Спортивные автомобили, страница 12
официальная группа. наша группа создана для общественного пользования, общими интересами авто между людьми. В нашей группе есть все марки авто, те, что и в приложении...
Наша группа посвещена автомобилю Mercedes-Benz 600, претендовавший на звание лучшего автомобиля мира, выпускался и в варианте Pullman («Пульман») длиной 6240 мм. Спортивные...
![Ferrari. Ferrari S.p.A. (кратко: Ferrari — русск. «Ферра́ри») — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari), компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск «уличных» (англ. street-legal) спортивных автомобилей под маркой «Ferrari S.p.A.». На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Эмблема «Феррари» — гарцующий жеребец на жёлтом фоне. Традиционный цвет автомобилей — красный.ОрганизацияГоночная конюшня, именуемая «Скудерия Феррари» (Scuderia Ferrari) основана Энцо Феррари в 1929 году. Начала производить транспортные средства в 1947 году.[2]В настоящее время компания Ferrari принадлежит группе Fiat. Председатель совета директоров и президент компании — Лука ди Монтедземоло (Luca di Montezemolo). Головной офис и производство находится в итальянском городе Маранелло, вблизи Модены.[править] Акционеры93,4 % акций Ferrari принадлежит концерну Fiat.[3][править] ДеятельностьКомпания выпускает гоночные и спортивные автомобилиВ 2008 году компания произвела 6662 автомобилей (на 1,2 % больше, чем в 2007 году). Численность персонала компании на конец 2008 года составила 3017 человек (на 3,1 % больше, чем в 2007 году). Выручка в 2008 году составила 1,921 млрд евро (на 15,2 % больше, чем в 2007 году).[4]Гоночное подразделение компании «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari) выступает в гонках Формула 1 и является самой успешной за всю историю гонок.[править] История автомобиляFerrari EnzoС 1967 года выпускалась модель 206 GT Dino с 6-ти цилиндровым двигателем в 2,0 л мощностью 180 л.c., который располагался центрально, названная в честь сына Комендаторе. В 1968 дебютировала 365 GTB Daytona с двигателем в 12 цилиндров, развивавшая 280 км/ч. С 1976 года флагманом компании стала 512 BB (Berlinetta Boxer)с 5-ти литровым плоским[источник не указан 430 дней] силовым агрегатом мощностью 340 л.с., размещавшимся перед задней осью колёс, в 1981 году появилась модификация с непосредственным впрыском топлива 512i. 1984-й год ознаменовался двумя премьерами: а) модель GTO продемонстрировала использование совершенной технологии[источник не указан 430 дней] гоночных автомобилей в серийном производстве. Восьмицилиндровый V-образный двигатель объёмом 3 л имел по 4 клапана на цилиндр и электронную систему впрыска топлива, а также две турбоустановки, благодаря чему достигалась мощность в 400 л.с. при 7000 об/м. Максимальная скорость — 302 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч за 4,9 с. б) была выпущена модель Testarossa с 12-ти цилиндровым мотором объёмом 5 л с очень красивым[источник не указан 430 дней] кузовом от Pininfarina.Следующим автомобилем, дебютировавшим в 1987 году стала F40 — последняя машина, созданная Энцо Феррари при жизни. Её характеристики поражали[источник не указан 430 дней] . Кузов был сделан из кевлара. 3-х литровый двигатель развивал мощность в 478 л.с. Максимальная скорость — 324 км/ч. 100км/ч с места она разгонялась за 3,7 с.[править] ЭмблемаЭмблема Феррари, гарцующий жеребец на жёлтом фоне, впервые появилась на печатных материалах и официальных документах компании в 1929 году. Однако в то время «Гарцующий жеребец» не изображался на машинах, так как они принадлежали Alfa Romeo и имели собственную эмблему в виде клеверного листа на белом фоне треугольной формы.Энцо Феррари в своих воспоминаниях писал: «В качестве заводской марки я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, ас первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе „чиркуито дель Савио“](https://sun9-79.userapi.com/impf/c9861/g19023203/b_76b622ef.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=e66226e4ea23a2ad6712dc1d9be186d4&u=23eedJc75PUVsLJOKCWpN6ENLWf_JAeT3Tv8SYB4Aqk&cs=480x480 "Ferrari. Ferrari S.p.A. (кратко: Ferrari — русск. «Ферра́ри») — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari), компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск «уличных» (англ. street-legal) спортивных автомобилей под маркой «Ferrari S.p.A.». На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Эмблема «Феррари» — гарцующий жеребец на жёлтом фоне. Традиционный цвет автомобилей — красный.ОрганизацияГоночная конюшня, именуемая «Скудерия Феррари» (Scuderia Ferrari) основана Энцо Феррари в 1929 году. Начала производить транспортные средства в 1947 году.[2]В настоящее время компания Ferrari принадлежит группе Fiat. Председатель совета директоров и президент компании — Лука ди Монтедземоло (Luca di Montezemolo). Головной офис и производство находится в итальянском городе Маранелло, вблизи Модены.[править] Акционеры93,4 % акций Ferrari принадлежит концерну Fiat.[3][править] ДеятельностьКомпания выпускает гоночные и спортивные автомобилиВ 2008 году компания произвела 6662 автомобилей (на 1,2 % больше, чем в 2007 году). Численность персонала компании на конец 2008 года составила 3017 человек (на 3,1 % больше, чем в 2007 году). Выручка в 2008 году составила 1,921 млрд евро (на 15,2 % больше, чем в 2007 году).[4]Гоночное подразделение компании «Скудерия Феррари» (итал. Scuderia Ferrari) выступает в гонках Формула 1 и является самой успешной за всю историю гонок.[править] История автомобиляFerrari EnzoС 1967 года выпускалась модель 206 GT Dino с 6-ти цилиндровым двигателем в 2,0 л мощностью 180 л.c., который располагался центрально, названная в честь сына Комендаторе. В 1968 дебютировала 365 GTB Daytona с двигателем в 12 цилиндров, развивавшая 280 км/ч. С 1976 года флагманом компании стала 512 BB (Berlinetta Boxer)с 5-ти литровым плоским[источник не указан 430 дней] силовым агрегатом мощностью 340 л.с., размещавшимся перед задней осью колёс, в 1981 году появилась модификация с непосредственным впрыском топлива 512i. 1984-й год ознаменовался двумя премьерами: а) модель GTO продемонстрировала использование совершенной технологии[источник не указан 430 дней] гоночных автомобилей в серийном производстве. Восьмицилиндровый V-образный двигатель объёмом 3 л имел по 4 клапана на цилиндр и электронную систему впрыска топлива, а также две турбоустановки, благодаря чему достигалась мощность в 400 л.с. при 7000 об/м. Максимальная скорость — 302 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч за 4,9 с. б) была выпущена модель Testarossa с 12-ти цилиндровым мотором объёмом 5 л с очень красивым[источник не указан 430 дней] кузовом от Pininfarina.Следующим автомобилем, дебютировавшим в 1987 году стала F40 — последняя машина, созданная Энцо Феррари при жизни. Её характеристики поражали[источник не указан 430 дней] . Кузов был сделан из кевлара. 3-х литровый двигатель развивал мощность в 478 л.с. Максимальная скорость — 324 км/ч. 100км/ч с места она разгонялась за 3,7 с.[править] ЭмблемаЭмблема Феррари, гарцующий жеребец на жёлтом фоне, впервые появилась на печатных материалах и официальных документах компании в 1929 году. Однако в то время «Гарцующий жеребец» не изображался на машинах, так как они принадлежали Alfa Romeo и имели собственную эмблему в виде клеверного листа на белом фоне треугольной формы.Энцо Феррари в своих воспоминаниях писал: «В качестве заводской марки я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, ас первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе „чиркуито дель Савио“")
Ferrari S.p.A. (кратко: Ferrari — русск. «Ферра́ри») — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как...
Самая малочисленная коомпания придурков...
Которые реально обожают багги и внедорожники, ну и еще фсякие раздолбаные машины
Впервые багги появились в 50-е годы прошлого...
В этой группе представлены различные спортивные автомобили их история и создатели.
Суперкар ( с англ. supercar — суперавтомобиль) — чаще всего подразумевается «супер-спортивный автомобиль». Условно-выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса...
Автомобильная марка Lamborghini (Ламборгини) - продукт идеи итальянского производителя тракторов Ферручио Ламборгини, которому хотелось взять лучшее из каждой спортивной машины...
АвтоРынок 🚗
Мы рады приветствовать Вас в нашей группе!
Здесь вы можете БЕСПЛАТНО разместить объявление о продаже или выбрать автомобиль различных марок, моделей и ценовых...
АвтоРынок 🚗
Мы рады приветствовать Вас в нашей группе!
Здесь вы можете БЕСПЛАТНО разместить объявление о продаже или выбрать автомобиль различных марок, моделей и ценовых...
Своим рождением в 1922 г. автомобиль обязан Уильяму Лайонсу, человеку, который изначально видел будущее своей компании Swallow Sidecar в конструировании колясок для мотоциклов....
чип-тюнинг двигателя автомобилей иностранного производства
чип-тюнинг ВАЗ, Приора, Калина, Шевроле-Нива, Нива, ГАЗ, УАЗ
удалить сажевый фильтр
отключить датчик кислорода после...
Эта группа для тех кто будет иметь или имеет спортивные автомобили.Присоединяйтесь
Lamborghini - итальянская компания, производитель дорогих спортивных автомобилей и газового оборудования; находится в деревушке Sant’Agata Bolognese, около Болоньи. Компания...
![Pontiac Grand Prix & Pontiac Bonneville. Компания «Pontiac Spring and Wagon Works» была основана в июле 1899 года Альбертом Г. Нортом и Гарри Г. Хэмилтоном. Вначале эта фирма производила экипажи. В 1905 году к ней присоединилась компания Rapid Motor Vehicle Company (будущее подразделение GMC Truck), основанная двумя годами ранее. В 1907 году на Чикагском автошоу был показан первый автомобиль компании. Он весил 450 килограмм и имел двухцилиндровый двигатель, развивавший 12 л. с.В ноябре 1908 Эдвард Мерфи регистрирует компанию Oakland Motor Co. В 1908 году она и Pontiac Spring & Wagon Works объединяются в Oakland Motor Car Company. В 1909 году GM приобретает сначала 50 % акций, а затем, после смерти Эдварда Мерфи, остальную часть. До 1926 года подразделение занималось выпуском автомобилей Oakland.В 1926 году Oakland и Pontiac становятся двумя разными брендами, и тогда компания приобретает известность как Pontiac Motor Division. Тогда-же выходит первый автомобиль компании — Pontiac 6-27, следом выходят автомобили серии Big Six и первая восьмицилиндровая модель. В 1933 генеральным директором компании стал Гарри Клингер, компанией выпускаются обновлённые модели с 6-цилиндровыми двигателями и оснащённые независимой подвеской.Выпуск в 1935 Pontiac Standard с дизайном, названным позже Silver Streak («Сильвер Стрик», буквально «Серебряная вспышка»), превзошёл все ожидания и прогнозы и оказался настолько успешным, что встал вопрос о расширении предприятия.В 1953 впервые увидели свет модели с кузовами «Хардтоп». Автомобили компании с этого времени начинают оснащаться гидроусилителями руля. В 1958 году началось опытное производство двигателя с механической системой впрыска топлива.Конструкция купе Pontiac GTO 1967 года стала традицией для всех авто такого типа. Такие автомобили очень часто выходили победителями во время голливудских гонок. Впервые это купе было выпущено в 1967 году. В этом же году начала производиться спортивная модель «Firebird», однотипная с «Chevrolet Camaro».В 1971 г. компанией представлена компактная модель «Ventura».Спустя 2 года начался выпуск модели «Grand Am» (новое поколение модели было представлено в Детройте в январе 1998 года). Выпускался с двумя вариантами кузова — четырёхдверный седан и двухдверное купе.В 1978—1980 гг., в период мирового энергетического кризиса, компания General Motors принимает решение производить экономичные автомобили с низким расходом топлива. В результате в 1984 сошла с конвейера модель Pontiac Fiero («Понтиак Фиеро»), спортивное купе .Pontiac Bonneville, автомобиль с передним приводом, поперечным расположением двигателя, класса люкс. Впервые был представлен осенью 1986 (новое поколение — в феврале 1999).1990-еFirebird, автомобиль спортивного типа, впервые был представлен в декабре 1992. Производился с двумя вариантами кузова — трёхдверное купе и двухдверный кабриолет.В начале 1990-х происходит плавный переход на выпуск новых переднеприводных моделей. В 1995 выходит модель «Sunfire». В 1996 начался выпуск второго поколения УПВ[неизвестный термин] «Trans Sport».2000-еВ 2000 г. на выставке в Детройте была представлена модель Piranha Concept — четырёхдверное переднеприводное купе, оборудованая сдвижными дверцами. Задняя дверца откидывалась назад, превращая Piranha в спортивный пикап.«Понтиак», утратив свою административную и юридическую самостоятельность, все-таки играл особую роль в концерне General Motors: отделение «Понтиак» позиционировалось как «молодёжное». Компания в рамках концерна по-прежнему продолжала выпуск спортивных автомобилей. Продолжали выпускаться такие знаменитые модели как Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville и Trans Sport. Однако, внедрённый в производство к 2000 году Aztek удостоился титула «Самого уродливого» автомобиля мира по версии английской газеты The Sun.В 2007 году объём производства составил 344 685 единиц, что на 13,2 % меньше, чем годом ранее. Разразившийся в следующем году мировой экономический кризис ещё более](https://sun9-10.userapi.com/s/v1/ig2/xsemRJJ1g9nvmGfE0g6WUI1JImkxV4kdBtner2ESwjxsWlg-IwKqP54ZKFjYuTGemALLq8dmNfEuVP7-WoV7WW_l.jpg?quality=95&crop=40,0,581,581&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540&ava=1&cs=480x480 "Pontiac Grand Prix & Pontiac Bonneville. Компания «Pontiac Spring and Wagon Works» была основана в июле 1899 года Альбертом Г. Нортом и Гарри Г. Хэмилтоном. Вначале эта фирма производила экипажи. В 1905 году к ней присоединилась компания Rapid Motor Vehicle Company (будущее подразделение GMC Truck), основанная двумя годами ранее. В 1907 году на Чикагском автошоу был показан первый автомобиль компании. Он весил 450 килограмм и имел двухцилиндровый двигатель, развивавший 12 л. с.В ноябре 1908 Эдвард Мерфи регистрирует компанию Oakland Motor Co. В 1908 году она и Pontiac Spring & Wagon Works объединяются в Oakland Motor Car Company. В 1909 году GM приобретает сначала 50 % акций, а затем, после смерти Эдварда Мерфи, остальную часть. До 1926 года подразделение занималось выпуском автомобилей Oakland.В 1926 году Oakland и Pontiac становятся двумя разными брендами, и тогда компания приобретает известность как Pontiac Motor Division. Тогда-же выходит первый автомобиль компании — Pontiac 6-27, следом выходят автомобили серии Big Six и первая восьмицилиндровая модель. В 1933 генеральным директором компании стал Гарри Клингер, компанией выпускаются обновлённые модели с 6-цилиндровыми двигателями и оснащённые независимой подвеской.Выпуск в 1935 Pontiac Standard с дизайном, названным позже Silver Streak («Сильвер Стрик», буквально «Серебряная вспышка»), превзошёл все ожидания и прогнозы и оказался настолько успешным, что встал вопрос о расширении предприятия.В 1953 впервые увидели свет модели с кузовами «Хардтоп». Автомобили компании с этого времени начинают оснащаться гидроусилителями руля. В 1958 году началось опытное производство двигателя с механической системой впрыска топлива.Конструкция купе Pontiac GTO 1967 года стала традицией для всех авто такого типа. Такие автомобили очень часто выходили победителями во время голливудских гонок. Впервые это купе было выпущено в 1967 году. В этом же году начала производиться спортивная модель «Firebird», однотипная с «Chevrolet Camaro».В 1971 г. компанией представлена компактная модель «Ventura».Спустя 2 года начался выпуск модели «Grand Am» (новое поколение модели было представлено в Детройте в январе 1998 года). Выпускался с двумя вариантами кузова — четырёхдверный седан и двухдверное купе.В 1978—1980 гг., в период мирового энергетического кризиса, компания General Motors принимает решение производить экономичные автомобили с низким расходом топлива. В результате в 1984 сошла с конвейера модель Pontiac Fiero («Понтиак Фиеро»), спортивное купе .Pontiac Bonneville, автомобиль с передним приводом, поперечным расположением двигателя, класса люкс. Впервые был представлен осенью 1986 (новое поколение — в феврале 1999).1990-еFirebird, автомобиль спортивного типа, впервые был представлен в декабре 1992. Производился с двумя вариантами кузова — трёхдверное купе и двухдверный кабриолет.В начале 1990-х происходит плавный переход на выпуск новых переднеприводных моделей. В 1995 выходит модель «Sunfire». В 1996 начался выпуск второго поколения УПВ[неизвестный термин] «Trans Sport».2000-еВ 2000 г. на выставке в Детройте была представлена модель Piranha Concept — четырёхдверное переднеприводное купе, оборудованая сдвижными дверцами. Задняя дверца откидывалась назад, превращая Piranha в спортивный пикап.«Понтиак», утратив свою административную и юридическую самостоятельность, все-таки играл особую роль в концерне General Motors: отделение «Понтиак» позиционировалось как «молодёжное». Компания в рамках концерна по-прежнему продолжала выпуск спортивных автомобилей. Продолжали выпускаться такие знаменитые модели как Sunfire, Grand Am, Grand Prix, Bonneville и Trans Sport. Однако, внедрённый в производство к 2000 году Aztek удостоился титула «Самого уродливого» автомобиля мира по версии английской газеты The Sun.В 2007 году объём производства составил 344 685 единиц, что на 13,2 % меньше, чем годом ранее. Разразившийся в следующем году мировой экономический кризис ещё более")
Компания «Pontiac Spring and Wagon Works» была основана в июле 1899 года Альбертом Г. Нортом и Гарри Г. Хэмилтоном. Вначале эта фирма производила экипажи. В 1905 году к ней...
Вы мечтаете превратить свой ВАЗ в спортивный автомобиль, Вы любите скорость, красную зону тахометра, рев двигателя, визг покрышек, индивидуальный внешний вид и по спортивному...
АвтоРынок 🚗
Мы рады приветствовать Вас в нашей группе!
Здесь вы можете БЕСПЛАТНО разместить объявление о продаже или выбрать автомобиль различных марок, моделей и ценовых...
Ferrari — итальянская компания, занимающаяся выпуском преимущественно спортивных автомобилей, имеющая штаб-квартиру в Маранелло. Основали компанию в 1929 году (по другим данным,...
Немало прошло времени, прежде чем словосочетание тюнинг ваз прочно вошло в нашу жизнь. Способствовал этому прежде всего автоспорт, из которого и пришли и до сих пор приходят...
Научно-Производственное предприятие «Система Технологий», выпускающее продукцию под брендом SS20 уделяет особое внимание контролю качества от этапа разработки конструкции до...
Быстро!
Печать одного принта - от 15 минут!
Мы печатаем при Вас!
✔ Нанесение изображений на текстиль, керамику, металл
★ Печать фото: 9х13, 10x15, 13х18, 15x20(А5), 21x30(А4)...
Группа для объявлений о продаже подержанных товаров, таких как мебель, музыкальные инструменты, спортивные товары, автомобили, детские товары, мотоциклы, фотоаппараты, мобильные...
Группа корая говорит и показывает спортивные автомобили, всех марок и годов выпуска, смотрите, коментируйте, добовляйте новые фотографии:)
Правил ни каких нет!!!!!! Не буду же...
Saab Automobile AB (швед. SAAB) — шведская автомобилестроительная компания. Производитель легковых автомобилей под маркой SAAB.
«Сааб» (Saab, Saab Automobile AB) — шведская...
Тэги: