Найдите сообщество или человека во ВКонтакте прямо сейчас
Наш сервис поиска во ВКонтакте предназначен для тех, кто хочет быстро и легко находить людей и сообщества. Ищите друзей, знакомых или новые знакомства, находите группы по интересам или по темам: от услуг и товаров до общих интересов и фото. С помощью наших фильтров вы можете найти именно то, что нужно за считанные секунды. Поиск людей и сообществ ВКонтакте ещё никогда не был таким удобным. Присоединяйтесь и начните поиск уже сейчас!
Кулинария
**СРПСКА КУХИЊА**
Она је хетерогена, иако су многа историјска дешвања утицала на народ и њихову исхрану.Спремање хране је саставни део српске традиције и...
В магазинах «Моби Дик» вы найдете свежемороженую и копченую рыбу, а также другие морепродукты отменного качества по самым приятным ценам.
Оказавшись в нашем...
Кафе «Сити Стоп» — это совокупность элегантного и изысканного интерьера, приглушенного света, приятной фоновой музыки и вкуснейших блюд европейской и...
Организатор - Профком студентов МГМСУ!
Выпускной бал – самый торжественный и долгожданный день в жизни каждого студента. Теперь уже позади бессонные ночи...
SPOOM - сиропs и топпинги для десертов, смеси для мягкого мороженного и горячего шоколада, ингредиентов для кислородных коктейлей и сопутствующей продукции...
Если вы, гуляя по Большому проспекту петроградской стороны, почувствовали притягательные благоухания пряных трав, свежесть даров моря и изысканные ароматы...
Кафе "РУСЬ"-это кафе с многолетней историей существования.Издавна Русь славилась своим гостеприимством и хлебосольством.
А сегодня кафе «Русь» достойно...
17 июля 2016 года в одном из самых живописных мест нашей республики, в Камском Устье, пройдет Чемпионат рыбной ловли «Волга – Кама» и фестиваль «Камская...
У Вас праздник и Вам необходима помощь в организации праздничного стола?
У Вас свадьба, а организовать фуршет для гостей дома нет времени?
Вам помогут...
Дорогие друзья!
Вашему вниманию представляем кафе в стиле Lounge.
Теплая, уютная атмосфера, качественный сервис, приветливый, вежливый персонал поднимут...
В ноябре 2010 года на Пхукете открылся уникальный развлекательный проект — театр-ресторан Palazzo.
«Magic Carnival» - это новое фееричное шоу, вызывающее...
Limoncello Café открылось в историческом центре Алматы в тихом уголке на пересечение улиц Пушкина и Кирова. Сквозь витринные окна кафе открывается...
Авто и мото
Думаешь, ты и твои друзья пробовали всё?
Думаешь, развлечения ограничиваются клубами, пивом и гонками?
Ты видел город ночью, тебе понравилось, но тебе...
«Мы знаем, насколько важен автоспорт для успеха марки Audi, — подчеркивает член правления Михаэль Дикк, отвечающий за технические разработки и курирующий...
Памяти Санкт-Петербургской гоночной трассы " Невское Кольцо"
Первая в СССР гоночная трасса с малой длиной круга. Открыта осенью 1956 г....
31 августа состоится Пресс-конференция Этапа Чемпионата Украины по ралли Prime Yalta Rally 2010 31 августа 2010 г., в 12:00 в Пресс-центре...
Автомобильные гонки на пределе — всегда были одним из самых зрелищных событий.
Здесь собираются все товарищи автолюбители, которые хоть раз колесили по дорогам без прав,аптечки,огнетушителя,знака аварийной остановки,с неработающими...
"Eleven Region" - автомобильный клуб создан 11 сентября 2014 года. Автомобильный клуб "Eleven Region" - это в первую очередь друзья и сплоченная команда...
![FIA World Rally Championship (WRC). Что такое WRC?Подготовка к сезону начинается за месяцы до самого первого ралли. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация) одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.На каждом ралли отводится два дня на ознакомление со спецучастками, один день — для проверки техники. Основные соревнования(ралли)проходят в течении 3-х, и очень редко 4-х дней и обычно состоит от 15 до 25 спецучастков.Команды производителей (заводские команды) выставляют по 2 автомобиля, и прибывают к месту проведения ралли как минимум за неделю до начала этапа для подготовки. Автомобили стартуют в соответствии с их расстановкой в турнирной таблице, то есть лидирующий пилот стартует первым. Обычно в соревнованиях принимают участие от 60 автомобилей, так как кроме заводских команд так же участвуют частные команды, участники Молодежного Чемпионата по Ралли на менее мощных автомобилях другого класса или же участники Чемпионатов производителей.Появлению Чемпионата мира предшествовали популярные крупномасштабные гонки Tour de Corse и RAC 1972. WRC для этого вида спорта ознаменовал начало новой эры, в то время, как по чистому совпадению Tour de Corse на тот момент как раз распрощался с несколькими великолепными автомобилями, включая Simca CG, Ligier JS2, Ford GT70, Ford Capri RS2600 и Peugeot 304 SLS. Правда, в этом турнире дебютировал Lancia Stratos, но тем не менее зарождение нового крупного чемпионата привлекло к себе достаточно внимания. В 1973 году в Монте-Карло были представлены около 300 машин и множество новых имен.[править]Ознакомление с трассойПеред началом соревнований водитель и штурман знакомятся с трассами. Они обычно проезжают по спецучасткам на обычной машине во вторник и среду перед соревновательными днями. Именно здесь штурман, исключительно со слов пилота, детализирует своими записями особенности дороги (записывает стенограмму), непосредственно которую он и будет читать пилоту во время гонки. Стоит отметить, что именно правильные записи штурмана, со слов пилота во время ознакомления, имеют решающую роль на результат прохождения СУ. По каждому спецучастку разрешается проехать не более двух раз, при этом скорость движения ограничена рамками правил дорожного движения.[править]СпецучасткиСуперспецучасток на Ралли Аргентина, 2006 годСпецучастки представляют собой отрезки трасс, на которых экипажи едут настолько быстро, насколько это возможно, чтобы показать самое хорошее время. Маршрут может проходить начиная от грунтовых до общественных дорог, которые естественно во время соревнований закрыты для остального транспорта. В типичном ралли около 25 спецучастков, на прохождение которых отведено 3 дня. Участки дорог, по которым передвигаются гоночные автомобили между спецучастками называются дорожными секциями. Каждый день экипажи проезжают около 400 км, где спецучастки составляют примерно треть. Длина участков колеблется от 5 до 60 км, а время фиксируется после каждого спецучастка с точностью до десятой доли секунды.[править]ВремяАвтомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.[править]Очки](https://sun9-42.userapi.com/impf/c10739/g24419443/d_9782bc64.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=f77a38a2c9cefb809857f3035b546508&u=y5mmqH6VHScQ4donH9hAsT5DQPc6jAXQvHDh9CD0wDY&cs=480x480 "FIA World Rally Championship (WRC). Что такое WRC?Подготовка к сезону начинается за месяцы до самого первого ралли. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация) одобряет маршруты, стадии и заключительный порядок всех этапов ралли по всему миру и вручает копии регламента участникам.На каждом ралли отводится два дня на ознакомление со спецучастками, один день — для проверки техники. Основные соревнования(ралли)проходят в течении 3-х, и очень редко 4-х дней и обычно состоит от 15 до 25 спецучастков.Команды производителей (заводские команды) выставляют по 2 автомобиля, и прибывают к месту проведения ралли как минимум за неделю до начала этапа для подготовки. Автомобили стартуют в соответствии с их расстановкой в турнирной таблице, то есть лидирующий пилот стартует первым. Обычно в соревнованиях принимают участие от 60 автомобилей, так как кроме заводских команд так же участвуют частные команды, участники Молодежного Чемпионата по Ралли на менее мощных автомобилях другого класса или же участники Чемпионатов производителей.Появлению Чемпионата мира предшествовали популярные крупномасштабные гонки Tour de Corse и RAC 1972. WRC для этого вида спорта ознаменовал начало новой эры, в то время, как по чистому совпадению Tour de Corse на тот момент как раз распрощался с несколькими великолепными автомобилями, включая Simca CG, Ligier JS2, Ford GT70, Ford Capri RS2600 и Peugeot 304 SLS. Правда, в этом турнире дебютировал Lancia Stratos, но тем не менее зарождение нового крупного чемпионата привлекло к себе достаточно внимания. В 1973 году в Монте-Карло были представлены около 300 машин и множество новых имен.[править]Ознакомление с трассойПеред началом соревнований водитель и штурман знакомятся с трассами. Они обычно проезжают по спецучасткам на обычной машине во вторник и среду перед соревновательными днями. Именно здесь штурман, исключительно со слов пилота, детализирует своими записями особенности дороги (записывает стенограмму), непосредственно которую он и будет читать пилоту во время гонки. Стоит отметить, что именно правильные записи штурмана, со слов пилота во время ознакомления, имеют решающую роль на результат прохождения СУ. По каждому спецучастку разрешается проехать не более двух раз, при этом скорость движения ограничена рамками правил дорожного движения.[править]СпецучасткиСуперспецучасток на Ралли Аргентина, 2006 годСпецучастки представляют собой отрезки трасс, на которых экипажи едут настолько быстро, насколько это возможно, чтобы показать самое хорошее время. Маршрут может проходить начиная от грунтовых до общественных дорог, которые естественно во время соревнований закрыты для остального транспорта. В типичном ралли около 25 спецучастков, на прохождение которых отведено 3 дня. Участки дорог, по которым передвигаются гоночные автомобили между спецучастками называются дорожными секциями. Каждый день экипажи проезжают около 400 км, где спецучастки составляют примерно треть. Длина участков колеблется от 5 до 60 км, а время фиксируется после каждого спецучастка с точностью до десятой доли секунды.[править]ВремяАвтомобили в WRC не соревнуются непосредственно друг с другом. Главным определяющим победителя фактором является время. Автомобили в ралли стартуют по очереди с интервалом 2 минуты согласно установленному таймеру с которого и фиксируется время прохождения участка. Если экипажи не сталкиваются с серьёзными неисправностями, то они редко встречаются друг с другом на трассе. После завершения всех спецучастков, водитель, потративший наименьшее время в сумме, является победителем.[править]Очки")
Что такое WRC?
Подготовка к сезону начинается за месяцы до самого первого ралли. Управляющий орган FIA (Международная Автомобильная Федерация) одобряет...
СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ! И ВСЕ ЧТО С НИМИ СВЯЗАНО!
Дрэг-рейсинг — чисто американское изобретение. Он представляет из себя гонку на максимальное ускорение по...
Ремонт всех видов пластика, изготовление зеркал заднего вида в Ханты-Мансийске
Автомобили, катера, лодки, мото, скутер, тачки, MAN, Skania, мотоциклы,...
![NIGGAS and LOWRIDER. Субкультуре лоурайдеров в США — более 60 лет, но реально они заявили о себе в конце 60-х. В тридцатые годы, во времена Великой депрессии, в городах Южной Калифорнии и Техаса, в мексиканских кварталах появилось модное течение среди испаноговорящей молодёжи. Они носили большие по размерам яркие костюмы (Zoot Suits), шляпы со страусиным пером, двуцветные ботинки. Себя они называли «пачукос» (Pachucos), имели свой собственный сленг, в музыке предпочитали латиноамериканскую. Приверженцы ацтекской культуры, они продвигали национальные традиции, внедряя испанскую речь и обособленность от белых традиционной индейской гордостью и языческим искусством. Они считали собственную культуру самодостаточной и независимой. Помимо этого они бросали вызов белому обществу не только в плане общественных устоев, но и правопорядка: большинство из них состояло в бандах бутлегеров, мелких уголовников, сутенеров. Ездили эти модники на широко распространённых в то время «Фордах» и «Шевроле» — самых недорогих и довольно неприметных «ширпотребовских» автомобилях. Желая выделяться среди общего потока, проявляя индивидуальность среди своих же друзей, занимались, что называется, «тюнингом»: украшали их яркой, часто многоцветной окраской, ставили дополнительные фары спереди и сзади, крышки капотов срезались подобно пасти крокодила (Alligator Hood), выхлопные трубы обрезались и выводились по бокам, усекались рессоры или пружины задней подвески. Машины приобретали довольно агрессивный вид, но с технической точки зрения не менялись. Это был свой собственный стиль, воплощенный в наше время среди лоурайдеров в «бомбах».Среди жителей мексиканских кварталов (Barrios) к шестидесятым годам развились три основных автомобильных тренда: «роддеры» (Rodders), «кастомайзеры» (Customizers) и «круизеры» (Cruisers). Первые два течения были похожи: они ставили во главу угла мощь моторов, динамику разгона, но кастомайзеров ещё волновал и внешний вид, который они определяли как спортивно-агрессивный. Роддерами были талантливые механики-самоучки, устраивающие гонки в пустынной местности и редко выезжавшие на обычные улицы. Кастомайзерами считали себя обычные, но технически подкованные автолюбители. Им была интересна религия роддеров, но они хотели комфорта и повседневной езды. Поэтому они использовали мощные купе или доводили до соответствующего состояния обычные серийные автомобили. Круизерами же были любители размеренного катания по бульварам в солидных, полноразмерных седанах. Из них и выросли лоурайдеры как таковые. В первую очередь они ценили комфорт и шикарный внешний вид, выражавшийся в яркой окраске, обилии хрома, комфортных переделках салона. Они хотели выглядеть богато в дешевых и старых машинах. Среди них и появилась новая мода опускать кузов ниже заявленного стандартом уровня, поскольку машина смотрелась более плоской, крупной и солидной. Они срезали пружины задней подвески так, что выхлопные трубы, выведенные по бокам, почти касались земли, а сам автомобиль напоминал вставшего на дыбы скакуна или ракету, готовую к старту. Задирая нос друг перед другом, они задирали носы и своим машинам. Началось это ещё с «пачукос», которые не рискуя резать железо просто нагружали машину мешками с песком. Многим этого было недостаточно, и они стали опускать весь кузов целиком. Полиции это не нравилось хронически, и она боролась с ними постоянно, как с рядовыми владельцами, так и с автоклубами, лишая прав неугодных и конфискуя машины. Существовал закон номер 24008, вышедший в 1959 году, запрещавший понижать уровень подвески по соображениям безопасности[источник не указан 162 дня]. Это вызывало протесты и даже волнения, так как посягало на свободы граждан. Из-за этого многие ездили на таких автомобилях только по своим районам, кварталам. Это во многом и обусловило появление гидравлики.](https://sun1-54.userapi.com/s/v1/ig2/W6g6c9Qv3VWDJUvqZNghDSE93_uCaTsjQNfO9SgG0OAwwnpKuo4GVl_ng9lwqGK1pGQ7WNnIAX5k2JTb6MMmpC83.jpg?quality=96&crop=549,182,830,830&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "NIGGAS and LOWRIDER. Субкультуре лоурайдеров в США — более 60 лет, но реально они заявили о себе в конце 60-х. В тридцатые годы, во времена Великой депрессии, в городах Южной Калифорнии и Техаса, в мексиканских кварталах появилось модное течение среди испаноговорящей молодёжи. Они носили большие по размерам яркие костюмы (Zoot Suits), шляпы со страусиным пером, двуцветные ботинки. Себя они называли «пачукос» (Pachucos), имели свой собственный сленг, в музыке предпочитали латиноамериканскую. Приверженцы ацтекской культуры, они продвигали национальные традиции, внедряя испанскую речь и обособленность от белых традиционной индейской гордостью и языческим искусством. Они считали собственную культуру самодостаточной и независимой. Помимо этого они бросали вызов белому обществу не только в плане общественных устоев, но и правопорядка: большинство из них состояло в бандах бутлегеров, мелких уголовников, сутенеров. Ездили эти модники на широко распространённых в то время «Фордах» и «Шевроле» — самых недорогих и довольно неприметных «ширпотребовских» автомобилях. Желая выделяться среди общего потока, проявляя индивидуальность среди своих же друзей, занимались, что называется, «тюнингом»: украшали их яркой, часто многоцветной окраской, ставили дополнительные фары спереди и сзади, крышки капотов срезались подобно пасти крокодила (Alligator Hood), выхлопные трубы обрезались и выводились по бокам, усекались рессоры или пружины задней подвески. Машины приобретали довольно агрессивный вид, но с технической точки зрения не менялись. Это был свой собственный стиль, воплощенный в наше время среди лоурайдеров в «бомбах».Среди жителей мексиканских кварталов (Barrios) к шестидесятым годам развились три основных автомобильных тренда: «роддеры» (Rodders), «кастомайзеры» (Customizers) и «круизеры» (Cruisers). Первые два течения были похожи: они ставили во главу угла мощь моторов, динамику разгона, но кастомайзеров ещё волновал и внешний вид, который они определяли как спортивно-агрессивный. Роддерами были талантливые механики-самоучки, устраивающие гонки в пустынной местности и редко выезжавшие на обычные улицы. Кастомайзерами считали себя обычные, но технически подкованные автолюбители. Им была интересна религия роддеров, но они хотели комфорта и повседневной езды. Поэтому они использовали мощные купе или доводили до соответствующего состояния обычные серийные автомобили. Круизерами же были любители размеренного катания по бульварам в солидных, полноразмерных седанах. Из них и выросли лоурайдеры как таковые. В первую очередь они ценили комфорт и шикарный внешний вид, выражавшийся в яркой окраске, обилии хрома, комфортных переделках салона. Они хотели выглядеть богато в дешевых и старых машинах. Среди них и появилась новая мода опускать кузов ниже заявленного стандартом уровня, поскольку машина смотрелась более плоской, крупной и солидной. Они срезали пружины задней подвески так, что выхлопные трубы, выведенные по бокам, почти касались земли, а сам автомобиль напоминал вставшего на дыбы скакуна или ракету, готовую к старту. Задирая нос друг перед другом, они задирали носы и своим машинам. Началось это ещё с «пачукос», которые не рискуя резать железо просто нагружали машину мешками с песком. Многим этого было недостаточно, и они стали опускать весь кузов целиком. Полиции это не нравилось хронически, и она боролась с ними постоянно, как с рядовыми владельцами, так и с автоклубами, лишая прав неугодных и конфискуя машины. Существовал закон номер 24008, вышедший в 1959 году, запрещавший понижать уровень подвески по соображениям безопасности[источник не указан 162 дня]. Это вызывало протесты и даже волнения, так как посягало на свободы граждан. Из-за этого многие ездили на таких автомобилях только по своим районам, кварталам. Это во многом и обусловило появление гидравлики.")
Субкультуре лоурайдеров в США — более 60 лет, но реально они заявили о себе в конце 60-х. В тридцатые годы, во времена Великой депрессии, в городах Южной...
всё про автo=================================
П Р И Г Л А С И __С Ю Д А__Д Р У З Е Й !!!
```````````___ ____ ____
````______/```\__//```\__/____\...
Культура и искусство
Студия архитектуры и дизайна.
Контакты:
+(7)-913-904-1340,
+(7)-913-901-9210 (383)-380-09-54
e-male: artshock@bk.ru, dvsd@ngs.ru
г. Новосибирск...
Часто в игре можно приметить какую-нибудь интересную деталь; нередко это касается и архитектуры. Если здания, дома, ландшафты, пейзажи в какой-нибудь игре...
Южно-Уральский технологический университет
Новости об архитектуре, дизайне и строительстве города Кирова и области.
История памятников архитектуры Вятки.
Анонсы выставок и...
Я сертифицированный мастер по эпиляции,архитектуры бровей и педикюра.Меня зовут Анна.Я предлагаю вам прекрасную SPA процедуру по эпиляции-Шугаринг....
Привет, меня зовут Алексей.
▲ Эксперт в области мышления, предприниматель и любитель чайных церемоний.
Тебе захочется узнать - почему все в восторге от...
"Архитектура - это музыка. застывшая в камне" (Ле Корбюзье)
"Милли архитектура - ташта тынган милли музыка" (Б....
Имтеп является полноценной строительной компанией и инвестором. Теперь параллельно со строительной деятельностью компания активно развивает собственные...
«Каждое место на планете в пределе имеет только одно архитектурное решение, точно отвечающее конкретному общеприродному ландшафту этого места, независимо от...
only group)
Ремесла и творчество
Это дуэт двух творческих женщин. Мама и дочь. Вкладывать всю душу в свои изделия - это наш девиз. Оригинальный авторский почерк присутствует во всех наших...
Вязание крючком, спицами,
Работаем с любым городом
Приветствую всех в моем маленьком мирке рукоделия.
Меня зовут Марина и я занимаюсь ручным вязанием крючком и спицами.
Вяжу на заказ по Вашим индивидуальным...
Вязание на заказ Крючком и Спицами любой сложности.
-Индивидуальный подход.
-Вяжем всем и деткам и женщинам и мужчинам.
-Сроки обговариваются индивидуально....
Вязание на заказ крючком и на спицах по картинкам, с описанием или без)
Все для вязания крючком и спицами. Большое количество моделей в альбомах группы со схемами и описанием в комментариях к каждой фотографии. Удобное меню для...
Приветствую! Меня зовут Оксана. Добро пожаловать в сообщество красоты и стиля, индивидуального подхода и премиум...
Здравствуйте! Меня зовут Виктория.
Спицами и крючком вяжу одежду для взрослых и для деток - люблю одевать удобно, красиво, стильно.
Также не оставляю без...
Здесь можно найти узор на любой вкус или интересную идею для вдохновения
Все узоры со схемами или описанием.
А если Вы хотите поделиться тем, что...
Ручное вязание на заказ моделей любой сложности крючком и спицами.
К каждому клиенту персональный подход...
Работаю по 50%...
В этой группе собран материал для людей увлекающихся вязанием, вышиванием, бисероплетением и прочим рукоделием.
Здесь вы можете черпать для себя полезную...
Группа для Всех, кто любит вязаные вещи..В ней я буду размещать идеи для вязания, схемы, узоры и мастер-классы..Вязание спицами, крючком..А так же в группе...