Найдите сообщество или человека во ВКонтакте прямо сейчас
Наш сервис поиска во ВКонтакте предназначен для тех, кто хочет быстро и легко находить людей и сообщества. Ищите друзей, знакомых или новые знакомства, находите группы по интересам или по темам: от услуг и товаров до общих интересов и фото. С помощью наших фильтров вы можете найти именно то, что нужно за считанные секунды. Поиск людей и сообществ ВКонтакте ещё никогда не был таким удобным. Присоединяйтесь и начните поиск уже сейчас!
Кулинария
Санкт-Петербург, Колпино, Пролетарская 11А
8-921-772-62-19
Часы работы: 11:00 - 23:00
SUSHI & BOX - Это сеть магазинов восточно- азиатской кухни в...
Любители китайской еды в коробочках.
Китайская кухня - одна из самых экзотических и разнообразных кухонь в мире.
Можно конечно начать знакомство с ней с...
Территория вкуса в Likerka Plaza
▪️Завтраки от 75₽
🍲Северо-китайская кухня
▪️Бургеры и сэндвичи на любой вкус...
Китайская кухня
Наш адрес:
40 лет Октября,д.62
Тел.66-0-57
🏠 Адрес: Санкт-Петербург, Ⓜ ст.м.Приморская, ул.Кораблестроителей, дом 30.
📞Контактный телефон☎ 925-29-65
(Вопросы, резерв столов и заказ банкетов)...
ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «ЗОЛОТОЙ ЛОТОС» расположен в пгт. Забайкальск, оснащен удобными подъездными путями. Комплекс включает в себя ресторан китайской...
Мы доставка паназиатской кухни 😜
г.Ростов-на-Дону
ул.Шаумяна, 96
тел. 240-93-54
www.balashov.co
Ресторан «ASIA» распахнул свои двери в 2004 году.
Однако еще до этого, в этом же здании на...
Дорогие гости! Мы рады приветствовать вас в нашем ресторане настоящей китайской кухни! Ресторан располагает 2 комфортными залами, имеется пространство, где...
Японский язык: написание и чтение слоговой азбуки «кана» и иероглифов, грамматика, разговорная речь и знакомство с культурой Японии (книги и журналы, кухня,...
Доставка азиатской кухни
Гурманы китайской кухни, ценители восточной культуры, сервиса и уютной атмосферы.
Авто и мото
Добро пожаловать в нашу группу! Мы владельцы двух уникальных ретро-автомобилей ГАЗ 24 "Волга" и М20 "Победа". Постоянные участники ретро-выставок и...
- Лимузины на свадьбу
- Автомобили на свадьбу
- Прокат лимузинов Хаммер Н2
- Прокат лимузинов Крайслер 300С
- Прокат лимузинов Кадиллак
- Прокат лимузинов...
Реставрация Салонов Ретро Автомобилей. Перетяжка сидений, потолков, дв.обшивок, торпед, рулей и...
Предоставляем в аренду авто VIP класса лимузины, седаны, внедорожники, а также ретро автомобили в аренду с водителем для проведения свадьбы, мальчишника,...
Бесплатные объявления о продаже или поиске редких запчастей на автомобили.
Общение автомобилистов и...
![Mos TEAM. «Москви́ч» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». Завод был признан банкротом.Основан в 1930 году, фактически прекратил выпуск автомобилей в 2001 году, формально ликвидирован в 2010 году.Территориально был расположен на территории современного Юго-Восточного АО Москвы, вблизи станции метро «Текстильщики».Исторические наименования завода: Московский автосборочный завод имени КИМ (с 1930 по 1939 год); Московский автомобильный завод имени КИМ (с 1939 года до Великой Отечественной войны); Московский завод малолитражных автомобилей — ЗМА или МЗМА (c 1945 по 1968 год); Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола — АЗЛК (с 1968 до 1992 год); ОАО «Москвич» (с 1992 до 2010 года).Коллекция заводского музея в настоящий момент находится в музее ретро-автомобилей по адресу: Рогожский вал, дом 9/2 (метро «Римская»).В сентябре 1973 года в городе Кинешма Ивановской области открылся филиал АЗЛК.Окончательно «похоронили» проект «больших „Москвичей“» неразбериха и «кадровая чехарда» в руководстве завода, начавшиеся в 1974 году после ухода на пенсию Главного конструктора АЗЛК Александра Андронова, а затем — главного художника Бориса Иванова.Между тем, на заводе этот период запомнился как «время редкой свободы творчества»[2]. Именно в эти годы на смену успевшим устареть ещё до начала своего производства[2] моделям семейства «3-5» на кульманах конструкторов и плазах дизайнеров пришли перспективные «Москвичи» серии «С» — автомобили с современным и динамичным, хотя и «сыроватым», дизайном и вполне соответствовавшей тому времени технической «начинкой» — в том числе, независимой задней подвеской и передней типа «макферсон»[2]. Именно в этот период на заводе была наконец-то создана отдельная дизайнерская служба — 3 августа 1976 года[2]. И в те же годы на АЗЛК решили «реанимировать» проект внедорожника Москвич-416 разработки пятидесятых годов, создав на его базе потенциального конкурента ВАЗ-овской «Ниве» — Москвич-2150 (дальше опытных образцов дело, впрочем, не пошло).Между тем, с конвейеров на тот момент продолжали сходить всё те же устаревшие модели разработки начала-середины шестидесятых годов в минимально подновлённом виде, — более того, нехватка относительно современных двигателей модели УЗАМ-412 вынуждала комплектовать часть машин для внутреннего рынка древними «408-ми» агрегатами. В 1974 году с главного конвейера завода сошёл двухмиллионный автомобиль «Москвич», он был модели «Москвич-412». Старые автомобили уже не выдерживали конкуренции с иностранными моделями, разработанными в конце шестидесятых — начале семидесятых, поэтому на протяжении всех семидесятых годов «Москвичи» последовательно уходили с только-только освоенных валютных рынков; впрочем, даже и по советским меркам эти модели, техническая основа которых была разработана на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов, по многим показателям уступали и продукции ВАЗ-а, что привело к снижению их престижности и популярности.Москвич-2140.Поэтому в 1975 году, когда уже было ясно, что конвейерного производства образцов серии «3-5» не будет, на заводе была начата работа по обновлению текущего модельного ряда. Результатом стали модели «Москвич-2138» (бывший «408») и «Москвич-2140» (бывший «412»).Модернизированные автомобили действительно стали лучше и в целом более-менее сравнялись по потребительским качествам с продукцией ВАЗ-а, но — лишь ценой затягивания выхода в свет действительно новой перспективной модели. Эффект от немалых вложений в модернизацию (одна лишь разработка салона для экспортной версии 2140SL, заказанная ателье известного американского промышленного дизайнера Раймонда Лоуи, обошлась заводу в 80 тысяч тогдашних долларов[2], что примерно соответствует 300 тысячам современных USD) оказался незначительным: «Москвич-2140» уже изначально был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках.Хуже того, гонка за увеличением объёмов производства на АЗЛК привел](https://sun1-84.userapi.com/s/v1/ig1/ZCAOFP0duvgazkPW6M0HszJ9HnyLv14i7tmR8GQieTL5_AFc8hzsHuDXrID-3D7LGQ.jpg?quality=96&crop=33,5,312,312&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "Mos TEAM. «Москви́ч» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». Завод был признан банкротом.Основан в 1930 году, фактически прекратил выпуск автомобилей в 2001 году, формально ликвидирован в 2010 году.Территориально был расположен на территории современного Юго-Восточного АО Москвы, вблизи станции метро «Текстильщики».Исторические наименования завода: Московский автосборочный завод имени КИМ (с 1930 по 1939 год); Московский автомобильный завод имени КИМ (с 1939 года до Великой Отечественной войны); Московский завод малолитражных автомобилей — ЗМА или МЗМА (c 1945 по 1968 год); Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола — АЗЛК (с 1968 до 1992 год); ОАО «Москвич» (с 1992 до 2010 года).Коллекция заводского музея в настоящий момент находится в музее ретро-автомобилей по адресу: Рогожский вал, дом 9/2 (метро «Римская»).В сентябре 1973 года в городе Кинешма Ивановской области открылся филиал АЗЛК.Окончательно «похоронили» проект «больших „Москвичей“» неразбериха и «кадровая чехарда» в руководстве завода, начавшиеся в 1974 году после ухода на пенсию Главного конструктора АЗЛК Александра Андронова, а затем — главного художника Бориса Иванова.Между тем, на заводе этот период запомнился как «время редкой свободы творчества»[2]. Именно в эти годы на смену успевшим устареть ещё до начала своего производства[2] моделям семейства «3-5» на кульманах конструкторов и плазах дизайнеров пришли перспективные «Москвичи» серии «С» — автомобили с современным и динамичным, хотя и «сыроватым», дизайном и вполне соответствовавшей тому времени технической «начинкой» — в том числе, независимой задней подвеской и передней типа «макферсон»[2]. Именно в этот период на заводе была наконец-то создана отдельная дизайнерская служба — 3 августа 1976 года[2]. И в те же годы на АЗЛК решили «реанимировать» проект внедорожника Москвич-416 разработки пятидесятых годов, создав на его базе потенциального конкурента ВАЗ-овской «Ниве» — Москвич-2150 (дальше опытных образцов дело, впрочем, не пошло).Между тем, с конвейеров на тот момент продолжали сходить всё те же устаревшие модели разработки начала-середины шестидесятых годов в минимально подновлённом виде, — более того, нехватка относительно современных двигателей модели УЗАМ-412 вынуждала комплектовать часть машин для внутреннего рынка древними «408-ми» агрегатами. В 1974 году с главного конвейера завода сошёл двухмиллионный автомобиль «Москвич», он был модели «Москвич-412». Старые автомобили уже не выдерживали конкуренции с иностранными моделями, разработанными в конце шестидесятых — начале семидесятых, поэтому на протяжении всех семидесятых годов «Москвичи» последовательно уходили с только-только освоенных валютных рынков; впрочем, даже и по советским меркам эти модели, техническая основа которых была разработана на рубеже пятидесятых и шестидесятых годов, по многим показателям уступали и продукции ВАЗ-а, что привело к снижению их престижности и популярности.Москвич-2140.Поэтому в 1975 году, когда уже было ясно, что конвейерного производства образцов серии «3-5» не будет, на заводе была начата работа по обновлению текущего модельного ряда. Результатом стали модели «Москвич-2138» (бывший «408») и «Москвич-2140» (бывший «412»).Модернизированные автомобили действительно стали лучше и в целом более-менее сравнялись по потребительским качествам с продукцией ВАЗ-а, но — лишь ценой затягивания выхода в свет действительно новой перспективной модели. Эффект от немалых вложений в модернизацию (одна лишь разработка салона для экспортной версии 2140SL, заказанная ателье известного американского промышленного дизайнера Раймонда Лоуи, обошлась заводу в 80 тысяч тогдашних долларов[2], что примерно соответствует 300 тысячам современных USD) оказался незначительным: «Москвич-2140» уже изначально был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках.Хуже того, гонка за увеличением объёмов производства на АЗЛК привел")
«Москви́ч» — ныне несуществующий московский автомобилестроительный завод. Выпускал автомобили марок «КИМ» и «Москвич». Завод был признан банкротом.
Основан в...
№ 4946521171
Добро пожаловать в нашу группу ВКонтакте, посвящённую красивым фотографиям автомобилей!Паблик посвящен пацан автомобильной тематике пацанскому...
Для тех, кто любит автомобили!
Новинки Автомобилей, Ретро и самые эксклюзивные модели.
Изменения и штрафы в ПДД Мир Авто - https://kursy-partner.ru
Мир...
Объединившись с близкими по духу людьми, в 2009г. было создано сообщество «AUTHENTIC UNION», целью которого является показать красоту старой доброй Америки...
Интернет-магазин ScaleCar.ru - ваш надёжный партнёр в мире масштабных моделей
Присоединяйтесь к нам и наслаждайтесь коллекционированием!
Скидка 3% всем...
Купля/Продажа любого вида транспорта по всей Украине! Легковые авто, Грузовые авто, Прицепы, Автобусы, Мото-транспорт, Авто-дома, Спецтехника, Водный...
Ретро автомобили Победа М-20, Волга Газ-21.
Запчасти. Ремонт. Советы.
Культура и искусство
Мы теперь тут ➡️ https://t.me/SkladBrony
Эта группа для тех людей кому нравится американская анимация. ПРАВИЛА ГРУППЫ:
Запрещено:
1.Материться.
2.Скидывать порнографию.
3.Оскорблять членов...
⏳Меня зовут Катерина Барсукова.
Я художник песочной анимации.
На протяжении 14 лет создаю концерты с песочной анимацией в России и Европе.
Лауреат...
Место для сбора информации по созданию анимации. Описание программ для анимации.
Прикольные Анимацие
Дорогие гости группы!
Меня зовут Мария Высокова, я детский педагог - психолог с высшим образованием.
Вот уже более 8 лет радую детей и их родителей...
Первая тренажёрная анимация.
В этой группе вы можете узнать о кукольных мультфильмах , о их съёмках и о технике stop motin в общем. Также выкладывайте свои проекты...
На этой страничке вы можете заказать:
- анимированную версию вашего логотипа
- интро для видеоблога
- прелоадер на сайт
- анимацию для поста вк и других...
Те, кто хотят работать в анимации, присоединиться к этой группе. И пример информации: Ваш возраст, ваше имя, номер телефона. Вы будете проинформированы по...
Изучаем и создаем 2D-анимацию в Crazy Talk Animator 3
Ремесла и творчество
Всем привет! Меня зовут Анастасия😊
Я обожаю творчество!
Полимерная глина для меня отдушина , и я счастлива, что могу порадовать своим творчеством кого-то...
Надеюсь вам понравятся мои изделия
Украшение из полимерной глины на заказ
Рада видеть вас в моей группе! Предлагаю вам украшения ручной работы из полимерной глины) Полимерная глина - это уникальный материал! Цветы, листья, ягоды...
В этой группе вы сможете найти изделия из полимерной глины
Для приобретения напишите мне в личные сообщения...
Авторские шелкотрафареты, каттеры, текстурные коврики, текстурные ролики, акриловые оттиски для Вашего полимерного творчества.
Сделано с любовью 💖
Дата...
Изготовление декора на кружках, ложках, чайниках, баночках, вазах, шкатулках и многое другое!
В наличии и на заказ.
Опыт работы с запекаемой полимерной...
Цветы и букеты из полимерной глины радуют глаз ни чуть не меньше, чем живые, а простоят намного...
продача изделий или украшений из полимерной глины
🔥Такого вы не найдёте нигде! 💯
Хочешь уникальные бусины, которых нет в каталоге по спец.цене?
Привет!
Я Елена, а для своих просто Лисичка)
Вот уже 8 лет...
Дорогие друзья, я рада приветствовать Вас в группе, посвященной керамической флористике!
Создание авторских цветов из полимерной глины (холодного фарфора)...
Добро пожаловать на мою страничку! Здесь Вы можете познакомиться с моим творчеством - украшениями из запекаемых и самозастывающих полимерных глин. Все...