельные случаи построения легковых автомобилей как предметов роскоши. Так, в историю вошёл La Marquise (официальное название — De Dion-Bouton et Trepardoux), построенный в 1884 году и работавший на паровой тяге.Появление лёгкого, компактного и достаточно мощного двигателя внутреннего сгорания открыло широкие возможности для развития автомобиля. В 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 году его соотечественник К. Бенц изготовили и запатентовали первые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми двигателями. В 1895 году К. Бенц изготовил первый автобус с ДВС. В 1896 году Г. Даймлер изготовил первое такси и грузовик. В последнем десятилетии XIX века в Германии, Франции и Англии зародилась автомобильная промышленность.В первой четверти XX века широкое распространение получили электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году примерно половина автомобилей в США была на паровом ходу, в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тыс. электромобилей.В том же 1900 году Фердинанд Порше сконструировал электромобиль с четырьмя ведущими колёсами, в которых располагались приводящие их в движение электродвигатели. Через два года голландская фирма Spyker выпустила гоночный автомобиль с полным приводом, оснащённый межосевым дифференциалом[3].В 1906 году паровой автомобиль фирмы Stanley установил рекорд скорости — 203 км/ч. Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль. Необходимое для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от запуска машины. Это были любимые машины полицейских и пожарных Новой Англии. 14 мая 1913 года в гонках по Санкт-Петербургу, на Волхонском шоссе, преодолена скорость 202,1 км/ч. Русская автогонщица Римская-Корсакова разогнала автомобиль до 110 км/ч. Иван Иванов разогнал автомобиль «Руссо-Балт» до 129,7 км/ч.[4]Братья Стэнли производили около 1000 автомобилей в год. В 1909 году братья открыли первую в Колорадо гостиницу люкс-класса, и от железнодорожной станции до гостиницы гостей возил паровой автобус, что стало фактическим началом автомобильного туризма. Фирма Stanley выпускала автомобили на паровом ходу до 1927 года. Несмотря на ряд достоинств (хорошая тяга, многотопливность) паровые автомобили сошли со сцены к 1930-м из-за своей неэкономичности и сложностей при эксплуатации.Немалый вклад в широкое распространение автомобильного транспорта внёс американский изобретатель и промышленник Г. Форд, с 1913 года внедривший конвейерную систему сборки автомобилей.В 1923 году фирма Бенца изготовила первый грузовой автомобиль с двигателем Дизеля.В РоссииВ России в 1780-е годы над проектом автомобиля работал](https://sun9-60.userapi.com/impg/c4569/g26052129/d_8e79af07.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=8e68e345f06eb70f51ca4b4979586526&u=t2Ywzmvjx7a0UV5XGAvDPlkK9LbTt0QDSv2cYIDJfKM&cs=480x480 "Клуб любителей старых машин.(Petrosyan industrie. Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи, однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав тем самым правильность идеи Леонардо. В эпоху Возрождения и позже в ряде европейских стран «самодвижущиеся» тележки и экипажи с пружинным двигателем строились в единичных количествах для участия в маскарадах и парадах.Ford Model TВ 1769 году французский изобретатель Кюньо испытал первый образец машины с паровым двигателем[2], известный как «малая телега Кюньо», а в 1770 году — «большую телегу Кюньо». Сам изобретатель назвал её «Огненная телега» — она предназначалась для буксировки артиллерийских орудий.«Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, то есть безрельсовые паровозы) для обычных дорог строились в Англии, Франции и применялись в ряде европейских стран, включая Россию, однако они были тяжёлыми, прожорливыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили. В 1791 году русским изобретателем Иваном Кулибиным была изготовлена «самокатная повозка».Были отдельные случаи построения легковых автомобилей как предметов роскоши. Так, в историю вошёл La Marquise (официальное название — De Dion-Bouton et Trepardoux), построенный в 1884 году и работавший на паровой тяге.Появление лёгкого, компактного и достаточно мощного двигателя внутреннего сгорания открыло широкие возможности для развития автомобиля. В 1885 году немецкий изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 году его соотечественник К. Бенц изготовили и запатентовали первые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми двигателями. В 1895 году К. Бенц изготовил первый автобус с ДВС. В 1896 году Г. Даймлер изготовил первое такси и грузовик. В последнем десятилетии XIX века в Германии, Франции и Англии зародилась автомобильная промышленность.В первой четверти XX века широкое распространение получили электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году примерно половина автомобилей в США была на паровом ходу, в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тыс. электромобилей.В том же 1900 году Фердинанд Порше сконструировал электромобиль с четырьмя ведущими колёсами, в которых располагались приводящие их в движение электродвигатели. Через два года голландская фирма Spyker выпустила гоночный автомобиль с полным приводом, оснащённый межосевым дифференциалом[3].В 1906 году паровой автомобиль фирмы Stanley установил рекорд скорости — 203 км/ч. Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль. Необходимое для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от запуска машины. Это были любимые машины полицейских и пожарных Новой Англии. 14 мая 1913 года в гонках по Санкт-Петербургу, на Волхонском шоссе, преодолена скорость 202,1 км/ч. Русская автогонщица Римская-Корсакова разогнала автомобиль до 110 км/ч. Иван Иванов разогнал автомобиль «Руссо-Балт» до 129,7 км/ч.[4]Братья Стэнли производили около 1000 автомобилей в год. В 1909 году братья открыли первую в Колорадо гостиницу люкс-класса, и от железнодорожной станции до гостиницы гостей возил паровой автобус, что стало фактическим началом автомобильного туризма. Фирма Stanley выпускала автомобили на паровом ходу до 1927 года. Несмотря на ряд достоинств (хорошая тяга, многотопливность) паровые автомобили сошли со сцены к 1930-м из-за своей неэкономичности и сложностей при эксплуатации.Немалый вклад в широкое распространение автомобильного транспорта внёс американский изобретатель и промышленник Г. Форд, с 1913 года внедривший конвейерную систему сборки автомобилей.В 1923 году фирма Бенца изготовила первый грузовой автомобиль с двигателем Дизеля.В РоссииВ России в 1780-е годы над проектом автомобиля работал")
Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи, однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании...
Культура и искусство
Группа истинных ценителей прекрасного.
Музыка, Музыкальные клипы, Художественные и документальные фильмы, Поэзия, Литература, Живопись,...
Дорогой друг! В нашей группе ты сможешь найти для себя много всего интересного. Если ты любишь книги и стихи, то наша группа как раз создана для...
Издательский-полиграфический центр оказывает широкий спектр услуг.
1. Изготовление рекламной, деловой и представительской продукции:
• Визитки, дисконтные...
Флэшбук - просветительская акция в рамках корпоративного проекта волгоградских библиотек. Мы собираем коллекцию фотоизображений отдельных...
Оле́г Алекса́ндрович Оха́пкин (12 октября 1944, Ленинград — 30 сентября 2008, Санкт-Петербург) — русский поэт. Один из самых активных деятелей ленинградской...
Превращаем литературу в перфомансы.
Мы там где поэзия и проза.
Поэ́зия (греч. ποίησις, «творчество, сотворение») — особый способ организации речи; привнесение в речь дополнительной меры (измерения), не определенной...
Литература и поэзия,
Стихи истерических зданий,
Дышишь живыми парами
Дышишь ветром индустрии
Другие, мы уже другие.
У каждого свои способы выражения,...
Культурегермайстер
Если нравится, можете поддержать рублем на карту Альфа-Банка
4154 8120 1243 6527
#поэзия #литература #философия...
Литературная мастерская для детей 7-18 лет.
Онлайн лекции, вебинары, мастер-классы, творческие задания, маленькие литературные проекты.
Проект реализуется...
В группу "Лира Боспора" могут входить члены литературного объединения "Лира Боспора" города Керчи, а также все те, кому не безразличны Литература и Поэзия. С...
Меня зовут Виктория. Родилась и живу в г. Краснодаре. По образованию – Государственный служащий, по профессии - Помощник руководителя в аэропорту, по...
Ремесла и творчество
Студия "Орловская керамика" приветствует вас в группе . Здесь можно увидеть эксклюзивные керамические изделия ручной работы. И...
Добро пожаловать в группу любителей керамики! Глина очень чудесный, пластичный и благодарный материал. В руках мастера происходят чудесные превращения из...
Основной материал изделий-натуральный 100% шелк.
Каждое изделие — это ручная работа в единственном экземпляре, шелковое полотно для которого пропитывается...
🇷🇺Посуда ручной работы из Суздаля
📦Доставка РФ
🛍Магазины: Москва - ВДНХ, Суздаль - Торговые ряды
▫️Собственная фабрика
▫️Школа керамики
▫️Уникальные...
Привет! Я Кетра, будем знакомы.
Тут керамика на днд тематику и не только.
Я рада, что Вы зашли,...
ᅠ ᅠ ᅠ ᅠ ᅠ ᅠ ᅠздравствуйте всем привет всем! я ульяна ✩₊˚.⋆☾⋆⁺₊✧
создаю авторские изделия из керамики, иногда вдохновляясь работами из пинтерест,
а также...
Рассказываю о растениях, птичках и своем пути начинающего керамиста. И совсем немного о...
производство фарфоровых и шамотных изделий ручной работы:
- изразцовые камины и печи под ключ (в том числе разработка и производство по эскизам заказчика);...
Создам для тебя уют и тепло, через авторскую керамику ручной работы ✨
-Керамика ручной работы;
- Изделия из глины на заказ;
- Природные и народные мотивы изделий, с душой выполненные мастером на гончарном круге.
Автор:...
Добро пожаловать в мою мастерскую!
Моя керамика ручной работы из всего, что в жизни.
Иногда беру интересные небольшие заказы - вы придумываете и делаете моими руками.
"Откуда мне знать, что...